গেরেডেন রেলওয়ে পাস করবে

গেরেডের মধ্য দিয়ে যাবে রেল: ট্রেন লাইন প্রকল্পের সুসংবাদ, যা গেরেডের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, দেওয়া হয়েছিল। ঘোষণা করা হয়েছিল যে প্রকল্পটির ব্যয় ছিল 3 বিলিয়ন লিরা। তদনুসারে, আরিফিয়ে এবং ইসমেতপাসার মধ্যে একটি নতুন ট্রেন লাইন তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে।

গেরেড চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির চেয়ারম্যান এরসিন কাস্কা, যিনি আমাদের দেশের চেম্বার অফ কমার্স এবং স্টক এক্সচেঞ্জের সভাপতিদের সাথে 7 জুনের সংসদ নির্বাচনের আগে একত্রিত হয়েছিলেন, বলেছিলেন যে কারাবুক ইসমেতপাসা রেললাইন, যা গেরেড থেকে 35 কিলোমিটার দূরে, সাকারিয়া রেলওয়ের সাথে গেরেড-বোলু-ডুজস এবং গেরেড অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনের মাধ্যমে সংযুক্ত করা হবে। তিনি এই অঞ্চলের বিনিয়োগকারীদের সাথে, বিশেষ করে বিনিয়োগকারীদের সাথে সস্তা রেল পরিবহনের ব্যবস্থা নিয়ে আলোচনা করে একটি ট্রেন লাইনের প্রয়োজনীয়তার দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিলেন।

একে পার্টির প্রাদেশিক চেয়ারম্যান ইউকসেল কোকুনিউরেক এবং তার প্রশাসন, প্রার্থী প্রার্থীদের সাথে, বোলু টিএসওতে তাদের সফরের সময় ঘোষণা করেছিলেন যে ট্রেন লাইন প্রকল্পের ব্যয়ের জন্য 3 বিলিয়ন লিরা ব্যয় করা হবে, যা গেরেডের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

Yüksel Coşkunyürek বলেছেন: “যদিও তুরস্ক নিজের জন্য 2023 এবং 2053 ভিশন আঁকে, আমরা বোলুর জন্য এই ভিশনগুলি আঁকতে একসঙ্গে কাজ করছি। আমরা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প শুরু করেছি যা বোলুতে বাণিজ্য বাড়াবে এবং ভবিষ্যতে এটি বহন করবে। আশা করি, এই প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, এর পরে আমাদের আরেকটি প্রকল্প থাকবে। আমরা বলি যে এইগুলি পাগল প্রকল্প যা বোলুকে ভবিষ্যতে নিয়ে যাবে৷ আমরা সবাই আরিফিয়ে এবং ইসমেত পাসার মধ্যে একটি নতুন ট্রেন লাইন তৈরি করা এবং বোলুর অর্থনীতির জন্য এর গুরুত্বের প্রশংসা করি। প্রকল্পের ব্যয় 3 বিলিয়ন লিরা। প্রাথমিক গবেষণা বর্তমানে এই বিষয়ে বাহিত হয়. আশা করি, আমাদের প্রতিনিধিরা নির্বাচিত হওয়ার পর এই কাজটি অনুসরণ করবেন। আমাদের বাণিজ্যের পরিপ্রেক্ষিতে আমরা যে আরেকটি প্রকল্পের কথা চিন্তা করি তা হ'ল এস্কিহির এবং জোঙ্গুলদাকের মধ্যে একটি নতুন রাস্তা নির্মাণ। বর্তমানে একটি রুট আছে যা স্বাভাবিক অবস্থায় চলে। আমাদের উদ্দেশ্য হবে এই রুটটিকে আরও দক্ষ করে তোলা এবং এখানে বাণিজ্য উন্নত করা। এগুলো আমাদের ভবিষ্যৎ লক্ষ্য। "এগুলি ছাড়াও, আমাদের আরও অনেক প্রকল্প রয়েছে এবং আমরা আগামী দিনে সেগুলি জনগণের সাথে ভাগ করব।"

বোলু টিএসও পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান, টারকার আতেস বলেছেন যে তারা বোলু এবং বোলুর উন্নয়নের জন্য একসাথে প্রকল্প হাতে নিয়েছে এবং বলেছে, "সবচেয়ে বড় অংশ তাদেরই। আমরা শুধু জনমত তৈরি করে আমাদের সমস্যা প্রকাশ করেছি। তারা সিদ্ধান্ত গ্রহণকারী কর্তৃপক্ষ। এ ব্যাপারে আমরা সাধ্যমত সাহায্য করতে প্রস্তুত। TOBB দ্বারা একটি প্রম ট্রেন চালু হয়েছিল৷ এই ট্রেনগুলি মালবাহী ট্রেনের মতো কাজ করে না৷ এখন তা শুল্ক ব্যবস্থায় চলে গেছে। আমরা, বোলু টিএসও হিসাবে, সেই ট্রেন থেকে শেয়ার কিনেছিলাম। আমরা বিশেষ করে আমাদের সাংসদ এবং আমাদের প্রধানমন্ত্রীকে ধন্যবাদ জানাতে চাই। আমরা এই প্রকল্প সমর্থন. বলুর বিকল্প রাস্তা দরকার। বোলু ট্রেডেরও বিকল্প রুট দরকার। আমাদের বিনিয়োগকারীদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল যে তারা দুটি মহানগরীর মধ্যে আটকে আছে এবং শুধুমাত্র সড়ক পরিবহন আছে, এবং বাজার খরচ বেড়ে যায়। তিনি বলেন, "আমরা মনে করি যে রেলপথ মালবাহী খরচ কমাতে কার্যকর হবে এবং আমরা এটি দ্রুত শেষ করতে চাই।"

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*