গভর্নর বেক্টাস: সাবুনকুবেলি টানেল অবশেষে বিটসেক। মনিসা গভর্নর এরদোগান বেকারাস, সেপ্টেম্বর 15 এ 9 হ্রাসের জন্য মানিসা-ইজমির 2011 মিনিটের মাঝামাঝি রাস্তাটি ভিত্তি করে স্থাপন করা হয়েছিল, কিন্তু কোম্পানির দেউলিয়া হওয়ার কারণে 1 নভেম্বর 2014 টানেলের শেষ নির্মাণ বন্ধ করে দেয়।
বৈঠকে সাংবাদিকদের সঙ্গে বৈঠকে সাংবাদিকদের সঙ্গে স্টোন ফ্যাক্টরির বৈঠকে গভর্নর বেকারাস, টানেল নির্মাণের বিষয়ে প্রশ্নের জবাবে, একটি দরপত্র তৈরি করা হয়, তবে উল্লেখ করা হয়েছে যে সুড়ঙ্গটি সহজ কাজ নয়। টানেল পরীক্ষা করার পর, বেক্টাস জোর দিয়ে বলেছিলেন যে, তার মতে একটি গবেষণাপত্র তৈরি করা হয়েছিল এবং বলেন, সোনাঃ তারপর আপনি দরজার কাছে যান তবে এই সব ভবিষ্যদ্বাণী এবং পূর্বাভাস। আপনি মাটি প্রবেশ যখন এই অনুমান থাকতে পারে বা নাও হতে পারে। যখন আপনি এটি ধরে রাখেন, তখন আপনি যে প্রকল্পটি শুরু করেছিলেন তা শেষ করেন এবং যখন আপনি না করেন, তখন আপনি বসেন এবং প্রকল্পটিকে পুনর্বিবেচনা করেন। ঠিকাদার এর দরপত্র অনুযায়ী অনুযায়ী ব্যবস্থা করা হয়। আমাদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ জিনিস এই বিনিয়োগ প্রোগ্রাম প্রবেশ করা এবং প্রথম দরপত্র করা হয়। "
রাজ্য সাবুনকুবেলি টানেল তৈরির সিদ্ধান্ত নিয়েছে এবং তা করা শুরু করে উল্লেখ করে, গভর্নর বেকতা বলেছেন, "অতীতে, জিনিসগুলি শুরু হয়েছিল তবে এটি শেষ করতে অনেক সময় লেগেছে। নতুন সংগ্রহ আইনে, এটি শুরু করা কঠিন এবং সমাপ্তি প্রায় গ্যারান্টিযুক্ত। সবুঙ্কুবেলিতে সমস্যা দেখা দিতে পারে, ঠিকাদার দেউলিয়া হয়ে যেতে পারে। ঠিকাদার নিজের ইচ্ছায় পদত্যাগ করেনি। সে ভবিষ্যদ্বাণী করতে পারে না, করতে পারে না, সফল হতে পারে না। দেরি হতে পারে। এই জায়গাটি শেষ পর্যন্ত শেষ হবে। এই কাজগুলিতে ঘাড় অন্ধকার করার দরকার নেই। এই ব্যবসায় জড়িত ঝুঁকি রয়েছে। অর্ধেক কাজের মধ্য দিয়ে, তারপরেও কি তা থামবে? এটা থামবে না। মাটি খারাপ ছিল। আমরা 20 বছরে বলু টানেল শেষ করেছি। ফলস্বরূপ, এটি ছয় মাস, এক বছর বা দুই বছর বিলম্ব হতে পারে। আমি মনে করি যে ক্রমাগত নেতিবাচকতাগুলি আঁচড় দিয়ে নাগরিকদের হতাশাবোধী করা ঠিক নয়। আমাদের অবশ্যই ইতিবাচক দিকগুলি দেখতে সক্ষম হতে হবে। সবুঙ্কুবেলি টানেলের দূর্বল স্থানে হাইওয়েগুলির কোনও বিভ্রান্তি বা ত্রুটি আছে? 'সাবুনকুবেলি টানেল শুরু হয়নি।' তারা বললে আমি ঠিক বলব, তবে টানেলটি শুরু হয়েছে এবং শেষ হবে। সে কথা বলেছিল.
মন্তব্য প্রথম হতে