এটি 10 বিলিয়ন ডলার দিয়ে ট্রাফিক সমস্যার অবসান ঘটাবে: মন্ত্রী লাত্ফি এলভান বলেছিলেন যে ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক সমস্যার জন্য নতুন প্রকল্পগুলি কার্যকর করা হয়েছে। উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ের অবশিষ্ট অংশের জন্যও দরপত্র প্রক্রিয়া শুরু হয়েছে উল্লেখ করে এলভান বলেছিলেন, "১০ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হবে"।
আমরা সরকারী কর্মসূচী এবং মন্ত্রণালয়ের নতুন প্রকল্পগুলির বিষয়ে পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগের বিষয়ে লুটিফী এলভানের সাথে কথা বলেছিলাম।
আপনি একটি প্রকল্প যে ইস্তাম্বুল ট্রাফিক শিথিল করবে কাজ করছেন। কখন টেন্ডার করা হবে?
আমরা ইস্তাম্বুলের প্রবেশ এবং ট্রাফিকের প্রস্থান কমাতে প্রকল্পগুলি তৈরি করেছি। বর্তমানে, আমরা কেবল দুটি প্রধান অক্ষগুলিতে ট্র্যাফিক সহজ করার জন্য পদক্ষেপ নেব। আমরা মারমারা অঞ্চলকে ঘিরে একটি বৃত্ত আঁকব। সাকার্য থেকে কোচেলি গিবজে হাইওয়ে এবং সেখান থেকে কুর্তকী এবং সেখান থেকে তৃতীয় সেতু থেকে টেকিরদাইতে সংযুক্ত হবে। Akনাক্কলে বালকেশির থেকে ইস্তাম্বুল-ইজমির মহাসড়কে সংযুক্ত হবে। আমরা akনাক্কলে একটি ব্রিজ তৈরি করব। সেখানে পাঁচ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ হবে। ইজমির, মনিসা, কাতাহিয়া, বার্সা এবং বালাকেসিরের মতো এজিয়ান অঞ্চলের শহরগুলি ইস্তাম্বুল হয়ে বিদেশে যাবে না। তারা টেকিরদা দিয়ে প্রস্থান করবে ğ আমরা সাকারিয়া থেকে ইস্তাম্বুল অবধি চলমান উত্তরাঞ্চলীয় মারমারা মোটরওয়ের অবশিষ্ট অংশের জন্য দরপত্র প্রক্রিয়া শুরু করেছি। বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে 5 বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করা হবে।
হাইওয়ে নির্মাণ অ্যাক্সেস
ডাবল রাস্তা পরিত্যক্ত হচ্ছে?
না, আমরা চালিয়ে যাব। আমরা উত্তর-দক্ষিণ অক্ষটি সম্পন্ন করব। আমরা কৃষ্ণ সাগর উপকূলীয় রোডের পশ্চিম কৃষ্ণ সাগরের অংশে অবিরত করব। আমরা উচ্চ যানবাহনের ঘনত্ব সহ জায়গাগুলিগুলিতে বিভক্ত রাস্তা তৈরি করব। মহাসড়ক সাধারণ অধিদপ্তর বার্ষিক গড়ে 8 বিলিয়ন লির বিনিয়োগ করে। এই বছর, আমাদের লক্ষ্য 12 বিলিয়ন লিরা বিনিয়োগ করবেন। এখন উত্তর-দক্ষিণ পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের হাইজল্যান্ডেরাকাওজ.টিজারকিয়ে হাইওয়ের কাজটি আমাদের মহাসড়কে নতুন বিনিয়োগ হবে।
Yozat-Kayseri YHT মধ্যে
একটি নতুন উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প আছে?
সড়ক পরিবহন সংস্থাগুলির প্রতিযোগিতামূলক শক্তিকে দুর্বল করে। রেলপথে আমাদের লক্ষ্য আনাতোলিয়ান প্রদেশগুলিকে দ্রুতগতির ট্রেনগুলির মাধ্যমে বন্দরের সাথে সংযুক্ত করা। সুতরাং, আমরা আমাদের রফতানিকারকের পরিবহন ব্যয় হ্রাস করব। আমরা এডির্ন থেকে কার্স পর্যন্ত রুটটি উচ্চ গতি এবং উচ্চ গতির ট্রেনের সাথে সংযুক্ত করব। আমরা ইজমির-আঙ্কারা থেকে আদানা-মেরসিন এবং হাবুর পর্যন্ত রেলপথ প্রকল্পটি করব। নতুন সময়ে আমরা যে লাইনগুলি তৈরি করব তার বেশিরভাগটি হাই-স্পিড ট্রেন হবে। আমরা যোজগাত এবং কায়সারির মধ্যে একটি উচ্চ গতির ট্রেন তৈরি করতে চাই। আমরা সরবরাহ কেন্দ্রের সংখ্যা বাড়িয়ে দেব।
তুরস্ক বাতাসে বিশ্বের কেন্দ্রীয় অবস্থান ...
আমরা বিমানবন্দরের সংখ্যা দ্বিগুণ করেছি। যাত্রীর সংখ্যা 9 গুণ বেড়েছে। এই যথেষ্ট নয়. খাতটি প্রায় 15 শতাংশ বৃদ্ধি পাচ্ছে। নতুন সময়ে, আমরা চাই প্রদেশগুলির মধ্যে সংকীর্ণ দেহ বিমানের বিমানগুলি আরও বাড়ুক। বর্তমানে centers টি কেন্দ্র থেকে বিমান চালানো হচ্ছে। আমরা এই কেন্দ্রগুলির সংখ্যা বাড়িয়ে দেব। উদাহরণস্বরূপ, কনয়া থেকে আমাদের বড় শহর যেমন ইস্তাম্বুল এবং ইজমির এবং বিদেশের বাইরের অন্যান্য শহরে বিমান পরিবহন বৃদ্ধি করা উচিত। আমরা এয়ারলাইন সংস্থাগুলিকেও এই মতামত জানিয়েছি। আমরা চাই প্রতিটি নাগরিক বাড়ি ছেড়ে 7 কিলোমিটার দূরে বিমানবন্দরে পৌঁছান। আমরা এই মানদণ্ডগুলি পূরণ করে এমন স্থানে বিমানবন্দরগুলি তৈরি করব। আমরা আমাদের নিজস্ব বিমান তৈরি করতে চাই। আমরা বিদেশ থেকে কিছু দেশের মন্ত্রীদের সাথেও বৈঠক করেছি। বিমান সংস্থাগুলির ব্যয় হ্রাস করার জন্য আমাদেরও প্রকল্প রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে