Izmir পরিবহন জন্য টিউব উত্তরণ প্রস্তাব

ইজমির পরিবহনের জন্য টিউব উত্তরণের প্রস্তাব: OTO রাষ্ট্রপতি একরেম ডেমিরতাş উজমির সিটি সেন্টারে পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য তিনটি পয়েন্টে একটি নল প্যাসেজ তৈরির পরামর্শ দিয়েছিলেন।
İZMİR চেম্বার অফ কমার্সের (টিটিও) পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান একরাম দেমিরতাş জাজিমির সিটি সেন্টারে পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য তিনটি পয়েন্টে একটি নল প্যাসেজ তৈরির পরামর্শ দিয়েছেন। ডিমিরটাş ব্যাখ্যা করেছিলেন যে মাঠটি খনন করে এবং দর্শকের সক্ষমতা বাড়িয়ে আতাতর্ক স্টেডিয়ামটিও নবায়ন করা যেতে পারে এবং জোর দিয়েছিলেন যে "শপিং মলগুলি প্রকল্পের স্টেডিয়ামের অন্তর্ভুক্ত নয়।
ইজমির চেম্বার অফ কমার্সের সভাপতি একরেম ডেমিরতাş স্টেডিয়ামটির পরিবহন সমস্যার সমাধানের জন্য তার আইডিয়া প্রকল্পগুলি ঘোষণা করেছেন, যা কয়েক মাস ধরে ওজমিরে আলোচনা করা হচ্ছে। প্রকল্পের প্রকল্পগুলি স্থানীয় নির্বাচনের সাথে জড়িত হওয়া উচিত না বলে জোর দিয়ে, ডিমেরটাş বলেছিলেন, "আজমিরের প্রতিটি বিষয়ই আমাদের উদ্বেগ দেয়, আমরা আমাদের শহরের কোনও সমস্যা থেকে মুখ ফিরিয়ে নিই না, আমাদের জানায়নি। আমরা যখন পর্যটনকে মোকাবেলা করেছি, তখন "আপনি কি পর্যটন মন্ত্রক?" তবে আমরা দায় নিতে কখনই দ্বিধা করি নি। কারণ আমরা স্বপ্ন দেখি যে আজমির সুখী মানুষের শহর হবে "।
"ইজমিরের তৈরি সাবটেজ"
OTO রাষ্ট্রপতি একরেম ডেমিরতাş যুক্তি দিয়েছিলেন যে আলসানকাক স্টেডিয়ামটি ভূমিকম্পের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী না হওয়ায় এটি শহরের বিরুদ্ধে নাশকতা ছিল, তিনি বলেছেন:
“২০১৪-২০১ football ফুটবল মরসুম শুরু হওয়ার সপ্তাহে, আজমির আলসানকাক স্টেডিয়ামটি ভূমিকম্প প্রতিরোধক না হওয়ায় ব্যবহারের জন্য বন্ধ ছিল। ইজমিরের বিরুদ্ধে এটি আসলেই নাশকতা। ব্রাউজ করুন, সুতরাং, এটি তুরস্কের অন্যান্য বদ্ধ রাষ্ট্রের জন্য বিদ্যমান নেই। কিছু স্টেডিয়াম একইভাবে অস্থির হলেও অস্থায়ী সমাধানগুলি পাওয়া গেছে। সবার আগে, আমি বলতে চাই যে আমরা চাই আলসানাকাক স্টেডিয়ামটি সাইটে দৃ strengthened় এবং সুরক্ষিত হোক। আলসানকাক স্টেডিয়াম এই শহরের ইতিহাস। অন্যদিকে, আমাদের অবস্থান, সহজ অ্যাক্সেসযোগ্যতা এবং আকারের কারণে আমাদের অবশ্যই আতাটর্ক স্টেডিয়ামটি মূল্যায়ন করা উচিত যা আমাদের শহরের বৃহত্তম স্টেডিয়াম is "
"আততর্ক স্টাডির মেঝেটি ব্যাখ্যা করা হবে এবং তার অংশগ্রহণ বাড়বে"
PresidentTO এর প্রেসিডেন্ট ডেমিরতাş বলেছেন যে আতাতর্ক স্টেডিয়ামের মাঠটি খনন করা হবে এবং অতিরিক্ত শ্রদ্ধার সাথে দর্শকের সক্ষমতা বাড়ানো হবে।
“আমাদের প্রকল্প অনুসারে, মাটি আরও ৫.৪ মিটার পর্যন্ত খনন করা হবে। উচ্চতা হ্রাস এবং অ্যাথলেটিক্স ফাংশন অপসারণের সাথে দর্শকদের সক্ষমতা 5.4 50 থেকে 394 হাজার 72 এ একটি অতিরিক্ত ট্রিবিউন নির্মাণের মাধ্যমে বাড়ানো হবে। সুতরাং, মাঠ এবং দর্শকদের মধ্যে বিদ্যমান ব্যবধানের মধ্য দিয়ে তৈরি ব্যবধানটি দূর হবে এবং ম্যাচের উত্তেজনা এবং উত্তেজনা অনুভূত হবে। কোয়ার্টার বিভাগটি বর্তমানে বন্ধ থাকা অবস্থায়, সমস্ত ট্রাইবুনগুলি স্টিলের পায়ে (ইটিএফই) উপর স্থগিত টান টান টপ কভার দিয়ে .াকা হবে। সেহা আকসয় অ্যাথলেটিক্স মাঠের চারপাশে একটি কভার্ড গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড থাকবে (অলিম্পিক ফুটবল মাঠ এবং 640-লেনের চলমান ট্র্যাক), যার বর্তমানে একদিকে দীর্ঘ দাদু রয়েছে। সুতরাং, দর্শকদের ক্ষমতা 8 জন থেকে 3 জনে উন্নীত করা হবে। আতাতর্ক স্টেডিয়ামের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে একটি খাদ্য ও পানীয় ইউনিট থাকবে। 736 গাড়ি এবং 13 যানবাহনের জন্য বিদ্যমান ওভারগ্রাউন্ড গাড়ি পার্কগুলি যেখানে রয়েছে সেগুলি সংরক্ষণ করা হবে। "
"কোনও শপিং মল নয়"
OTO রাষ্ট্রপতি ডেমিরতাş স্টেডিয়াম প্রস্তাব প্রকল্পে কোনও শপিংমল নেই বলে জোর দিয়েছিলেন এবং বলেছিলেন, “হালকাপানর স্পোর্টস হলের সামনে এবং যেখানে দুটি উন্মুক্ত ফুটবল মাঠ রয়েছে সেই অংশে 12 যানবাহনের জন্য একটি আন্ডারগ্রাউন্ড গাড়ী পার্ক নির্মিত হবে এবং আটাতর্ক স্টেডিয়ামের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে 452 যানবাহনের জন্য একটি ভূগর্ভস্থ পার্কিং নির্মিত হবে। অন্য কথায়, উপরের ও ভূগর্ভস্থ গাড়ি পার্কগুলি দিয়ে 2 হাজার 207 যানবাহনের সক্ষমতা তৈরি করা হবে। আপনি দেখতে পাচ্ছেন, আমাদের প্রস্তাব প্রকল্পে শপিং মল নেই, এটি কেবলমাত্র একটি খাদ্য ও পানীয় ইউনিট হবে যা দর্শকদের চাহিদা মেটাতে পারে। অবশ্যই এটি একটি ফ্যানের দোকানও হতে পারে, ”তিনি বলেছিলেন।
টিউব টুনেল
OTO রাষ্ট্রপতি একরেম ডেমিরতাş আজমিরের পরিবহন সমস্যার সমাধানের জন্য তিনটি টিউব ক্রসিংয়ের পরামর্শ দিয়েছেন। ডেমিরতাş প্রকল্পটির যে বিশদ নগরীর কেন্দ্রস্থল সকল ট্রানজিট পাস ভূগর্ভে নেওয়া হয় তার বিবরণ ব্যাখ্যা করেছেন:
“কর্ডনবয়েউ- মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ড একটি নিমজ্জনিত টিউব টানেল হবে। .7.4.৪ কিলোমিটার পথটি কর্ডোন থেকে মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ড-কাইকুলার মোড় পর্যন্ত, আমরা পরামর্শ দিয়েছিলাম যে তিনটি রাউন্ড ট্রিপ সমুদ্রতীরে সমান্তরালে চলে যাওয়া, নিমগ্ন নলের সুড়ঙ্গটি তৈরি করা উচিত, মোস্তফা কামাল বিচ বুলেভার্ড সম্পূর্ণ পথচারী, সবুজ রঙের এবং ব্যবস্থা করা উচিত যাতে কেবল ট্রামটি যানবাহন হিসাবে চালিত হয়। শহরের সাথে উপকূলের সংহতকরণ, মিঠাপ্পায়া এবং সুসুদ্দেদে গৌণ প্রস্থান করে, প্রস্থানস্থলে ছোট ছোট কৃত্রিম দ্বীপ তৈরি করে এবং মায়াটপাঁস রাস্তায় যানবাহন ট্র্যাফিক বহন করে এবং মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ডে সবুজ অঞ্চলে ভূগর্ভস্থ পার্কিং লট তৈরি করা হয়। পার্কিং সমস্যার স্থায়ী সমাধান খুঁজতে পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। তাই মোস্তফা কামাল বিচ বুলেভার্ডে Karşıyaka- বোস্টানলি উপকূলীয় অঞ্চলে যেমন, বড় বিনোদনমূলক অঞ্চলগুলি অর্জন করার সময়, আজমির বাসিন্দারা সমুদ্রের সাথে একীভূত হবে। কোনাকের টানেলগুলি দুটি আগত এবং দু'টি যাত্রায় কনক থেকে কর্ডন বন্দরটি ভায়াডাক্ট অবধি চলবে। কর্ডন রোড এবং ভায়াডাক্টগুলির সাথে অসমাপ্ত ইজমির রিং রোডটিও শহরের কেন্দ্রে যাবে "
বেসামাল ট্র্যাফিক টিউব
দিমিরতা, কনক এবং বাসমানের মধ্যে যান চলাচল উপশম করার জন্য, কনক পাইয়ার এবং মার্সেলপিয়া বুলেভার্ডের মধ্যে সুড়ঙ্গ পথটিও প্রতিরোধ করা হয়েছিল, "বর্তমান পরিস্থিতিতে কনক দিক থেকে আগত একটি গাড়ি ফেভিসিপা বাউলাভার্ড বা গাজী বুলেভার্ড এবং বাসমান স্কয়ার এবং তারপরে মার্সেলপানিয়া বুলেভার্ডে পৌঁছবে। Karşıyaka- বোর্নোভার সাথে সংযোগ স্থাপন। এই কারণে এটি খুব অল্প দূরত্বে হলেও কনাক এবং বাসমানের মধ্যে একটি অদম্য যানজট রয়েছে। এই মুহুর্তে, ট্রানজিট যানবাহনটি কোনও নল টানেলের মাধ্যমে নগর কেন্দ্রে প্রবেশ না করে সরাসরি স্থানান্তর করা যেতে পারে যা কোনাক পাইয়ার থেকে শুরু করে মুরসেলপিয়া বুলেভার্ডের সাথে সরাসরি সংযুক্ত হবে।
অ্যালসানাকাক গ্যারান্টি ভন্ড পাবেন
OTO রাষ্ট্রপতি ডেমিরতাş ভাহাপ জাল্টে স্কয়ার, আলসানকাক স্টেশন স্কোয়ার এবং ভায়াডাক্টসের মধ্যে একটি দ্বিতল সুড়ঙ্গ প্রস্তাব করেছিলেন ş ডিমেরটাş বলেছিল, “তালতপায়া বুলেভার্ড, ইয়ার ইরেফ বুলেভার্ড এবং জিয়া গোকাল্প বুলেভার্ড থেকে আসা যানবাহন চলাচলটি ভাহাপ-জালতায়ে স্কয়ারে ভাহপ-জালতায়ে স্কয়ার থেকে সমুদ্রগঠনের পথে বন্দরের দিকে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। সুতরাং, বাহাভজাল্টে স্কয়ার এবং আলসানকাক স্টেশন স্কোয়ারের পথচারীকরণের ফলে বৃহত স্কোয়ারগুলি প্রাপ্ত হবে এবং গ্যাস কারখানা থেকে কল্টারপার্ক পর্যন্ত একটি সাংস্কৃতিক অক্ষ তৈরি হবে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা ঘোষণা করেছে যে এই প্রকল্পটি উপলব্ধি করার জন্য এটির একটি প্রকল্পের দরপত্র রয়েছে ”।
ব্যয় স্টাডি তৈরি করা হয়নি
তারা ধারণা প্রকল্পগুলির জন্য ব্যয় অধ্যয়ন না করে উল্লেখ করে ডেমিরতাş বলেছেন, “আজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা নিজস্ব সম্পদ নিয়ে মেলাটি করেছে। এটি ধাপে ধাপে শুরু করা যেতে পারে। এটি বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার পদ্ধতি দ্বারা করা যেতে পারে। প্রথমে একটি স্বপ্ন দেখি, আসুন এই জাতীয় প্রকল্পগুলি তৈরি করি, তারপরে এটি কীভাবে করা যায় সে সম্পর্কে ভাবি। আমরা একটি ব্যয় গবেষণা না। "এর জন্য খুব বেশি খরচ হয় না।"