মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র দ্রুতগতির ট্রেনের ক্ষেত্রে চীন এবং ইইউ ধরতে পারেনি: আমেরিকা যে দেশের ট্রেনগুলিকে ত্বরান্বিত করা এবং ১১ হাজার কোটি ডলার ব্যয় করেছে, এখনও এই অঞ্চলে চীন এবং ইইউ ধরতে সক্ষম হয় নি।
ওবামা, যিনি দায়িত্ব গ্রহণের পর দেশটিতে ট্রেনের গতিশীলতা ও ত্বরান্বিত করার লক্ষ্যে কাজ করছেন, এখনো এই পরিকল্পনা সফল হয়নি।
যদিও এই প্রকল্পের আওতায় 2009 বিলিয়ন ডলার (11 বিলিয়ন) ব্যয় হয়েছে, যা 35 সাল থেকে বিরোধীদের দ্বারা সমালোচিত হয়েছে, আমেরিকা এই অঞ্চলটিতে চীন এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) দখল করতে সক্ষম হয়নি।
দ্রুতগতি ট্রেন চালু করা হয়েছে এবং এখনও সফল হয়নি এই প্রকল্প, কিছু সময়ের জন্য সমালোচনার লক্ষ্য ছিল। জুলাইয়ে প্রকল্পটির জন্য কংগ্রেসের কাছ থেকে এক্সএমএক্সএক্স বিলিয়ন ডলারের অতিরিক্ত বাজেটের জন্য সরকারের অনুরোধ করা হয়েছে, কিছু ভুল বিশেষজ্ঞরা অভিযোগ করেছেন।
গ্রহণ করা ভুল সিদ্ধান্তগুলির মধ্যে একটি হল প্রকল্পের জন্য ব্যয় করা সম্পদগুলি ভাগ করা এবং বিদ্যমান কিছু সিস্টেমকে আধুনিকায়নের জন্য এটির কিছু ব্যয় করা। বিশেষজ্ঞদের মতে, পুরাতন সাইটে ট্রেন যেখানে বাজেটের অংশ স্থানান্তরিত হয়, প্রতি ঘন্টায় (110 কিমি) সর্বোচ্চ 177 মাইল যেতে পারে।
"ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং চিনের পিছনে"
পরিবর্তে, পুরো বাজেট একটি নতুন সিস্টেম তৈরির জন্য ব্যয় করা উচিত, বিশেষজ্ঞরা বলছেন, আমেরিকা যুক্তরাষ্ট্র, ইইউ এবং চীন এর গতি মনোযোগের চেয়ে অনেক পিছিয়ে রয়েছে।
এক্সএনএমএমএক্স কিমি সহ বিশ্বের দীর্ঘতম হাই-স্পিড ট্রেনের নেটওয়ার্কের সাথে, চীনের উচ্চ-গতির ট্রেনগুলি প্রতি ঘন্টা গড়ে এক্সএনএমএক্সএক্স কিমি গতিতে ভ্রমণ করে। কিছু ইউরোপীয় ইউনিয়নের সদস্য রাষ্ট্রের দ্রুত ট্রান্সফ্রন্ট প্রতি ঘন্টা 11,028 কিমি পৌঁছাতে পারে।
মন্তব্য প্রথম হতে