ইস্তানবুল লোহা লাইন সঙ্গে বোনা হয়

ইস্তাম্বুলকে লোহার লাইন দিয়ে বুনন করা হচ্ছে: ইস্তাম্বুলের মহানগর মেয়র কাদির টোপবায় প্রধানমন্ত্রীর আহমেত দাভোডালুর ব্রিফিংয়ে পরিবহন প্রকল্পও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। এই প্রকল্পগুলি অনুসারে, প্রতি ঘন্টা 38 হাজার যাত্রী এবং প্রতিদিন 70 মিলিয়ন 1 হাজার যাত্রী 280 কিলোমিটার লোহার লাইনে পরিবহন করা হবে।

প্রধানমন্ত্রী আহমেদ দাভাদুয়ালুর নেতৃত্বে প্রতিষ্ঠিত nd২ তম সরকারের অন্যতম অগ্রাধিকার হ'ল ইস্তাম্বুল। আলোচ্যসূচির প্রকল্পগুলির মধ্যে হ'ল "রেল ব্যবস্থা" প্রকল্পগুলি যা ইস্তাম্বুলের যান চলাচল সহজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয় আর্থিক স্থিতি এবং প্রত্যাশা রিপোর্টে প্রকল্পগুলির সর্বশেষ অবস্থা ব্যাখ্যা করেছে, যা ২০১৪ সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত পরিস্থিতি এবং বছরের দ্বিতীয়ার্ধের জন্য এর মূল্যায়ন প্রতিফলিত করে।

38 কিলোমিটার দৈত্য প্রকল্প

ইস্তাম্বুল পাতাল রেলওয়ের আওতাধীন প্রকল্পটির ব্যয় ৪.৮ বিলিয়ন টিএল সংরক্ষিত থাকলেও ৩৮ কিমি লাইন নির্মিত হবে। প্রতিবেদন অনুযায়ী, এটি প্রতি ঘন্টা 4.8 হাজার যাত্রী এবং প্রতিদিন 38 মিলিয়ন 70 হাজার যাত্রী বহন করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।
- রিং-ক্যাপিকেল: তুরস্ক এবং এশিয়া-ইউরোপ পরিবহণের দিকের মধ্যে একটি সেতু হওয়ার সুযোগ সরবরাহ করার জন্য Halkalıকপিকুল রেলওয়ের নির্মাণ কাজ হবে।
- ৪. লেভেন্ট-দারফাকা: সেরানটেপ সংযোগ এবং লেভেন্ট-হিসারস্তে রেল ব্যবস্থা সংযোগ সহ অতিরিক্ত সুড়ঙ্গ সহ কাজ চলছে। ৪.২ কিমি লাইনটিতে ৪ টি স্টেশন থাকবে।
- বাকিরকি-বাহেলাইভেলর-ক্রেজলী মেট্রো: ৮ টি স্টেশন নিয়ে গঠিত প্রকল্পটির দৈর্ঘ্য হবে ৯ কিমি।
- বাকিরকি-বেলেকডিজি: প্রকল্পের দৈর্ঘ্য হবে 25 কিমি। ১৮ টি স্টেশন নিয়ে গঠিত মেট্রোর টেন্ডার দেওয়া হবে।

মারমারে শহরতলির ট্রেন

গেবেজ-হায়দার্পসা, সিরকেসি-Halkalı ২০১৪ সালের বাজেটে শহরতলির লাইন এবং মারমারে উন্নয়নের জন্য বছরের শেষ দিকে প্রায় ১.৪ বিলিয়ন টিএল এর বরাদ্দকে পুরোপুরি কাজে লাগানোর পরিকল্পনা নেওয়া হয়েছে। 2014 কিমি দীর্ঘ গিবজে-Halkalı 3 এবং Yenikapi-Söğütlüçesmeme এর মধ্যে বিদ্যমান ডবল লাইন রেলপথটি 13.3 কিলোমিটার দীর্ঘ রেলপথ Bosphorus Tube ক্রসিং এবং Bosphorus ক্রসিং চালিয়ে চলবে।

রেল ব্যবস্থা উড়ে যাবে!

  • আটাটর্ক এবং সাবিহা গেকেন সংযোগ: ইস্তাম্বুলের আতাতর্ক এবং সাবিহা গোকেন বিমানবন্দরে রেল যোগাযোগের জন্য দরপত্রের প্রস্তুতি অব্যাহত রয়েছে। প্রকল্পের অধ্যয়ন এবং প্রকল্পের কাজ, যার মধ্যে 4 কিলোমিটার আতাতর্ক বিমানবন্দর এবং 9 কিলোমিটার সাবিহা গোকেন বিমানবন্দর সংযোগ রয়েছে, ২০১১ এর মাঝামাঝি সময়ে সম্পন্ন হয়েছিল।
  • হাইওয়ে রেল পরিবহন: ২০১৪ সালের বাজেটে হালকাপনার-ওটোগর রেল সংযোগের জন্য million৪ মিলিয়ন টিএল ভাতা বরাদ্দ করা হয়েছিল। সাড়ে ৪ কিলোমিটার মেট্রো লাইনের প্রকল্পের কাজ শেষ হলে, নির্মাণের টেন্ডার চালু করা হবে।
  • তৃতীয় বিমানবন্দরে রেল সিস্টেম: তৃতীয় বিমানবন্দরের সাথে রেল ব্যবস্থা সংযোগের জন্য ১.৮ মিলিয়ন টিএল বরাদ্দ ছিল, যা নির্মাণাধীন। অধ্যয়ন প্রকল্পটি শেষ হলে কাজ শুরু হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*