ট্র্যাজেডন রেলপথ আপনার কল্পনায় থাকবে

ট্র্যাজেডন রেলপথটি স্বপ্নের মধ্যে থাকবে: ছোট এবং মাঝারি উদ্যোগ সংস্থা (কেওবিআইডিইআর) চেয়ারম্যান নুরেটিন ওজেন্জ, ট্র্যাজেঞ্জন-এর্জিনকান রেলওয়ে প্রকল্পটি কোন পর্যায়ে পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের অবকাঠামো বিনিয়োগের মহাপরিচালককে জিজ্ঞাসা করা হয়।

Özgenç বলেন যে তিনি একটি ambiguities পূর্ণ উত্তর পেয়েছি, অঞ্চলের deputies সমালোচনা।
Özgenç প্রশ্ন জিজ্ঞেস করে, "150 বার্ষিক স্বপ্ন Marmaray একটি বাস্তবতা হয়ে যাবে, যখন ট্র্যাজজন রেলওয়ে একটি স্বপ্ন হবে ?,
“এমনকি যদি আমরা ট্র্যাবসনকে এক শতাব্দী পুরানো স্বপ্ন বলে থাকি তবে এটি আসলে ১৪০ বছরের প্রত্যাশা। এটি জানা যায় যে ট্রাভসনের রেলপথের স্বপ্ন ১৪০ বছর আগের। আমাদের রাজনীতিবিদরা, যিনি বলেছিলেন যে ট্রাভসনের কাছে রেলপথটি আতাট্রিকের স্বপ্ন ছিল, প্রায় ৪০০ বছর আগে তিনি বলেছিলেন, 'দূর থেকে দেখলে মনে হয় এটি খুব কঠিন প্রকল্পের মতো, তবে এটি অসম্ভব নয়। আমরা এর উপর কাজ করছি. তারা একটি বিবৃতি দিয়ে বলেছিল, "ট্র্যাবসনে একটি রেলপথ নির্মিত হবে, তবে প্রথম রেলওয়ের উত্স তৈরি করা যায়নি, একা শুরু করা যাক।"

সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, তুরস্কের রেলপথ পরিবহণ çzgenç সেই সময়টিকে একটি অসাধারণ উপায় মনে করে, "ট্র্যাবসন - এরজিনকান যে রেল প্রকল্পের সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের এক বিট, খুব শীঘ্রই এই প্রকল্পটি সুসমাচার দেওয়া হলেও দৃশ্যমানভাবে অগ্রগতি হয়নি। যথা; ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু বা তৃতীয় বসফরাস সেতুর পা, যা বিশ্বের বৃহত্তম ও দীর্ঘতম সাসপেনশন সেতু হিসাবে ঘোষিত হয়েছিল, যার ভিত্তি ট্র্যাবসন রেলওয়ের কার্যসূচীতে আসার কয়েক বছর পরে, প্রায় সমাপ্তির পর্যায়ে পৌঁছেছে; এমনকি 'ট্র্যাবসন - এরজিনকান রেলওয়ে প্রকল্প' এর প্রথম রেল ldালাইও তৈরি করা যায়নি। "খালি বক্তব্য দিয়ে জনগণকে বিভ্রান্ত করার জন্য" উচ্চ-স্তরের "হিসাবে সংজ্ঞায়িত এমন কিছু ডেপুটিদের দরকার নেই"।

Özgenç বলেন যে তিনি পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের জেনারেল ডিরেক্টরেট অব ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্টের কাছে আবেদন করেছিলেন এবং তিনি নিম্নলিখিত প্রশ্নের উত্তর এবং উত্তর উভয় ভাগ করেছেন:
"* যেমন একটি প্রকল্প আছে?

• যদি তাই হয়, কখন?
• 320 কিলোমিটার এরজিনকান - গামাহানে - টায়ারবোলু - ট্র্যাবসন রেলপথ প্রকল্পটি কোন পর্যায়ে নির্মিত হবে?

পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী লত্ফি এলভানের পক্ষে আমরা ১.3.০৯.২০১.17.09.2014 তারিখে এবং 58891979৮৮৯৯৯ 622.01 --622.01২.২০১১ [[46490২২.০১]] / XNUMX number৪৯০ নম্বরে সরকারী আবেদনের উদ্দেশ্যে প্রেরিত জবাব চিঠিতে, "প্রধানমন্ত্রী মন্ত্রকের বিমারের সদর দফতর থেকে প্রাপ্ত তথ্যের জন্য আপনার অনুরোধটি আমাদের মন্ত্রকের অবকাঠামোগত বিনিয়োগ অধিদফতরের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছে।" "ট্র্যাবসন - টায়ারবোলু - গামাহানে - এরজিনকান রেলপথ প্রকল্পের প্রাথমিক প্রকল্পের কাজ শেষ হয়েছে, এবং ভবিষ্যতে যদি এটি বিনিয়োগের প্রোগ্রামে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, তবে বাস্তবায়ন প্রকল্পের প্রস্তুতি শুরু করা যেতে পারে।" এটা কে বলে. তবে, কখন এটি উপলব্ধি হবে এবং কোন পর্যায়ে এটি সম্পর্কে একটি সুনির্দিষ্ট জবাবের পরিবর্তে এটি সত্যই দূরবর্তী এবং অস্পষ্ট বিবৃতি দিয়ে একটি বিমূর্ত পদ্ধতিতে উত্তর দেওয়া হয়েছিল। "

ট্র্যাবসনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এজেন্ডা আইটেমটি রেলপথের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করে Özgenç বলেছিলেন, “ট্র্যাভসন - এরজিনকান রেলপথ প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য জনসাধারণের চোখে একটি পাবলিক রিফ্লেক্স গঠন করা উচিত। যতক্ষণ না এই রিফ্লেক্সটি গঠন করা যায় না এবং রেল ধীরে ধীরে কচ্ছপের গতিতে অগ্রসর হয়, ততক্ষণ এটি একটি স্বপ্ন হতে থাকে।

জনসংখ্যা এবং সংযোজিত মূল্য উভয়ের দিক দিয়েই আমাদের দেশের শীর্ষস্থানীয় শহর হওয়ায় ট্র্যাবসন এটি রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করে তার আর্থ-সামাজিক মূল্যকে আরও বাড়িয়ে তুলবে। এই প্রসঙ্গে, বিজ্ঞানের প্রতিবিম্ব, পদ্ধতি এবং যৌক্তিক চিন্তার প্রতিচ্ছবি, আধুনিকতার প্রতীক, যাত্রী ও মাল পরিবহনের পরিষেবা মানের দিক থেকে সবচেয়ে উপযুক্ত এবং কার্যকর রেলপথ এবং ট্র্যাবসোন এবং পার্শ্ববর্তী প্রদেশের জন্য অপরিহার্য।

KOBİDER হিসাবে, আমরা এই প্রকল্পটি অনুসরণ করব, যা পূর্ব কৃষ্ণ সাগর অঞ্চলের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, শেষ অবধি। আবার আমরা জিজ্ঞাসা করি; ট্র্যাবসন - এরজিনকান রেলপথ প্রকল্পের জন্য দরপত্র কবে? ট্র্যাবসন - এরজিনকান রেলপথ প্রকল্পের বিলম্বের মূল কারণ কী? তিনি 70 বছর ধরে রেলপথের জন্য আকুল হয়ে আছেন। ট্র্যাবসন কখন রেলপথ পাবে? ট্র্যাবসনের জন্য "ব্ল্যাক ট্রেনের বিলম্ব, সম্ভবত এটি কখনই আসে না" গানটি বৈধ?

ট্র্যাবসন - এরজিনকান রেলপথ প্রকল্পটি নির্মাণের পর্যায়ে আসার জন্য, দৃ the় সংকল্পটি অবশ্যই যেমন অব্যাহত থাকবে ততই চলতে হবে। এটি জোর দেওয়া উচিত যে এই প্রকল্পটি ট্র্যাবসনের পক্ষে একটি বিস্তৃত জনমত তৈরির মাধ্যমে অপরিহার্য এবং প্রতিটি বিভাগকে তাদের ভবিষ্যতের কর্মসূচিতে রেলওয়ে প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত করা উচিত তা নিশ্চিত করা উচিত।

বাজেটে অর্থ প্রদানের বিষয়টি অন্তর্ভুক্ত করতে হবে যাতে যত তাড়াতাড়ি নির্মাণের টেন্ডার তৈরি করা যায়। ট্র্যাবসন জনসাধারণেরও রেল ইস্যুর অনুগামী হিসাবে এটি বলা উচিত। ট্র্যাবসন - গ্যামাহানে - এরজিনকান রেলপথ, যা ট্রাবজোন ও অঞ্চলের ভবিষ্যতকে প্রভাবিত করবে এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প, যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বাস্তবায়ন করা উচিত।

KOBİDER হিসাবে, আমাদের উদ্দেশ্য এই বিষয়টিকে এজেন্ডায় আনা, রেলওয়ের চাহিদা বজায় রাখা এবং ট্র্যাবসনকে রেল পরিবহন নেটওয়ার্কের অন্তর্ভুক্ত করা ”।