উপসাগর ক্রসিং এর পা ঠিক আছে

উপসাগরীয় প্যাসেজ ব্রিজের পাগুলি সম্পূর্ণ: ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের দূরত্ব সাড়ে hours ঘন্টা হ্রাস করবে এমন হাইওয়ে প্রকল্পে সমুদ্রের বে ক্রসিং ব্রিজের পা সমাপ্ত হয়েছে। আলতানোয়া-জেমলিক 3.5 সালের মে মাসে খোলা হবে
ইস্তাম্বুল তুরস্কের অন্যতম ক্রেজি প্রকল্প - ইজমির গ্যাবে - ওরাহাজাজী - ইজমির মোটরওয়ের মধ্যে নির্মাণকাজ চালিয়ে যেতে 3.5 ঘন্টা সময় নেওয়ার জন্য 24 ঘন্টা ডাউনলোড করতে। এই প্রসঙ্গে, সমুদ্রের ইজমিট বে ক্রসিং ব্রিজের পা সম্পন্ন হয়েছে। সেতুটির উত্তর ও দক্ষিণ অ্যাঙ্কর ব্লক খননের কাজও শেষ হয়েছে। ব্রিজটি, যা minutes০ মিনিট থেকে minutes মিনিট থেকে উপসাগর পারাপার হ্রাস করবে, এটি 70 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের বিশ্বে চতুর্থ বৃহত্তম সেতু হবে। এই সেতুটি 6 সালে ব্যবহারের পরিকল্পনা করা হয়েছে। যাত্রাপথের সাম্যানালি এবং বেলকাহভে টানেলগুলিতে ৮০ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। বলা হয়েছিল যে ২০১ 3 সালে পুরো হাইওয়ে ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।
870 মিলিয়ন সঞ্চয়
মহাসড়কটি সমাপ্ত হলে, দূরত্বটি 140 কিলোমিটার দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হবে। সুতরাং, 870 মিলিয়ন টিএল সাশ্রয় হবে। 9.2 বিলিয়ন ডলার (19 বিলিয়ন টিএল) ব্যয় করা এই সাসপেনশন ব্রিজটি জাপানি সংস্থা আইআইএইচ এবং আইটিওএইচইউ নির্মাণ করছে। আইআইএই বিশ্বের দীর্ঘতম স্থগিতাদেশ সেতু, যা জাপানের তুরস্কের গোল্ডেন হর্ন আকাশ এবং ফাতেহ সুলতান মেহমেট ব্রিজ জুড়ে সেতুটি তৈরি করেছিল। পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের তথ্য মতে, ২৪ ঘন্টা ভিত্তিতে মোট ৪ হাজার ৫ 4৯ জন কর্মী ৮৫৫ টি নির্মাণ মেশিন নিয়ে কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন। প্রকল্পটি 579 কিলোমিটার দীর্ঘ, হাইওয়েগুলির 24 কিলোমিটার এবং অ্যাক্সেসের 85 কিলোমিটার সহ। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, 384 টি ভায়াডাক্ট, 49 টি টানেল, 433 ব্রিজ, 31 টি টোল বুথ, 2 রক্ষণাবেক্ষণ ও অপারেশন সেন্টার, 199 টি সার্ভিস এরিয়া, 21 পার্কিং এরিয়া থাকবে। প্রকল্পটি শেষ হলে, গিজ এবং ইজমিটের মধ্যে ট্রাফিক বোঝা 8 শতাংশ হ্রাস পাবে। ব্রিজ থেকে ক্রসিংয়ের ফি, যেখানে 7 টি যাত্রা, 7 টি রিটার্ন এবং 30 পথচারী সহ 3 লেন থাকবে, ভ্যাট ব্যতীত 3 ডলার হবে। ব্রিজটি বসফরাসে নির্মিত ইয়াভুজ সুলতান সেলিম ব্রিজের সাথে যোগ দেবে।
মিনিস্টার প্রদানের তারিখ
সাবাহের সাথে কথা বলে পরিবহণ, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী লাত্ফি এলভান ব্যাখ্যা করেছিলেন যে ইয়ালোভাকে আকর্ষণের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত করবে এমন সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হ'ল হাইওয়ে প্রকল্প যা ইস্তাম্বুলকে ইয়ালোভা, ইয়ালোভা থেকে বার্সা এবং বুরসা ওজমিরের সাথে সংযুক্ত করবে। এলভান বলেছিলেন, “আমি আশা করি আমরা পরের বছরের ৪ র্থ বা ৫ ম মাসে আলতানোভা এবং গেমলিকের মধ্যে বিভাগটি খুলব। আমরা আমাদের লক্ষ্য লক্ষ্য করেছি, "তিনি বলেছিলেন।
কিভাবে রুট করবেন?
প্রকল্পের সূচনা পর্বটি গ্যাবজে, এবং তৈরি করা মহাসড়কটি দিলোভাসে এবং হার্সেক কেপের মধ্যে ইজমিট উপসাগর পেরিয়ে 3 কিলোমিটার স্থগিতাদেশ সেতু এবং উভয় পক্ষের জলবাহকটি পাস করবে এবং ওরাঙ্গাজি এবং গেমলিক থেকে অবিরত হবে এবং ওভাাকা মোড় এবং বার্সা রিং রোডের সাথে সংযুক্ত হবে। নতুন হাইওয়েটি বিদ্যমান বুরসা রিং রোডের পরে মোড় থেকে আবার শুরু হবে (বুরসা - করাকবি) এবং সুসুরলুকের উত্তরে পেরিয়ে বালেকসিরে পৌঁছে যাবে। পরে, বালেকসীরের পশ্চিম থেকে দক্ষিণে ঘুরতে আসা মোটরওয়েটি সাভাতেপে, সোমা, কারকায়াসা জেলাগুলির নিকটবর্তী হয়ে তুরগুতলুর নিকটে পশ্চিমে চলে যাবে, mirজমির - উয়াক রাজ্যের রাস্তার সমান্তরালে এবং mirজমির রিং রোডের আনাতোলিয়ান হাই স্কুল জংশনের সাথে সংযুক্ত হবে।