আমরা ট্রেন সম্পর্কে যা জানি না: ওভারহেড কী?

আমরা ট্রেন সম্পর্কে যা জানি না: ওভারহেড কী?
আমরা ট্রেন সম্পর্কে যা জানি না: ওভারহেড কী?

রেলপথের উভয় পাশে এবং রেলপথের উপরে যে ফাঁক রেখে যান যাতে টোয়িং এবং টো করা যানবাহন অবাধে যেতে পারে তাকে গেজ বলে। রাস্তার সাপেক্ষে বাঁধা এবং বিশেষ করে আর্ট স্ট্রাকচার (যেমন ব্রিজ, কালভার্ট, কাট, ঢাল, অরথোগ্রাফি) অবস্থান নির্ণয় করার জন্য তৈরি করা হয়েছে এই পরিমাপ। এবং উল্লম্বভাবে। , পরিমাপ অ্যাকাউন্ট চরম পয়েন্ট গ্রহণ করে নেওয়া হয়.

গৃহীত পরিমাপ একটি নির্দিষ্ট গেজ সুবিধার সাথে পরিমাপ করা হয় যার উপর টানেল এবং সেতু গেজ গেজ পাওয়া যায়। যদি টোয়িং এবং টো করা যানবাহনের অনুভূমিক এবং উল্লম্ব বিন্দু এবং টো করা যানবাহনের পণ্যগুলি গেজের মাত্রা অতিক্রম করে তবে এর অর্থ একটি গেজ ওভারফ্লো রয়েছে।

লোড গেজ এবং আকার

লোডগেজ প্রস্থ এবং উচ্চতার দিক থেকে সর্বোচ্চ যা ফ্রেইট ওয়াগনগুলির ভিত্তি এবং লাইনগুলিতে বহন করার জন্য পণ্যসম্ভারের নিরাপদ চলাচলের জন্য ভিত্তি অনুসারে গ্রহণযোগ্য। লোড গেজটি 3150 - 4650 মিমি।

রেলওয়ে
রেলওয়ে

নির্মাণ গেজ এবং আকার

বিল্ডিং নকশা; সেতু, সুড়ঙ্গ এবং লাইন উপর কাঠামোর মাত্রা।

  • নির্মাণ গেজ 4000 - 4800 মিমি
  • উচ্চ পারন 1220 মিমি
  • কেন্দ্র পরিমাপ 760 মিমি
  • নিম্ন পারন 380 মিমি

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*