YHT লাইনের কারণে দারিকা দুই ভাগে বিভক্ত ছিল: কোকাইলি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি ডেনিশের হাই স্পিড ট্রেন রুট অতিক্রম করার জন্য রেলওয়ের নিচে একটি টানেল তৈরি করেছিল। ওকুল স্ট্রিট এবং টপকুলার স্ট্রিটকে আলাদা করার রেলপথের কারণে সম্পাদিত কাজের ফলস্বরূপ, দুটি রাস্তা একটি সুড়ঙ্গ দিয়ে একে অপরের সাথে সংযুক্ত ছিল। যানবাহন এখন রেললাইনের নীচে দিয়ে সুড়ঙ্গ দিয়ে যাতায়াত করতে পারবে। টানেলের রেলওয়ে অংশ, যার দেয়ালগুলি একঘেয়ে স্তূপের কাজ দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল, খনন করে খালি করা হয়েছিল। আগে রেলপথ নির্মাণের সময় রাস্তার অংশে একটি আন্ডারপাসের জন্য জায়গা ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। খননের মাধ্যমে এই এলাকায় পৌঁছানো হয় এবং রেলওয়ের নিচে একটি টানেল তৈরি করা হয়। ২৩০ মিটার প্রশস্ত প্রকল্পে টানেলের প্রস্থ ছিল ৭ মিটার। প্রকল্পে চার মিটার প্রস্থের রাস্তা এবং দেড় মিটার চওড়া ফুটপাথ রয়েছে।
সম্পরকিত প্রবন্ধ
এই মাসের শেষের দিকে কোন্যা এবং কন্নহানোর মধ্যে 20 কিলোমিটার রেলপথ চালু হবে
কোনিয়া-কানহানীর মধ্যে 20 কিলোমিটার রেলপথ এই মাসের শেষে খোলা হবে: কারামান গভর্নরশিপ কারামান এবং কোনিয়ার মধ্যে চলমান ডাবল-লাইন হাই-স্পিড ট্রেন রাস্তার কাজ সম্পর্কে একটি লিখিত বিবৃতি লিখেছেন। [আরো ...]
Akçarayın প্রথম ট্রাম গাড়ির রেলপথ উপর অবতরণ
আককারের প্রথম ট্রাম যানটি রেলের উপর রাখা হয়েছিল: কোকাইলি মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি দ্বারা নির্মাণাধীন আককারে ট্রাম প্রকল্পে, ট্রাম যানগুলির মধ্যে প্রথমটি সকালে রেলে রাখা হয়েছিল। বুরসায় তৈরি [আরো ...]
বছরের শেষ সময়ে পরিবেশগত রেল নির্মাণ নির্মাণ দরপত্র
পরিবেশগত রেলওয়ে নির্মাণের দরপত্র বছরের শেষের দিকে হবে: একে পার্টি মানিসা ডেপুটি উগুর আয়দেমির, টিআর রাজ্য রেলের জেনারেল ডিরেক্টরেট দ্বারা "আখিসার রেলওয়ে ক্রসিং নির্মাণ কাজ" [আরো ...]
মন্তব্য প্রথম হতে