গার্হস্থ্য গাড়ির নির্মিত হয়, কিন্তু এই একটি ক্ষমা হয় না

ঘরোয়া অটোমোবাইল তৈরি হয়, তবে এই ব্যবসায়টি আমাকে ক্ষমা করে দেয়: টয়োটা পাজারলামা সাটা এ.এ. প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা আলী হায়দার Bozkurt, মোটরগাড়ি স্ট্র্যাটেজি ডকুমেন্ট ততটাই যে তুরস্ক এর নতুন কৌশল দস্তাবেজে একটা প্রভাব তৈরি বলেছেন হতে যে তারা আরো কার্যকর সংস্কারের স্বয়ংচালিত উত্পাদন বেস আশা কাল্পনিক।
বোজকুর্ট নতুন ডকুমেন্টটি আরও বিশদভাবে মোকাবিলা করার কথা উল্লেখ করে বলেছিলেন, “আমি এগুলি মান সচেতনতা এবং রসদ সরবরাহের ক্ষেত্রে একসাথে রেখেছি, এবং ইউরোপ, রাশিয়া বা মধ্য প্রাচ্যে এ জাতীয় কোনও শক্ত প্রার্থী নেই। আমাদের এটি মিস করা উচিত নয়। "
তুরস্ক, নেটিভ একটি অটোমোবাইল যে শেখ বিস্তারিত তাদের নিজস্ব উপায়ে সংরক্ষণ করতে পারবেন উত্পাদন Bozkurt তিনি আলোচনা কিনা এটা একটি অর্থনৈতিক ধারণা হয়েছে। কে এটা অসম্ভব নয়, তবে আমাদের বাস্তববাদী হওয়া দরকার। এই ব্যবসায়টি এত বড় বিনিয়োগ যে এটি ক্ষমা করে না। আমরা কোটি কোটি ডলার বিনিয়োগের কথা বলছি
এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার থেকে পড়া উচিত নয়
বুথ, এছাড়াও তুরস্ক কর উচ্চতা উপর একটি জোর দেওয়া, বললঃ
“যদি কোনও এসসিটি না থাকত, যদি কেবল ইউরোপের মতো ভ্যাট প্রদান করা হত, এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার পাউন্ডের গাড়িটি এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার পাউন্ডে আসে। এইক্ষেত্রে, তুরস্ক সম্ভাব্য 50 মিলিয়ন ন্যূনতম। 35 মিলিয়ন না হলেও, আমাদের 1.5-1 হাজার হাজার বাজারের অধীনে পড়া উচিত নয়। যখন বাজার তুরস্ক 850 মিলিয়ন উপর কার্সার রেখে শুরু করেন, ব্রান্ড তুরস্ক যে উৎপাদন অতিরিক্ত মডেলের উৎপাদন বিবেচনা করবে। এমনকি কোনো বিনিয়োগ, এমনকি তুরস্ক তুরস্ক মধ্যে পন্যের ক্ষেত্রে ছাড়া, এটি একটি উত্পাদন কেন্দ্র হিসাবে প্রদর্শিত আরম্ভ করা হবে। "

 

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*