এক্সওএনএমএক্স মিলিয়ন টিএল প্রতিবছর যোজগাত-শিভাস হাই স্পিড ট্রেনে বৃদ্ধি পায়: জাতীয়তাবাদী আন্দোলন দলের (এমএইচপি) উপ-চেয়ারম্যান এবং ডেপুটি জোজগাত সাদির দুর্মাজ জানিয়েছিলেন যে ল্যান্ড ট্রেন থেকে উচ্চ গতির ট্রেনটির নির্মাণ কাজ ধীরে ধীরে চলছে। 150 মিলিয়ন টিএল বার্ষিক।
এমএইচপির উপ-চেয়ারম্যান সাদির দূর্মজ একটি লিখিত বিবৃতিতে স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে আঙ্কারা-যোজগাত-শিভাস হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প ২০০ public এর জন বিনিয়োগ বিনিয়োগের অন্তর্ভুক্ত ছিল এবং এর ভিত্তি ২০০৯ সালে রাখা হয়েছিল। ২৪ শে ফেব্রুয়ারী, ২০০৯-তে প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান বলেছিলেন যে ইয়োজগাট স্কয়ারে উচ্চ-গতির ট্রেন প্রকল্পটি ২০১২ সালে শেষ হবে, দুর্জমাজ বলেছিলেন যে that তারিখ পেরিয়ে তিন বছর কেটে গেছে, কিন্তু এখনও শেষ হয়নি। ১৪ ই জানুয়ারী প্রকাশিত সরকারী বিনিয়োগ কর্মসূচী অনুসারে, প্রকল্পটির সমাপ্তিটি 2007 এ স্থগিত করা হয়েছে বলে উল্লেখ করে দুর্জমাজ বলেছিলেন, “যদিও প্রকল্পের সূচনা হতে 2009 বছর পেরিয়ে গেছে, যা তারা বলে যে তিন বছরে শেষ হবে, কাজটি শেষ হয়নি, এবং প্রতি বছর ব্যয় আরও প্রায় 24 মিলিয়ন টিএল বাড়ছে। প্রকল্পের পরিমাণ 2009 বিলিয়ন 2012 মিলিয়ন 3 হাজার TL হিসাবে নির্ধারণ করা হয়েছে। শেষ অবধি, ২০১৫ এর সরকারী বিনিয়োগ কর্মসূচী অনুসারে, প্রকল্পের পরিমাণ 14 বিলিয়ন 2018 মিলিয়ন 8 হাজার টিএল হিসাবে সংশোধন করা হয়েছিল, 150 বিলিয়ন 2 মিলিয়ন 91 হাজার টিএল ২০১৪ সালের শেষ নাগাদ ব্যয় করা হয়েছিল, এবং ২০১৫ সালের জন্য বরাদ্দকরণের জন্য ৪০০ মিলিয়ন টিএল বরাদ্দ করা হয়েছিল। অতিবাহিত সময়, অর্থ ব্যয় এবং প্রকল্পের প্রকৃত অংশ বিবেচনা করে এ কথা বলা আরও বাস্তবসম্মত হবে যে এই প্রকল্পের কমপক্ষে দ্বিগুণ ব্যয় হবে এবং ২০২০ সালে এটি শেষের দিকে শেষ হবে। " এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
জো জাগতের জনগণ একে পার্টির রাজনীতিকদের দ্বারা নির্বাচনের মিথ্যাচারে প্রতারিত হয়েছে উল্লেখ করে দুর্জমাজ বলেছিলেন, “যোজগাত একটি গায়কদলে বলা নির্বাচনের মিথ্যাচার থেকে বিরক্ত হয়েছে। কিছু অক্ষম ব্যক্তি আঙ্কারা-শিভাস হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের আড়ালে লুকিয়ে গত আট বছরের যোজগাট চুরি করেছে। এই প্রকল্পটি দেরি না করেই শেষ করা উচিত এবং কর্মসংস্থানের জন্য জরুরি নতুন বিনিয়োগ কাজে লাগাতে হবে এবং যোজগ্যাট উত্থাপন করতে হবে। অন্যথায়, তারা প্রতিশ্রুতিবদ্ধ তারিখটি শেষ করতে পারলেও, জোজগাটে প্রায় 10 হাজার লোক, যা প্রতি বছর গড়ে এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার লোক দেয়, উচ্চ গতির ট্রেনে উঠতে পারবে না। কুল
মন্তব্য প্রথম হতে