সেতুর পরিবর্তে কার্চ স্ট্রেইটকে সুড়ঙ্গ করা যাক: মুরাদভ: ইয়ারিন কার্চ স্ট্রাইটের উপরের সেতুর পরিবর্তে পানির নিচে টানেল তৈরি করাই ভালো হবে ”
ক্রিমিয়ার মন্ত্রিপরিষদের কাউন্সিলের সহ-সভাপতি জর্জি মুরাদভ বলেছেন, ক্রিমিয়ার প্রতিকূল শীতের কারণে কেরচ স্ট্রেটের উপর সেতু নির্মাণ করা বিপজ্জনক হবে।
সেতুগুলির পরিবর্তে বিদেশী সংস্থাগুলি পানির নীচে টানেল সরবরাহ করে উল্লেখ করে মুরাদভ বলেন, কানাডা কানাডিয়ান এবং চীনা সংস্থা, যা বছরের পর বছর ধরে টানেল এবং সেতু নির্মাণ করে আসছে, কেরচের উপর সেতু নির্মাণ করা বিপজ্জনক বলে মনে করে। তাদের অনুমান যে প্রতিকূল আবহাওয়ার কারণে ব্রিজটি কমপক্ষে 1 মাসের জন্য প্রতি বছর ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ থাকবে। সুতরাং, ব্রিজের পরিবর্তে পানির নিচে একটি সুড়ঙ্গ তৈরি করা আরও উপযুক্ত হবে। তদুপরি, সেতু নির্মাণ ব্যয়ের তুলনায় টানেল নির্মাণের ব্যয় অনেক কম। টানেল নির্মাণের জন্য 60-70 বিলিয়ন রুবেল প্রয়োজন হবে U
হিসাবে জানা যায়, সরকার একটি সেতু নির্মাণের সিদ্ধান্ত নিয়েছে যার মাধ্যমে 2018 টার্ন-এক্সএনইউএমএক্স টার্ন-এক্সএনএমএক্স লেনটি এক্সএনএমএক্স-এক্সএনএমএক্স বছরগুলিতে ক্যারচ স্ট্রেইট দিয়ে যাওয়া এক্সএনইউএমএক্স কিলোমিটার দীর্ঘ এক্সএনএমএমএক্সও পার করবে। সেতুটি নির্মাণে ব্যয় হবে এক্সএনএমএক্সএক্স বিলিয়ন রুবেল।
মন্তব্য প্রথম হতে