Marmaray বিবরণ মন্ত্রণালয়: পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়, অভিযোগ সংক্রান্ত "Marmaray মানি ফাইট", "কোম্পানী নির্মাণ কাজ 'অর্থ যুদ্ধ' করণ এই দৈত্য প্রকল্পের জন্য তুরস্ক উভয় একটি দুর্দান্ত অবিচার প্রবেশের মত একটি পরিস্থিতি সম্পর্কে কথা বলতে সঙ্গে" বক্তব্যে মো।
পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের দেওয়া একটি লিখিত বিবৃতিতে জানা গেছে যে, মারমারে মানি লড়াইয়ের শিরোনামে আজ একটি সংবাদপত্রে যে সংবাদ প্রকাশ হয়েছিল সে সম্পর্কে একটি বিবৃতি দেওয়া দরকার ছিল।
মন্ত্রকটি বিশেষভাবে প্রত্নতাত্ত্বিক খননের কারণে সৃষ্ট বিলম্বের ক্ষতিপূরণ হিসাবে অক্টোবর এক্সএনএমএমএক্সে নির্মাণকাজ সম্পন্ন করার বিষয়ে মারমারে কর্তৃক গৃহীত প্রচেষ্টা এবং ব্যবস্থাগুলি স্বীকার ও স্বীকার করেছে।
যাইহোক, বিবৃতিতে লিপিবদ্ধ প্রতিটি কাজের জন্য চুক্তিতে বর্ণিত অর্থ প্রদানের একটি পদ্ধতি রয়েছে, প্রশাসনের কাছে তথ্য, নথি এবং ডকুমেন্টেশনের প্রয়োজনীয় বিষয়বস্তু এবং পর্যাপ্ত পরিমাণে রূপান্তর করতে অভিযুক্ত ব্যয়িত ঠিকাদারের ব্যয় নির্ধারণ করা হয়।
বিবৃতি, যা নির্দেশ করে এই পদ্ধতি শুধুমাত্র অসংখ্য আন্তর্জাতিক প্রকল্প, তুরস্ক না নির্দিষ্ট খরচ মূল্যায়ন নীতির কাঠামোর মধ্যে তৈরি হয়, নিম্নলিখিত বিবৃতি করা হয়।
Medeme তথ্য, নথি এবং নথির উপর ভিত্তি করে আমাদের মন্ত্রকের পক্ষে অর্থ প্রদান করা সম্ভব নয়। এই প্রক্রিয়াটি ত্বরান্বিত করার জন্য, চুক্তি সত্তা, পরামর্শদাতা এবং ঠিকাদার একে অপরের সাথে আলোচনা করে যৌথ সভায় সর্বাধিক ব্যবহারিক পদ্ধতি নির্ধারণের জন্য সঠিকভাবে এবং এর কৌশল এবং প্রচেষ্টা অনুসারে ব্যয় করা ব্যয় নির্ধারণ করার জন্য। যে কোম্পানী সম্পর্কে প্রবেশ করানো সাথে কথা বলতে "টাকা যুদ্ধ" যেমন একটি পরিস্থিতির মধ্যে সঞ্চালিত সঙ্গে ব্যবসা মেকিং এই বিশাল প্রকল্পের জন্য একটি দুর্দান্ত অবিচার উভয় তুরস্ক হয়। পক্ষগুলি ইস্যুতে কোনও চুক্তিতে পৌঁছতে না পারলে চুক্তিতে সালিশ সহ আইনী প্রতিকার সুস্পষ্ট, তবে পারস্পরিক আলোচনার মাধ্যমে বিষয়টি সমাধান করা যেতে পারে বলে পূর্বেই জানা গেছে। "
বিবৃতি যে রুটিন প্রক্রিয়া সবকিছুর, যেখানে পাবলিক হচ্ছে আপনি একটি বিশেষ অনুষ্ঠানের আছে এবং তুরস্ক প্রদর্শিত প্রয়াস প্রকাশক হিসাবে যদি তারা একটি আন্তর্জাতিক ইস্যুতে অন্যায্য চর্চা করছি রেকর্ড করা হয় গবেষণা প্রতিফলিত নাও সম্মুখীন এর এই পদ্ধতি।
মন্তব্য প্রথম হতে