নিউ হাইওয়ে 70 কিলোমিটার আফিয়ন থেকে দূরে, আরবান ক্রস হিসাবে এটির বৈশিষ্ট্যটি হারাবে

নতুন হাইওয়েটি আফিয়ন থেকে 70 কিলোমিটার দূরে, শহরটি তার সংযোগস্থলের বৈশিষ্ট্য হারাবে: আঙ্কারা-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্প, যা বিতর্ক সৃষ্টি করেছে যে এটি আফিয়নকারাহিসারের মধ্য দিয়ে যাবে কি না, শহর থেকে প্রায় 70 কিলোমিটার দূরত্বে চলে গেছে।
আঙ্কারা-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্প, যা বিতর্ক সৃষ্টি করেছে যে এটি আফিয়নকারাহিসারের মধ্য দিয়ে যাবে কি না, শহর থেকে প্রায় 70 কিলোমিটার দূরত্বে চলে গেছে। হাইওয়ে, যা 2023 সালে সম্পন্ন হবে, আফিয়নকারাহিসারের ইহসানিয়ে জেলার সীমানা থেকে 18 কিলোমিটার অতিক্রম করবে।
আঙ্কারা-ইজমির হাইওয়ের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন প্রতিবেদন, যা জনমতের মধ্যে বিতর্ক সৃষ্টি করেছে এবং শহরে যাদের অবদান বিগত বছরগুলিতে মিটিং করে মন্ত্রক এবং প্রাসঙ্গিক দলগুলিকে অবহিত করা হয়েছে, প্রকাশিত হয়েছে। প্রতিবেদন অনুসারে, হাইওয়েটি 18 কিলোমিটার এলাকা ইহসানিয়ে জেলার মধ্য দিয়ে যাবে। হাইওয়ে নির্মাণ, যা পরিবহন মন্ত্রণালয়, সমুদ্র বিষয়ক এবং যোগাযোগ মহাসড়ক মহাসড়কের 2023 প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে, এই বছর শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আঙ্কারা-ইজমির হাইওয়ে আফিয়নকারাহিসার থেকে আনুমানিক 70 কিলোমিটার চলে যাবে শুনে, সেই সময়ের পরিবহণ মন্ত্রী, বিনালি ইলদিরিম, যিনি সেপ্টেম্বর 2009 সালে আফিয়নকারাহিসার পরিদর্শন করেছিলেন, বলেছিলেন যে শহরটি এমন একটি কেন্দ্র যেখানে রাস্তাগুলি ছেদ করে এবং বলেছিলেন, "এটি আফিয়ঙ্কারহিসারকে কোনোভাবেই অবহেলা করা আমাদের পক্ষে সম্ভব নয়।"
ATSO হাইওয়ে মিটিং করেছে
অন্যদিকে, আফিয়ন চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রি (এটিএসও) প্রায় 40টি গণতান্ত্রিক গণসংগঠনের অংশগ্রহণে একটি সভায় বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করেছে এবং বলেছে যে শহরের এই বৈশিষ্ট্যটি, যা যাত্রী ও মালবাহী পরিবহন বহন করে তাহলে অর্থনীতি ব্যাহত হবে তুরস্ক, কেড়ে নেওয়া হয়। মূল্যায়নের পরে প্রস্তুত করা প্রতিবেদনে নিম্নলিখিত বিবৃতিগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে: "পরিষেবা এবং খাদ্য খাতে উদ্যোগগুলির ক্ষতি প্রদেশের অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে৷ নতুন মহাসড়ক হবে সম্পদের অপচয়। দেশে আর্থিক সমস্যা থাকলেও বিদ্যমান রুটের কার্যকারিতা মূল্যায়ন করা হলে নতুন মহাসড়কটি লাভজনক নয়। উচ্চ গতির ট্রেন এবং বিমানবন্দরে সীমিত সম্পদ ব্যয় করা উচিত।”
"যেটা আমরা বলেছিলাম"
MHP মিউনিসিপ্যাল ​​কাউন্সিলের সদস্য হালিল ইব্রাহিম বায়কারাও মনে করিয়ে দিয়েছেন যে হাইওয়েটি 535 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 75 মিটার চওড়া হবে এবং বলেছিলেন যে এই ক্ষেত্রে, মহাসড়কের জন্য 40 মিলিয়ন 125 হাজার বর্গ মিটারের উর্বর জমি নষ্ট হবে। বায়কারা বলেছেন যে 3 বছর আগে যখন এই সমস্যাটি সামনে এসেছিল, তারা বলেছিল যে হাইওয়েটি আফিয়নকারাহিসারের মধ্য দিয়ে যাবে না, তবে কমপক্ষে 70 কিলোমিটার দূরে যাবে, যোগ করে যে এটি প্রদেশের অর্থনীতিতে নেতিবাচক প্রভাব ফেলবে এবং এটি মহাসড়কে ঢোকার জন্য মানুষকে ৬০-৭০ কিলোমিটার যেতে হবে।