গণপরিবহন আগুনের জায়গা: জ্বলন্ত মেট্রোবস্টিটি দুর্যোগে ইস্তাম্বুলে ফিরে আসে। এই ঘটনাটি গণপরিবহণেও সুরক্ষার বিষয়টি উত্থাপন করেছিল।
বড় আকারের বিপর্যয়ের দ্বারপ্রান্ত থেকে ফিরে সাম্প্রতিক দিনগুলিতে ineirinevler'de মেট্রোবাস আগুন, জনসাধারণের পরিবহনে আগুন সুরক্ষা ব্যবস্থার দিকে দৃষ্টি রেখেছিল। পাবলিক ট্রান্সপোর্টের জন্য "যানবাহন ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড নোটিফিকেশন সিস্টেম টপলু" প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলির কর্মকর্তারা দাবি করেছেন যে এক্সএনএমএক্সএক্সের আগে উত্পাদিত এবং পরিষেবাতে নেওয়া কিছু যানবাহন ঝুঁকি বহন করে।
বিশেষজ্ঞদের মতে, গণপরিবহন যানবাহনের আইনী বাধ্যবাধকতায় পরিণত হওয়া ডেনিটিম যানবাহন ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড ওয়ার্নিং সিস্টেম এন এর তদারকি ও বাস্তবায়নের গুরুতর অভাব রয়েছে।
চেম্বার অব মেকানিকাল ইঞ্জিনিয়ার্স ইস্তাম্বুল শাখা মোটরযান কমিশনের সভাপতি আলপে লো লোক গত বছর বলেছিলেন যে আইন কার্যকর হওয়ার বিষয়টি নিয়ে অনিশ্চয়তা রয়েছে।
পরিদর্শনে কষ্ট
লক বলেন, অ্যাড্রেস পাবলিক ট্রান্সপোর্টে বাধ্যতামূলক করা সিস্টেমটি কাজ করছে কিনা তা খতিয়ে দেখার কোনও ঠিকানা নেই। আজ অবধি, পাবলিক বাস এবং দূরপাল্লার বাসগুলি এক্সএনএমএক্স তেল ব্যবহারের ফলে আগুন ব্যবহার করেছে। ফলস্বরূপ, নিরীক্ষণ ব্যবস্থায় সমস্যা রয়েছে ”।
তুরস্ক ও ফায়ার সুরক্ষা ও শিক্ষা ফাউন্ডেশন (TÜYAK) চেয়ারম্যান জামাল সঙ্ঘ, ইনকর্পোরেটেড, সব বাণিজ্যিক যাত্রীবাহী বহন যানবাহন, ইঞ্জিন বগি স্বয়ংক্রিয় অগ্নি সনাক্তকরণ এসোসিয়েশন নির্বাপক ব্যবস্থা বলেন, এটি বাধ্যতামূলক তৈরি করা উচিত। কোজাচি বলেছিলেন, সিস্টেমে প্রশ্নবিদ্ধ সিস্টেমগুলি গাড়ির প্রস্তুতকারক অ্যারেকে ইনস্টল করে গ্যারান্টিযুক্ত করা উচিত ç
গাড়ির উত্পাদনকারী সংস্থা যানবাহন ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড ওয়ার্নিং সিস্টেম আহমেট ফিরাট বিআরটি ফায়ারের বিষয়ে নিম্নলিখিত কথা বলেছিল:
“যদি সিস্টেমটি চালু থাকে তবে এটি ড্রাইভারকে সতর্ক করে দিত। ড্রাইভারটি ফায়ার টিউবটিতে হস্তক্ষেপ করতে এবং আগুন বাড়ানোর আগে নিভিয়ে দিতে পারে।
অগ্নি সনাক্তকরণ এবং সতর্কতা ব্যবস্থা 130 ডিগ্রি তাপ সনাক্ত করে, এক্সএনএমএক্স কয়েক সেকেন্ড আগে সক্রিয় হয়েছিল এবং সতর্কতা দেয়। এটি প্রদর্শিত হয় যে সিস্টেমের অস্তিত্ব ছিল না বা এটি কার্যকর হয়নি। এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার পাউন্ডের একটি বাসের জন্য এই সিস্টেমগুলির জন্য ব্যয়। এক্সএনএমএক্সএক্স হাজার পাউন্ডের ব্যয় যুক্ত করার জন্য এক্সটিংয়েশিং সিস্টেম। যদি সিস্টেমটি কাজ করে, তবে এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন পাউন্ডের বাসটি জ্বলবে না।
'আইইটিটি যানবাহনে কোনও প্রজ্ঞাপন ব্যবস্থা নেই'
এক্সএনইএমএক্স জানুয়ারী এক্সএনএমএক্সে যানবাহন ফায়ার সনাক্তকরণ এবং সতর্কতা সিস্টেমের জন্য প্রস্তুত আইনটি কার্যকর হয়েছিল বলে দমকলকর্মীরা জানিয়েছে: প্রাসঙ্গিক আইনটির প্রযুক্তিগত অবকাঠামো উত্থাপিত না করায়, পরিবহন মন্ত্রক এক্সএনএমএক্সএক্স পরিদর্শন ত্রুটি সারণিতে ভারী ত্রুটি হিসাবে আগুন বিজ্ঞপ্তি ব্যবস্থার অভাব গ্রহণ করেনি। আইইটিটি দ্বারা খোলা ফায়ার শনাক্তকরণ বিজ্ঞপ্তির দরপত্রের প্রক্রিয়া অব্যাহত রয়েছে। দাবি রয়েছে যে এক্সএনএমএক্সের আগে উত্পাদিত গণপরিবহন যানবাহনে এই সিস্টেমটির অস্তিত্ব নেই। ইঞ্জিনের বগিতে যানবাহনের অবশ্যই একটি 1 সেন্সর থাকতে হবে, কারখানাটি কেবলমাত্র 2014 সেন্সর ইনস্টল করা হয়েছে এমন তথ্য পায় information প্রায় সব বাসই এরকম ”
"জ্বালানী ফায়ার ডিটেকশন অ্যান্ড ওয়ার্নিং সিস্টেম" জানিয়েছে, জ্বলন্ত মেট্রোবাস যানবাহন, সমস্ত গণপরিবহন যানবাহন সহ আইইটিটির কর্মকর্তারা।
মন্তব্য প্রথম হতে