ট্র্যাজেডন পরী গল্পে রয়েছেন

ট্র্যাজেঞ্জন রেলওয়ে পরী কাহিনীর মধ্যে রয়ে গেছে: রেলপথ প্রকল্প, যা ট্র্যাজেজেনের রাজনীতিবিদদের প্রতিশ্রুতিগুলির মধ্যে একটি, এ অঞ্চলের জনগণকে কেবল ভুগতে শুরু করেছে। উচ্চ গতির ট্রেন (YHT) এ তুরস্ক এর যে কোন জায়গায় আঙ্কারা সরকার দেখায় যে যে একরকম পূর্ব কালো সাগরের বিখ্যাত ব্ল্যাক অঞ্চল 1903 বছর রেলওয়ে যাওয়ার রেল ট্র্যাক এমনকি নির্বাচনের প্রতিশ্রুতি মধ্যে ট্রাভজ়ন এর কোথায় বিভ্রান্ত হচ্ছ করা সক্ষম হবে। এ কে পার্টি, সিএইচপি এবং এমএইচপি ডেপুটি সংসদের স্থিতিশীল নীরবতায় এই অঞ্চলের প্রতিনিধিত্ব করছে, এই বিষয়ে এখনও অব্যাহত রয়েছে।

প্রিয় পাঠকরা আপনার জন্য, আপনি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে ফ্যাক্স করতে পারেন যাতে রেলওয়েটি অঞ্চলে দ্রুত আসতে পারে। ফকসা কেবল "পূর্ব কৃষ্ণ সাগর রেলওয়ে অপেক্ষা করছে। শুধু এক্সপ্রেশন ব্যবহার করুন

পরিবহন মন্ত্রক সংখ্যা 0312 212 49 30

যা রাষ্ট্রপতি প্রদান করা হয়েছে

পরিবহনমন্ত্রী লুৎফী এলভান;

দেবীর যখন আমরা কেবল রেলপথের দিকেই তাকাইনি, তখনও আমাদের বিপ্লবী সেবা প্রশ্নে আসে। মহাসড়ক তৈরির সময়, আমরা পশ্চিম থেকে পূর্ব সংযোগকারী প্রধান axles তৈরি। তুরস্ক আমাদের সবচেয়ে বড় ক্রটি ব্ল্যাক সী ভূমধ্য থেকে অক্ষ রাস্তা ছিল। আমরা উত্তর থেকে দক্ষিণ 18 থেকে নতুন অক্ষ তৈরি করছি। ভূমধ্য সাগরে কালো সাগরের সংযোগ, উত্তর থেকে জিএপি উত্পাদিত পণ্য, কালো সাগর এবং তারপরে উত্তর দেশগুলিতে আরও দ্রুত জাহাজ চালাতে সক্ষম হবে। তুরস্ক সঙ্গে কার্স্ করার Edirne- এর থেকে রেলওয়ের নেটওয়ার্ক যেমন হবে। এটি সিল্ক রেলওয়ে এর অংশ। এডির্ন থেকে কার পর্যন্ত, কার থেকে ত্বিলিসি পর্যন্ত, বাকু এবং সেখানে থেকে কাজাখস্তান ও চীন। এই লাইন আমাদের জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ। তুরস্ক এই খাত, যা দ্রুততার সম্পন্ন করা হবে। আঙ্কারা ও সিভাসের মধ্যে ওয়াই এইচটি কাজ চলছে। সিবাসের পরে, এর্জিন্কান, এরজুরুম এবং কার লাইন রয়েছে। আমরা খুব দ্রুত এটি তৈরি করতে যাচ্ছি। ইসমাইল-আফিয়নকনহিসার, কোনিয়া-কারামান আফিয়নকাহানিয়ার, মরসিন ও আদানা করমান লাইন তৈরি করবেন। এই একটি লাইন যে Habur প্রসারিত। আমরা ভ্যান জন্য অন্য কুয়াশা আছে। যখন আমরা উত্তর এবং দক্ষিণের অক্ষগুলি দেখি, তখন Samsun থেকে কোরুম একটি অক্ষ যা কোরিম এবং অন্যান্য প্রদেশ থেকে Mersin পৌঁছে। ট্র্যাজজন থেকে সানলিউরফে বিস্তৃত একটি অক্ষ রয়েছে। এল এলভান জোর দিয়ে বলেছেন যে এখন রেলমন্ত্রীরা টিসিডিডি-এর একচেটিয়া কর্তৃত্ব থেকে সরানো হবে এবং বেসরকারি খাতগুলি বেসরকারি খাত দ্বারা মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহন পরিচালনা করছে। "বেশ একটি ব্যাপক এলাকা। আপনি যদি জিজ্ঞেস করেন, "আগামীকাল আগামীকাল আপনি বেসরকারি খাতে এটি খুলবেন, আগামীকাল আগামীকাল? আমি বলব এটি 2014 বছরের জন্য খুব তাড়াতাড়ি।"

কাস্টমস ও ট্রেড মন্ত্রী হায়াতি ইয়াসিকি;

বাণিজ্য চেম্বার অব কমার্সের ট্র্যাজেঞ্জন চেম্বার সম্মেলনে উপস্থিত ছিলেন এবং কাউন্সিল সদস্যদের হায়াতি ইয়াসিকির প্রশ্নের জবাব দিয়ে বিভিন্ন বিষয়ে বিবৃতি দিয়েছিলেন। কাউন্সিলরের রেলওয়ের একটি প্রশ্নের জবাবে ইয়াজিসি বলেন, আমার কাছে, রেলপথ অবশ্যই ট্র্যাজজোন থেকে সরপ থেকে Erzincan সংযোগের আগে নির্মিত হবে। এটি ছিল আরও বেশি অর্থনৈতিক এবং আরও অগ্রাধিকারের প্রয়োজন। "

2009 মধ্যে প্রতিশ্রুতি

ট্র্যাজেডন শহরগুলির মধ্যে "হাই স্পিড ট্রেন" বন্ধ করে দেবে। রেলওয়ে জেনারেল ডিরেক্টরেট, হারবার্স, বিমানবন্দর নির্মাণ (ডেলএইচ) ইস্তাম্বুল কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়ে 1983 এর জন্য একটি প্রকল্প কাজ করেছে যার ফলে ইজিনকানকে ট্রামজোনের সাথে ট্রান্সজোন সংযোগে গুমুসেন এবং তিরবোলুর মাধ্যমে ব্যবহার করা হয়েছে। টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেট, যা উচ্চ গতির ট্রেনগুলিকে এই প্রকল্পের সাথে পরিচালনা করতে পারে না, তা হরসিট স্ট্রিমের পরে একটি রেলপথের ধারণা করা হয়েছে যা পূর্বের রেলপথের পরিবর্তে ট্রেনজোনের সাথে ট্র্যাজজোনের সাথে ট্র্যাজজোনের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। তারপরে, টিআরসিডি জেনারেল ডিরেক্টরেট, "ট্র্যাজজোন-এরজিনকান হাই স্পিড ট্রেন প্রজেক্টের রুটে কারাদেনিজ কারিগরি বিশ্ববিদ্যালয়ের সাথে কাজ করে, এজিনকান-বেইবার্ট-শেকার-অফ-ট্র্যাজজনের রুট প্রকল্পের জন্য আরও উপযুক্ত।

দীর্ঘতম টানেল

এর্জিনকান-ট্র্যাজজন হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে, এটি বায়বার্ট এবং Çaykara মধ্যে পূর্ব ব্ল্যাক সাগর পর্বতমালা মধ্যে 35 কিলোমিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ পাস লক্ষ্য করা হয়। টিসিডিডি কর্মকর্তারা বলেছেন যে অঞ্চলটির ভৌগোলিক অবস্থা সুড়ঙ্গ খোলার ব্যবধানে হাই স্পিড ট্রেন নির্মাণের অনুমতি দেবে না এবং নির্মাণ কৌশলগুলির সাথে একটি 35 কিলোমিটার দীর্ঘ রেলওয়ে সুড়ঙ্গ নির্মাণ সম্ভব।

প্রকল্পের রুটে অসুবিধাগুলির কারণে, প্রকল্পের কার্যক্ষম গতি প্রতি ঘন্টায় 200 কিলোমিটারের মতো পরিকল্পিত। ট্রাবলজোন-এর্জিন্কান হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি একটি ডবল লাইন মালবাহী পরিবহন হিসাবে পরিকল্পনা করা যেতে পারে।

ট্র্যাজেঞ্জন-এর্জিনকান হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পটি টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেটের কাজ সম্পন্ন করেছে, সম্ভাব্যতা রিপোর্ট ডিএলএইচ-এর মহাপরিচালককে পাঠানো হয়েছে। ডিএলএইচ জেনারেল ডিরেক্টরেট এই বছর ট্র্যাজেঞ্জন-এর্জিনকান হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের জন্য দরপত্র জারি করবে এবং প্রকল্পটির বিস্তারিতভাবে সেরা রুট নির্ধারণ করবে। প্রকল্পের প্রস্তুতির পর, ডিএলএইচ নির্মাণের জন্য দরখাস্ত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ইস্তানবুল-ট্র্যাজেডন স্পিড ট্রেনটি 7 ঘন্টা হবে

চলতি আঙ্কারা-ইস্তানবুল এবং আঙ্কার-সিবাস উচ্চ গতির রেল প্রকল্পের সাথে এই বছরের নির্মাণ স্নেহের জন্য সিভাস-এরজুরম হাই স্পিড রেল প্রকল্পটি সম্পন্ন করার পরিকল্পনা রয়েছে, হাই-স্পিড ট্রেনের মাধ্যমে ইস্তাম্বুল থেকে ট্র্যাজেজন পর্যন্ত 7 ভ্রমণ ঘন্টা সময় লাগবে। ইস্তানবুল থেকে প্রস্থান করা উচ্চ গতির ট্রেন এসকিসিহির, আঙ্কার, সিভাস এবং এরজিনকানের মাধ্যমে ট্র্যাজজন পৌঁছাবে।

টিসিডিডি কর্মকর্তারা, ইস্তানবুল, পাশাপাশি পূর্ব এনাটোলিয়া এবং দক্ষিণ পূর্ব এনাটোলিয়া ট্র্যাজেঞ্জন-এর্জিনকান উচ্চ-গতির ট্রেন লাইনের সাথে কালো সাগরের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে, এই অঞ্চলে বাণিজ্যকে বৃদ্ধি করবে এবং ট্র্যাজেডন বন্দরের মালবাহী পরিবহণে যোগ দেবে।

আমরা যদি আর্কাইভগুলি থেকে আরো চেয়েছিলেন, আমরা আপনার প্রিয় পাঠকদের কাছে মিথ্যা প্রতিশ্রুতিগুলি এবং তথাকথিত ট্র্যাজেঞ্জনের মতামত নেতাদের, যারা শব্দ তৈরি করতে পারে না, তা গ্রহণ করব।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*