ইজমির মেট্রোপলিটন কাউন্সিলে ট্রানজিট পরিবহন ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা হয়েছিল: ইজমির মহানগর পৌরসভার The ম সাধারণ কাউন্সিল সভাটি নভেম্বর মাসে অনুষ্ঠিত হয়। নতুন পরিবহন ব্যবস্থার বিষয়ে আলোচনা সভাটি চিহ্নিত করেছিল, যার সভাপতিত্ব মেয়র আজিজ কোকাওলু করেছিলেন। এছাড়াও, 7 এর জন্য ইওট জেনারেল অধিদপ্তরের আর্থিক কর্মক্ষমতা কর্মসূচী এবং 2015 সালের রাজস্ব এবং ব্যয়ের বাজেটের খসড়া অনুমোদিত হয়েছিল।
সভায় ফ্লোর নেওয়া একে পার্টির কাউন্সিলররা নতুন পরিবহন ব্যবস্থার সমালোচনা করেছিলেন এবং বদলি ব্যবস্থাটি পরিত্যাগ করার দাবি জানান। একে পার্টি গ্রুপের উপ-চেয়ারম্যান বিলাল দোয়ান মেয়র কোকোআলালুকে বলেছেন, "আসুন আমরা একসাথে বাসে ভ্রমণ করি।" তিনি একটি পরামর্শ দিয়েছেন। দোয়ান বলেছিলেন, “পৌর কর্তৃক 'গিঁটটি খুলে দেওয়া হচ্ছে' স্লোগান দিয়ে নতুন ট্রান্সফার অ্যাপ্লিকেশন সম্পূর্ণ হতাশার জন্ম দিয়েছে। বৃদ্ধ এবং প্রতিবন্ধীদের একা রাখুন, এটি এমনকি তরুণদের প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে। ফেরি এবং İZBAN এ স্বাস্থ্যকর স্থানান্তর করা যায় না। যারা আমি যা বলি তাদের চোখ দিয়ে দেখতে চাই তারা 17.30-19.00 এর মধ্যে বাসে উঠবে। পূর্ণ বাস নিয়ে লোকজন আসছে। আপনি অন্যান্য বাসে উঠার চেষ্টা করছেন। মিঃ মেয়র, আপনি যদি চান তবে আমরা একসাথে একটি সিটি বাসে চলাচল করতে পারি। " ড।
'আমরা বৈদ্যুতিন সিস্টেমে প্রত্যক্ষভাবে পাস করব'
নতুন পরিবহন ব্যবস্থার সমালোচনার জবাবে মেয়র কোকাওগলু বলেন, "পরিবহন ব্যবস্থা ক্রমাগত ক্রমবর্ধমান হয়। আপনি ভুল গণনা করছেন। গুরুত্বপূর্ণ জিনিস রাবার চাকা সিস্টেমের সময়কাল হ্রাস করা হয়। এই জ্বালানী সংরক্ষণ করা হয়েছে না। ইজমির থেকে, 30 রেল সিস্টেম দ্বারা পরিবহন প্রতিদিন দৈনিক যাত্রী। যেহেতু আমরা টিসিডিডি প্রধানকে আমাদের মাথার উপরে রাখি এবং কেন্দ্রীয় সরকারের সমর্থন ছাড়া রেল ব্যবস্থা বাড়িয়ে দেই, আমাদের এখানে একটু রহমত মনে করতে হবে। আমরা কথা বলি, কিন্তু আমরা কোন যৌক্তিক ভুল করব না। বন্ধ স্টপ ছাড়া জায়গা স্টপ ছাড়া এলাকায় হয়। বেলোগুলি বাস, কম মেঝে এবং এয়ার কন্ডিশনার বাসগুলির সংখ্যা কোনও শহরে ইজমিরের মতো কম। আমরা এখানে এসেছিলাম, সেখানে একটি 12 অক্ষম যানবাহন ছিল, একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত গাড়ির নয়। সাবওয়ে টাওয়ারগুলিতে এয়ার কন্ডিশনার ছিল না। আমরা পরে এটি ইনস্টল, বাস সংখ্যা বৃদ্ধি। ESHOT এ, আমরা সিদ্ধান্ত নিলাম, প্রয়োজন না হওয়া পর্যন্ত আমরা অ ইলেকট্রিক বাসগুলি কিনব না। আমরা সরাসরি বৈদ্যুতিক সিস্টেম যেতে হবে
স্থানান্তর সিস্টেম
ট্রান্সফার সিস্টেমের সমালোচনার জবাবে কোকাওগলু বলেন, স্থানান্তর ব্যবস্থা উন্নত করা হবে এবং সংশোধনগুলি তাদের সংশোধন করে দূর করা হবে। প্রতি প্রজেক্টের মতো, শৈশব রোগ থাকবে এবং আমরা ক্রমাগত এটি অনুসরণ করছি। Eshot প্রায় 350-400 মিলিয়ন TL এর বার্ষিক ক্ষতি হয়েছে। কেন এটা আঘাত করে? এটা পাবলিক হিসাবে কাজ করে। নির্বাচনের ঠিক আগে, 65 বয়স সমন্বয় করা হয়েছিল। কে এটা জন্য বহন করেনা? কে অক্ষম জন্য বহন করেনা? কে ছাত্রকে ছাড় দেয়? আমরা 2 টিএল জন্য টিকিট বিক্রি। যখন ডিসকাউন্ট বিনামূল্যে যোগ করা হয়, আমরা 95 সেন্ট পেতে। এই আমরা কিছু আছে না। সবাই শিকার হয়। ইস্তানবুল এবং আঙ্কারা সিস্টেম গ্রহণ করতে পারে না। এই পরিবহন বাস্তবতা ..
সভাগুলির পরে, ইএসএইচওটির আর্থিক কর্মক্ষমতা এবং ২০১৫ সালের আয়ের ব্যয়ের বাজেট সিএইচপি এবং এমএইচপি সদস্য এবং স্বতন্ত্র সংসদ সদস্য ইউসুফ কেনান Çাকার সদস্যদের একে পার্টি সদস্যদের প্রত্যাখ্যানের ভোটের ইতিবাচক ভোটের মাধ্যমে সংখ্যাগরিষ্ঠ ভোটের মাধ্যমে অনুমোদিত হয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে