- বিমানবন্দর মেট্রোর প্রথম পদক্ষেপ: 3। Airport০ কিলোমিটার পাতাল রেলটি বিমানবন্দরে তৈরি করা হবে এবং তৃতীয় সেতুর মধ্য দিয়ে আসা হাই-স্পিড ট্রেন মারমারে মেট্রোবাস এবং বিদ্যমান মেট্রো লাইনে একীভূত হবে।
- বিমানবন্দরে প্রবেশের সুবিধার্থে একটি 70 কিলোমিটার মেট্রো নির্মিত হবে। নতুন মেট্রো বিদ্যমান মেট্রো নেটওয়ার্ক, মারমারে এবং মেট্রোবাসের সাথেও সংহত করা হবে। এছাড়াও, তৃতীয় বিমানবন্দর ট্রেন স্টেশনটি এমনভাবে নকশা করা হবে যাতে নির্মাণাধীন ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুর পাশ দিয়ে একটি নতুন হাই-স্পিড ট্রেন লাইন ব্যবহার করা হবে। অবকাঠামোগত বিনিয়োগ মন্ত্রণালয়ের সাধারণ অধিদপ্তর 3 ই জানুয়ারি ইস্তাম্বুল তৃতীয় বিমানবন্দর রেল ব্যবস্থা সংযোগ জরিপ প্রকল্প এবং ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পের প্রস্তুতির জন্য একটি দরপত্র গ্রহণ করবে। প্রাথমিক সমীক্ষা অনুসারে, তৃতীয় বিমানবন্দর রেল ব্যবস্থা, গাইরেটপ মেট্রো এবং Halkalı ট্রেন স্টেশন সংযুক্ত করা হবে। উচ্চ গতির ট্রেনের পরে রেলপথ চলছে। Halkalı এটি এমন একটি ফর্মের মধ্যে দিয়ে অনুমান করা হবে যা এক্সপ্রেস ট্রেন এবং উচ্চ-গতির ট্রেনটি তার স্টেশনটিতে পৌঁছাতে ব্যবহার করতে পারে। স্থানান্তর কেন্দ্র এবং নগর রেল সিস্টেম লাইনের সাথে একীকরণ নিশ্চিত করতে রুট অধ্যয়ন পরিচালনা করা হবে এবং একটি উপযুক্ত রুট নির্ধারণ করা হবে।
উচ্চ গতির প্রশিক্ষণ
প্রকল্পে ব্যবহার করা ট্রেনগুলির জন্য একটি বিশেষ গবেষণা হবে। এটি সর্বোচ্চ সম্ভাব্য গতির গাড়ি হিসাবে নির্ধারণ করা হবে এবং বিমানবন্দর অ্যাক্সেস সময় কম করা হবে। গাড়ী এর কেবিন চেহারা অ্যারোডাইনামিক চেহারা হবে, উচ্চ গতির ট্রেন সিলুয়েট প্রদান। পাঁচটি বিকল্প নকশা এই সংজ্ঞা মেলে যে উন্নত করা হবে। অক্ষমদের জন্য বিশেষ স্থানটি ভবনের অভ্যন্তরে বিন্যাসে বিবেচিত হবে। উপরন্তু, লাগেজ যাত্রীদের ব্যবহারিক ব্যবহার নিশ্চিত করার জন্য একটি ব্যবস্থা করা হবে। 3। বিমানবন্দর রেল সিস্টেম প্রকল্প এক বছরের মধ্যে সম্পন্ন করা হবে।
© প্রকাশিত সংবাদ এবং ফটোগ্রাফের সমস্ত অধিকার ÖzenRay Railway Ltd-এর।
© কপিরাইট মালিকের অনুমতি ব্যতীত প্রকাশিত কোনও প্রবন্ধটি প্রকাশ করা যাবে না।
ডিজাইন করেছেন এবং এসইও দ্বারা তৈরি Levent Özen | কপিরাইট © RayHaber | 2011-2024
মন্তব্য প্রথম হতে