যদি এক্সএনইউএমএক্স স্টোর টিউব টানেলটি মারমারে এবং এক্সএনইউএমএক্স.কুপ্রি বিল্ট করতে হয় তবে কেন: ইস্তাম্বুল শাখার প্ল্যানার চেম্বার প্রেসিডেন্ট তাইফুন কাহরামান, প্রধানমন্ত্রী আহমেট দাভাদুআলু'নুন "এক্সএনইউএমএক্স-তলা গ্রেট ইস্তাম্বুল টানেল" নির্বাচনী প্রচার হিসাবে মূল্যায়ন করা একটি নির্বাচনী প্রচার। । আমরা বিগত নির্বাচনেও এ জাতীয় প্রতিশ্রুতি দেখেছি। ” এই সুড়ঙ্গটি ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিকের সমাধান তৈরি করবে কিনা তা নির্দেশ করে কাহরামান বলেছিলেন, উলামাম দুই পক্ষের মধ্যে পরিবহন ইস্তাম্বুলের ট্রাফিকের মাত্র 3 শতাংশ। টানেলটি বাকি এক্সএনএমএক্সের সমাধান সরবরাহ করবে না।
যদি টিউবটি তৈরি হয়ে যায়। ব্রিজটি মারমারিতে তৈরি হয়েছিল
ইস্তাম্বুলে যে প্রকল্পগুলি করা হবে তা 1 / 100.000 স্কেল পরিবেশ পরিকল্পনা অনুযায়ী মেনে চলতে হবে উল্লেখ করে কাহারামান বলেন, "এক্সএনইউএমএক্স। অনেক প্রকল্প, বিশেষত সেতু এই পরিকল্পনার অন্তর্ভুক্ত নয়। 3। একটি সেতু নির্মাণ। তাহলে এ জাতীয় প্রকল্পের দরকার কেন? বলা হয় যে টায়ার চাকাযুক্ত যানবাহনগুলিও এই সুড়ঙ্গটি ব্যবহার করবে।তারপরে মারমারে, ইউরেশিয়া হাইওয়ে টিউব ক্রসিং প্রকল্পের কারণ রয়েছে যার ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছে। Alternativeতিহাসিক উপদ্বীপের অন্তর্ধানের পরে কেন এই বিকল্পটি কার্যকর হয়েছিল? ”
ইস্তানবুল বর্তমান ট্রাফিক সমস্যা সমাধান করে না
চেম্বার অব আর্কিটেক্টস এনভায়রনমেন্টাল ইমপ্যাক্ট অ্যাসেসমেন্ট অ্যাডভাইজরি বোর্ড সেক্রেটারি মেসেলা ইয়াপাচি স্মরণ করিয়ে দিয়েছিলেন যে ইস্তাম্বুল একই সরকার কর্তৃক প্রস্তুত পরিবেশগত পরিকল্পনা এবং বলেছে, হাইববিরি কোনও নির্বাচনী সময়কালে আমরা অন্তর্ভুক্ত শুনেছি 3.köprü, 3.havalanı, কানাল ইস্তাম্বুল, ইউরেশিয়া টানেলের মতো কোনও মেগা প্রকল্প। ”তিনি বললেন।
ইয়াপিসি বলেছিলেন যে বসফরাসের দু'পক্ষকে সংযুক্ত করবে এমন সুড়ঙ্গ ইস্তাম্বুলের বিদ্যমান ট্রাফিক সমস্যা সমাধান করবে না, এক্সএনইউএমএক্স। ব্রিজ, এক্সএনএমএক্সএক্স.প্রি, মারমারে, ইউরেশিয়া টানেলের হেপসি এগুলি সমস্তই ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিক সমস্যা সমাধানের জন্য আনা হয়েছিল। তবে প্রতিটি প্রকল্প নিজস্ব লুণ্ঠিত অঞ্চল তৈরি করেছে .. এই সুড়ঙ্গটি একটি মহাসড়ক পার হয়ে যাওয়ার বিষয়টি উল্লেখ করে ইয়াপেসি বলেছিলেন, “এই সুড়ঙ্গটি একটি হাইওয়ে টিউব টানেল। পাতাল রেল এটি ন্যায়সঙ্গত করা হয়। এটি ব্রিজ আকারে নয় গলার নীচে তৈরি হয়। এই ট্র্যাফিক ক্রসিংগুলি বিদ্যমান ট্র্যাফিকের সমাধান করবে না, তবে যে পয়েন্টগুলিতে টানেলটি পৃষ্ঠতল পর্যন্ত পৌঁছেছে, সেগুলিই নতুন উন্নয়ন স্থানগুলির অক্ষ। দূর থেকে ইস্তাম্বুলের ট্র্যাফিকের সমাধানের সাথে এর কোনও যোগসূত্র নেই। ”
মন্তব্য প্রথম হতে