নভেম্বরে রেলে জাতীয় ট্রেন: বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ফিকরি ইস্ক বলেছেন যে জাতীয় ট্রেন নভেম্বরে রেলে থাকবে।
জাতীয় বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ E1000 প্রকল্প সম্পর্কে বিবৃতি প্রদান করে, বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ফিকরি ইস্ক বলেছেন যে একটি 1-মেগাওয়াট বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ তৈরি করা হয়েছিল এবং টিসিডিডি-এর কৌশল এবং স্বল্প-দূরত্বের কার্গো পরিবহনের চাহিদা মেটাতে প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল।
ট্র্যাকশন সিস্টেম যা উচ্চ গতির ট্রেন এবং উচ্চ গতির ট্রেনগুলিকে চলাচল করতে সক্ষম করে তা দেশীয় সুযোগ-সুবিধার সাথে সম্পন্ন হয়েছিল, উল্লেখ করে আইক বলেন, “আমরা এটিকে লোকোমোটিভ হিসাবে সংজ্ঞায়িত করি তবে এখন আমরা উচ্চ গতির ট্রেনের ট্র্যাকশন সিস্টেমটি তৈরি করেছি। এগুলি এখনও অবধি আমদানি করা হয়েছিল। "পরীক্ষা ড্রাইভের চূড়ান্ত পর্যায়ে পরিস্থিতি ভাল চলছে, আমরা পরবর্তী পর্যায়ে চলে এসেছি।
মন্ত্রী আইক উল্লেখ করেছেন যে উচ্চ গতির ট্রেনগুলির ট্র্যাকশন সিস্টেমের জন্য অধ্যয়নও করা হয় এবং বলেছিলেন, "আমরা 1 মেগাওয়াট ট্র্যাকশন সিস্টেম থেকে 5-মেগাওয়াট ট্র্যাকশন সিস্টেমে স্যুইচ করব। বর্তমান অ্যাকাউন্টের ঘাটতি হ্রাস এবং রফতানি বৃদ্ধির জন্য প্রকল্পটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। রেল ব্যবস্থায় কর্তৃপক্ষের কিছু পরে তুরস্ক বিশ্বের অন্যতম হয়ে উঠবে, "তিনি বলেছিলেন।
টিউবিটাক, যা ১৮ টি বিজ্ঞানীর কাজ দ্বারা সমর্থিত এবং প্রকল্পটির প্রায় ১০ মিলিয়ন পাউন্ড বাজেট, তুরস্ক লোকোমোটিভ এবং ইঞ্জিন ইন্ডাস্ট্রি ইনক। (টিউলোমাসাস) এবং শিল্প সংস্থাগুলি আলোক থেকে প্রয়োজনীয় উপকরণের বিবরণ বর্ণনা করে সরবরাহকারী সরবরাহ করে, নিম্নলিখিত তথ্য দিয়েছিলেন:
"DE11000 লোকোমোটিভগুলি, যা TCDD ইনভেন্টরিতে রয়েছে এবং বিদেশ থেকে খুচরা যন্ত্রাংশ সরবরাহে সমস্যা রয়েছে, 90 এর দশকের মাঝামাঝি থেকে আধুনিকীকরণ করতে চেয়েছিল৷ 2008 সালে, TÜBİTAK MAM-এর সাথে TÜLOMSAŞ-এর ব্যবসায়িক উন্নয়ন অধ্যয়নের সময়, TCDD-এর প্রয়োজনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে DE11000 টাইপের লোকোমোটিভগুলিকে বৈদ্যুতিক রূপে রূপান্তর করে আধুনিকীকরণের বিষয়টি সামনে এসেছিল। এই প্রযুক্তিগুলির বিকাশের জন্য একটি প্রকল্প প্রস্তাব তৈরি করা হয়েছিল, যা আমাদের দেশের রেল যান শিল্পের জন্য প্রয়োজন এবং যার মূল্য খুব বেশি যুক্ত, এবং 1 মেগাওয়াট শক্তি সহ 'E1000 টাইপ লোকোমোটিভের বিকাশ' প্রকল্পটি TÜBİTAK-তে জমা দেওয়া হয়েছিল। TARAL 1007 প্রোগ্রামের কাঠামোর মধ্যে কামাগ। 2011 সালে শুরু হওয়া প্রকল্পটি নভেম্বরে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে। প্রকল্পের জন্য ধন্যবাদ, ট্র্যাকশন এবং ট্রেন নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, যা রেলওয়ে পরিবহনের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ উপাদান এবং আমরা সম্পূর্ণভাবে বিদেশের উপর নির্ভরশীল, তুরস্কে প্রথমবারের মতো ডিজাইন করা হবে, লোকোমোটিভের সাথে একীভূত করা হবে এবং TCDD-এ বিতরণ করা হবে। আমরা বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ তৈরি করেছি, টেস্ট ড্রাইভ সম্পন্ন হয়েছে। আমরা মূল জাতীয় ট্রেনের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ নিয়েছি, এবং বৈদ্যুতিক গাড়িটি এর পরেই রয়েছে।"
ইস্ক বলেছেন যে তারা 2023 সালের মধ্যে দেশে 70টি শান্টিং লোকোমোটিভ এবং 110টি উচ্চ-গতির ট্রেন চালু করার পরিকল্পনা করছে। বিদেশী বাজারের সাথে TÜLOMSAŞ-এর সংযোগ রয়েছে তা উল্লেখ করে, Işık বলেছেন যে সংস্থাটি দক্ষিণ পূর্ব এশিয়া, উত্তর আফ্রিকা এবং মধ্য প্রাচ্যের দেশগুলিতে রপ্তানি করে, যেখানে রেল পরিবহন খাত বিকাশ শুরু করেছে।
পরিবহণ, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের 2023 সালের লক্ষ্যমাত্রা অনুসারে, রেল পরিবহন খাতে বিনিয়োগের পরিকল্পিত পরিমাণ 45 বিলিয়ন ডলার, ইস্ক বলেছেন যে তাদের লক্ষ্য রেল যানবাহনে স্থানীয়তার হার বৃদ্ধি করা। প্রকল্পের ফলে অর্জিত জ্ঞান এবং অভিজ্ঞতা সহ। ইঙ্গিত করে যে প্রকল্পে সম্পাদিত কাজগুলি অন্যান্য রেল যানগুলিতেও ব্যবহার করা যেতে পারে, ইস্ক বলেছেন:
"আধুনিক রেল যানবাহনে ট্র্যাকশন সিস্টেম একই প্রযুক্তি ব্যবহার করে। TÜBİTAK MAM তুরস্কের মূল লাইন এবং শহুরে পরিবহন রেল ব্যবস্থার যানবাহনের জন্য প্রকল্পের সুযোগের মধ্যে উন্নত উচ্চ সংযোজন মূল্য সিস্টেমগুলি তৈরি করতে প্রস্তুত। অর্জিত অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞানের সাথে; শান্টিং এবং স্বল্প দূরত্বের লোকোমোটিভ, ট্রাম-মেট্রো, শহুরে পরিবহনের জন্য হাইব্রিড লোকোমোটিভ, যাত্রী পরিবহনের জন্য বৈদ্যুতিক-ডিজেল বৈদ্যুতিক মাল্টিপল সিরিজ ডেভেলপমেন্ট, মেইনলাইন লোকোমোটিভ এবং হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পগুলিও বাস্তবায়িত হতে পারে।
মন্তব্য প্রথম হতে