আদানা সাবওয়ে স্টেশন জায়গায় গণনা করা হচ্ছে স্টেডিয়াম নির্মাণ দ্রুত অগ্রসর হচ্ছে: কোজা এরিনা স্টেডিয়াম নির্মাণ দ্রুত চলছে। দাঁড়িপাল্লা বাড়ছে কিন্তু পরিবহন সমস্যা সমাধান করা হয় নি।
মেট্রো কর্তৃক প্রধানত স্টেডিয়ামে প্রবেশের পরিকল্পনা করা হয়েছে, তবে মেট্রো দ্বিতীয় পর্যায়ের কোন উন্নতি নেই।
স্টেডিয়াম 2016-2017 ঋতু জন্য ধরা আপ বলে মনে করা হয়। কিন্তু সাবওয়ে স্টেডিয়ামে না গেলেই আদানালান মনে করে।
ভবিষ্যতে SEASON
কাদজা এরিনা স্টেডিয়াম, যা নির্মাণ আদানা রাজ্যের সরিকাম শহরে শুরু হয়েছিল, সেটি ক্রমবর্ধমান, তবে সড়কের দ্বিতীয় পর্যায় সম্পর্কিত কোন উন্নয়ন নেই যা স্টেডিয়ামে প্রবেশ করবে। স্টেডিয়ামের সমাপ্তি, যা 2016-2017 ঋতুতে পৌঁছাতে পারে বলে ধারণা করা হয় না, কারণ মেট্রো এই অঞ্চলে পৌঁছাতে পারে না।
পরিবহন সমস্যা মনে হয়
সরিকামে নির্মিত আধুনিক স্টেডিয়াম 33 হাজার হাজার দর্শকের ক্ষমতা থাকবে। ট্র্যাডিশনের 4 পার্শ্বটিও আচ্ছাদিত হবে কারণ পরিবহনটি স্টেডিয়ামের সবচেয়ে বড় সমস্যা বলে মনে হচ্ছে। স্টেডিয়ামের অবস্থানটি সাবওয়ে দ্বিতীয় পর্যায়ের রুটে বিবেচনা করা হয়। যাইহোক, স্টেডিয়াম নির্মাণ এবং সাবওয়ে দ্বিতীয় পর্যায় একযোগে এগিয়ে না, ইতিমধ্যে ভবিষ্যতে অসুবিধা প্রকাশ।
মন্ত্রণালয় কখনও উপলব্ধ নেই
এটা স্মরণ করা হবে যে সাবওয়ে দ্বিতীয় পর্যায়ের পরিবহন মন্ত্রণালয় দ্বারা সঞ্চালিত হবে এবং প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়েপ এরদোগানের সময় অনেকবার প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয়েছে। আদানা মেট্রোপলিটন পৌরসভা মেট্রো সম্পর্কিত প্রকল্পটি প্রস্তুত করেছে এবং মন্ত্রণালয় প্রকল্পটি গ্রহণ করেছে। যাইহোক, বছরের পর বছর ধরে মন্ত্রণালয় আদানা সাবওয়ে প্রোগ্রাম অন্তর্ভুক্ত না।
অবস্থা কি?
কাদের এরিনা স্টেডিয়ামে আদানা প্রথম জনসাধারণের বিনিয়োগের মধ্যে দলের সদস্যদের শাসন করা হয়। সাবওয়ে দ্বিতীয় পর্যায় বাস্তবায়িত না হলে, স্টেডিয়াম সমাপ্তি বোধগম্য হবে না। যেহেতু কোনও পরিবহন ছাড়াই কোনও স্থানে যেতে পারে না, তাই সেবনটি সম্পন্ন হওয়া উচিত।
মন্তব্য প্রথম হতে