তুরস্ক-তৈরি জাতীয় উচ্চ গতির ট্রেন প্রকল্প: পরিবহণমন্ত্রী লাত্ফি এলভান সুসংবাদ দিয়েছিলেন যে আজ কারাবাকে দ্রুতগতির জাতীয় ট্রেন নির্মাণের কাজ শুরু করা হবে।
পরিবহণমন্ত্রী লাত্ফি এলভান বলেছিলেন, “আমাদের পরবর্তী লক্ষ্য হ'ল আমাদের নিজস্ব গতির জাতীয় ট্রেন তৈরি করা। আমরা এই দিকে কাজ শুরু। আমরা ডিজাইনের সমস্ত কাজ শেষ করেছি। ”
কারডেমার এ.এ. 1.2 মিলিয়ন টন বার্ষিক ক্ষমতা সহ 5 ম ব্লাস্ট ফার্নেস চালু করে।
কার্ডেম আইআর সংস্কৃতি কেন্দ্র হল অনুষ্ঠান, বিজ্ঞান শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী ফিকরি ইসিক, পরিবহন, সামুদ্রিক ও যোগাযোগমন্ত্রী লুটি, এলভান, কারবাক গভর্নর ওরহান আলিমোগুলু, এ কে পার্টির ডেপুটি চেয়ারম্যান মেহমেট আলী শাহীন ও কার্ডেম আইআর ইনকর্পোরেটেডের ভাইস চেয়ারম্যান কামিল গুলেস উপস্থিত ছিলেন। ।
অনুষ্ঠানে বিজ্ঞান, শিল্প ও প্রযুক্তি মন্ত্রী বুদ্ধিজীবী আলো, ইস্পাত উত্পাদনের ০ শতাংশ আকরিক ও কোকিং কয়লা, তুরস্কের percent০ শতাংশের স্ক্র্যাপ থেকে ৩০ শতাংশ স্ক্র্যাপ করে বলেছিলেন যে ৩০ শতাংশ আকরিক থেকে।
“আমরা যোগ্য স্টিল উত্পাদন করতে পারি না”
মন্ত্রীর দায়িত্ব নেওয়ার দিন থেকেই তিনি আয়রন ও ইস্পাত শিল্পে সবচেয়ে বেশি ব্যয় করেছেন বলে উল্লেখ করে মন্ত্রী আইক বলেছেন, “কেবল কারডেমার, ইআরডিএমআর এবং এসডিএমআর স্ক্র্যাপ থেকে উত্পাদন করছে এবং ২২ টি প্ল্যান্টে স্ক্র্যাপ থেকে উত্পাদন করছে। জাপান চীনের পরে বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম ইস্পাত উত্পাদনকারী দেশ। আকরিক সম্পূর্ণভাবে কোক আমদানি করে। আমরা বিশ্বের স্ক্র্যাপও কিনে বিক্রি করি। আমাদের সংসারে বিপরীত পরিস্থিতি রয়েছে। আমরা জাপান এবং আমেরিকা স্ক্র্যাপ নিতে। এটি টেকসই নয়। তুরস্ক বিশ্বের বৃহত্তম স্ক্র্যাপ আমদানিকারক। এটি গ্রহণযোগ্য নয়। আমরা যোগ্য ইস্পাত উত্পাদন করতে পারি না। আমরা দীর্ঘ পণ্য লোড করা হয়। আমরা এই কাঠামোটি পরিবর্তন করতে চাই। আমরা আকরিক-ভিত্তিক তরল ইস্পাত উত্পাদনে কঠোর পরিশ্রম করেছি। আমরা তরল ইস্পাত উত্পাদন বৃদ্ধি করতে চান। এই মুহুর্তে, আমরা যারা বিনিয়োগ করতে চাই তাদের সমর্থন অব্যাহত রাখব। তুরস্ক, ore০ শতাংশ আকরিক, উত্পাদন ব্যালেন্স থেকে স্ক্র্যাপ করুন যখন তাদের স্ক্র্যাপের 22 শতাংশ স্বাবলম্বী হওয়ার কথা আসে। এটি বিশ্ব থেকে স্ক্র্যাপ আমদানি করতে হবে না। এই ক্ষেত্রে, আমরা শিল্প সম্পর্কে যত্ন। আমরা বিশেষত কারডেমার এই সেক্টরে তার অগ্রণী অবস্থান অব্যাহত রাখতে চাই। আজ আমরা বিশ্বের 70 তম ইস্পাত উত্পাদক। পরের কয়েক বছরের বিনিয়োগের সাথে আমরা জার্মানি পাস করব এবং বিশ্বের 30 তম এবং ইউরোপের প্রথম ইস্পাত উত্পাদক হয়ে উঠব। আমরা এটিকে একা দেখতে পাচ্ছি না। আমরা যোগ্য ইস্পাত ইউরোপের নেতা হতে চাই। আমরা বিশেষ করে আয়রন ও স্টিলের বিনিয়োগগুলিকে কিলোগ্রামে নয়, গুণগত মানের ভিত্তিতে সমর্থন করব।
“আমরা আমাদের স্থানীয় উচ্চ গতির ট্রেন তৈরি করি”
মন্ত্রী এলভেন এখন অনেক পণ্যই যদি তারা বাইরে যেতে চান, তারা তুরস্কে উত্পাদন করতে চান, এটি যোগ্য মানবসম্পদের জন্য, তিনি বলেছিলেন যে তাদের পর্যাপ্ত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো রয়েছে।
আজ, তুরস্কের কর্দেমির মন্ত্রী জোর দিয়েছিলেন যে এলভেনে তার নিজস্ব রেল তৈরি করেছে, "এডির্ন থেকে কারস পর্যন্ত তুরস্ক চারটি লোহার জাল দিয়ে বুননের দক্ষিণ দিকে উত্তর দিকে শুরু করেছিল। আমরা 100 হাজার কিলোমিটার রেলপথের 150 হাজার 10 হাজার কিলোমিটার অবকাঠামো নবায়ন করেছি, যা 8-500 বছর ধরে ছোঁয়া হয়নি। কারডেমার খুব শীঘ্রই দ্রুতগতির ট্রেনের নৌকা উত্পাদন শুরু করবে এবং আমরা ইতিমধ্যে সেগুলি কিনতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আসন্ন সময়ের জন্য আমাদের লক্ষ্য আমাদের নিজস্ব উচ্চ জাতীয় উচ্চ গতির ট্রেন তৈরি করা। আমরা এই দিকে কাজ শুরু। আমরা ডিজাইনের সমস্ত কাজ শেষ করেছি। আমরা শিল্প নকশা এবং ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইনের দরপত্র নিয়ে গেলাম। আসন্ন সময়ে, আমরা তুরস্কে আমাদের দ্রুতগামী ট্রেনটি এমন সমস্ত স্থানীয়দের সাথে তৈরি করব যা এটি সম্পন্ন করে না complete আমাদের অনেক দরকার। অর্থনৈতিকভাবে সমৃদ্ধ তুরস্কের মধ্যে তুরস্কের একটি দৃ and় এবং ক্রমবর্ধমান স্থিতিশীলতা রয়েছে। আপনি উত্পাদন করবেন এবং আমরা জনসাধারণ ও রাজ্য হিসাবে ক্রয় করব এবং আমাদের অবকাঠামোগত সংস্কার করব।
বক্তৃতা শেষে বোর্ডের কর্ডমিরের উপ-চেয়ারম্যান কামিল গালি এবং একে পার্টির ডেপুটি চেয়ারম্যান মেহমেট আলী Şহিন মন্ত্রী এলভান ও আইয়াককে একটি ফলক উপহার দিয়েছিলেন। কারডেমার যখন প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, তখন উত্পাদিত প্রথম লোহা প্লেটটি প্রধানমন্ত্রী দোভাতালুর কাছে মন্ত্রীদের হাতে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। তারপরে বোতামটি চাপ দিয়ে বোতামটি জ্বালিয়ে দেওয়া হয়েছিল।
তারপরে মন্ত্রীরা শ্রমিকদের অ্যাপ্রোন পরিয়ে দিয়ে তাদের কঠোর টুপি লাগিয়ে ৫ নম্বর ব্লাস্ট ফার্নেসে পরীক্ষা করে দেখেন।
মন্তব্য প্রথম হতে