- সবচেয়ে ভারী ডেকটি কেপ্রি প্রকল্পে স্থাপন করা হয়েছিল: 3। কেপ্রি প্রকল্পে, 940 টন ইস্পাত ডেকটি 3 দিন কাজ করার পরে একটি অনুষ্ঠানের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল।
3 নির্মাণাধীন। বসফরাস সেতু এবং উত্তর মারমারা মোটরওয়ে প্রকল্পে যে ব্রিজ টাওয়ারগুলি দড়িগুলি সংযুক্ত করা হবে তার সমাপ্তির পরে, দুটি ভারী মলগুলির মধ্যে একটির সমাবেশ শেষ হয়েছিল।
এক্সএনএমএক্স টন স্টিল প্ল্যাট প্লেসড
এক্সএনএমএক্সএক্স টন স্টিলের ডেক, ইস্পাত ডেকের মধ্যে সবচেয়ে ভারী যার উপরে এক্সএনইউএমএক্স লেন হাইওয়ে এবং এক্সএনএমএমএক্স লেন রেলপথটি যাবে, একটি বিশাল ক্রেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। অপারেশনগুলি ইস্পাত ডেকে পরিণত হওয়ার পরে দক্ষিণ কোরিয়া, ইজমিট গ্যাজে এবং ইস্তাম্বুল তুজলা ইয়ালোয়া আলতিনোভা থেকে চুল।
এক্সএনএমএক্স স্থান গ্রহণ করবে
940 টন ওজনের ডেকটি 24 মিটার দীর্ঘ এবং 59 মিটার প্রশস্ত, সমুদ্রের মাধ্যমে প্রথমে নির্মাণ স্থানে আনা হয়েছিল। এটি 1.800 টন বহন ক্ষমতা সহ একটি দৈত্য ভাসমান ক্রেন দ্বারা চালু করা হয়েছিল। এর সমাবেশটি 14 ঘন্টা কাজ শেষে সম্পন্ন হয়েছিল after তৃতীয় সেতুতে মোট 3 স্টিল ডেক থাকবে।
© প্রকাশিত সংবাদ এবং ফটোগ্রাফের সমস্ত অধিকার ÖzenRay Railway Ltd-এর।
© কপিরাইট মালিকের অনুমতি ব্যতীত প্রকাশিত কোনও প্রবন্ধটি প্রকাশ করা যাবে না।
ডিজাইন করেছেন এবং এসইও দ্বারা তৈরি Levent Özen | কপিরাইট © RayHaber | 2011-2024
মন্তব্য প্রথম হতে