তারা পালান্দোকেনের রানওয়েগুলির সুরক্ষার জন্য কৃত্রিম হিমসাগর তৈরি করে: পালানডোকেন স্কি সেন্টারে যে হিমস্রোত অধ্যয়ন কমিশনটি প্রতিদিন কৃত্রিম হিমস্রোত, তুষার স্তর বিশ্লেষণ এবং নিয়ন্ত্রণগুলি সহ সতর্কতার সাথে পরিচালিত হয়।
স্কিরির সুরক্ষার জন্য প্যালানডেকেন স্কি সেন্টারে হিমস্রোত জরিপ কমিশন কর্তৃক সতর্কতা অবলম্বন করা হয়, প্রতিদিন তুষার স্তর বিশ্লেষণ ছাড়াও কৃত্রিম তুষারপাত কমিয়ে।
প্যালানডেকেন, যা বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ স্কি রিসর্ট, ভূতত্ত্ব প্রকৌশলী, প্যালানডেকেন গেন্ডারমারি পেট্রোল কমান্ডার, এএএএডিএডের 3 অনুসন্ধান ও উদ্ধার প্রযুক্তিবিদ, বেসরকারীকরণ প্রশাসন, এরজুরিম মেট্রোপলিটন পৌরসভা এবং হোটেলগুলির প্রতিনিধিদের অংশ নিয়ে এই দলটি ট্র্যাকগুলির সুরক্ষার জন্য কাজ করছে।
পালান্দেকেনে, যেখানে কাজটি সকাল am:৩০ মিনিটে শুরু হয়, ভূতাত্ত্বিক প্রকৌশলের সভাপতিত্বে দলটির দ্বারা তুষার স্তর বিশ্লেষণ করে যখন একটি তুষারপাতের ঝুঁকি থাকে তখন একটি কৃত্রিম তুষারপাত পড়ে যায়।
এক্সএনএমএক্সএক্স-এ প্রতিষ্ঠিত গাজেক্স সুবিধাগুলিতে, যেটি হিমসাগর ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে, অক্সিজেন এবং প্রোপেন গ্যাসের সমন্বয়ে বিস্ফোরক, স্পার্ক প্লাগ দিয়ে গুলি চালিয়ে একটি কৃত্রিম হিমসাগর তৈরি করা হয়েছিল।
মোট 12 টি ট্র্যাক সহ স্কি সেন্টারে 8 টি স্কি ক্রমাগত খোলা থাকে। পালানডেকেন স্কি সেন্টারে, যেখানে ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে, কমিশন সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে বাতাস এবং ভারী তুষারপাতের সময় ট্র্যাকগুলি খোলা হবে কিনা এবং কম বরফের ট্র্যাকগুলিতে কৃত্রিম তুষারপাত করা হবে।
স্কি সুরক্ষা এবং তুষারপাত জরিপ কমিশনের সভাপতি ভূতাত্ত্বিক প্রকৌশলী এরদেম আইডোগান সাংবাদিকদের জানিয়েছেন, কমিশন অনুসন্ধান ও উদ্ধার প্রযুক্তিবিদ, নিউওলজিস্ট অফিসার, পর্যবেক্ষক কর্মকর্তা এবং রানওয়ে অফিসার সহ এক্সএনইউএমএক্সের লোকজন ডা।
আইডোয়ান বলেছিলেন যে ট্র্যাকগুলির উপর হিমস্রাবের পাথগুলি নিয়ন্ত্রণ করে এবং কোনও তুষারপাতের ক্ষেত্রে কৃত্রিম বিস্ফোরণ সহ অঞ্চলটি সক্রিয় করে এবং স্কিয়ারগুলি নিরাপদ রয়েছে তা নিশ্চিত করে আমরা স্তরগুলির সমন্বয়ে তুষার ভর নির্ধারণ করে এবং সে অনুযায়ী হস্তক্ষেপ করি।
তিনি বলেছিলেন, এরজুরুম ওমরের ডেপুটি গভর্নর কমিশন কর্তৃক রানওয়েগুলির স্থিতি আলাদাভাবে মূল্যায়ন করেছে, সুরক্ষার ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে কিনা, অবশেষে রানওয়ে স্লাইডিংয়ের জন্য উপযুক্ত কিনা, কমিশন কর্তৃক পৃথকভাবে রানওয়েগুলির অবস্থানের মূল্যায়ন করেছেন।
প্রস্তুত প্রতিবেদন অনুসারে, ইয়ামলি জানিয়েছিলেন যে স্কি slালুগুলি পৃথকভাবে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, “আমরা যদি 07.00 থেকে 09.00 এর মধ্যে সুরক্ষার দিক থেকে দেখি যে slালুগুলি পূরণ করতে পারি, আমরা সেই ঘাটতিগুলি পূরণ করছি। আমরা যদি এটি শেষ করতে না পারি, আমরা সেদিন স্কি ট্র্যাকটি বন্ধ করি close দিনের বেলা যদি ঝড় বা ভারী তুষারপাত হয় তবে আমাদের কমিশন পুনরায় মূল্যায়ন এবং বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এই কমিশন প্রতিদিন সকালে 07.00:08.15 এ মিলিত হয়। সর্বশেষে XNUMX-এ, হোটেলগুলি এবং বেসরকারীকরণ প্রশাসনের কাছে রিপোর্ট জমা দেওয়া হয়েছে। "
- বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থী বরফের পর্দা দিয়ে মারা যাচ্ছে
ইয়ামলি জানিয়েছেন যে রানওয়েগুলি 16.00 এ বন্ধ ছিল এবং 18.00 পরে বন্ধ ছিল।
একজন সাংবাদিক বলেছিলেন যে বিশ্ববিদ্যালয়ের ছাত্রটি বরফের পর্দা মারতে মারা গিয়েছিল, রাতের সুরক্ষা ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল, প্রশ্ন ইয়ামলি কিনা, এর উত্তর দিয়েছেন:
“আমরা সন্ধ্যায় ট্র্যাকগুলিতে যাওয়ার অনুমতি দিই না, আমরা আর এটি করব না। যারা আছেন বেড়াতে বেরিয়ে এসেছেন। আপনি দেখতে পাচ্ছেন যে তাঁর হাতে স্কি নেই বলে তিনি স্কাই করতে যাচ্ছেন না। তারা একটি ছবির জন্য বাইরে যান। আমরা যে নাগরিককে হারিয়েছি তার জন্য আমরা অত্যন্ত দুঃখিত। প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করা হয়েছিল, তবে ২৩:৩০ মিনিটে একটি বন্ধ ট্র্যাকের উপর, স্কিচ করার সময় তিনটি, চার, পাঁচটি নেতিবাচকতা কুশনটির সাথে মিলিত হয়েছিল এবং অযাচিত ঘটনা ঘটেছিল। 23.00:22.00 এর পরে, আমাদের আর সাধারণ সার্ফিংয়ের জন্যও বাইরে যেতে দেওয়া হয় না। "
পর্যটকরা মনের শান্তি এবং নাগরিকদের ইয়েমল প্রকাশের ইচ্ছা নিয়ে স্কি করতে পারেন, "সম্ভবত বিশ্বের তুরস্কের অন্যতম নিরাপদ স্থান ইরজুরুম স্কি রিসর্টগুলিতে। আমরা এটি উভয়কেই এখানে যারা সাবধানতা অবলম্বন করে এবং তাদের পরিবারের সাথে এখানে স্কি করে এমন ব্যক্তি হিসাবে উভয়ই বলি। সুরক্ষা পয়েন্টে কোনও দুর্বলতা থাকতে দেওয়া হবে না। ”