বকু-তিবিলিসি-কারস রেলপথের কাজ কেন থামল: কেন বিটিকে লাইনে কাজ বন্ধ ছিল তা জানা যায়নি। 'শতাব্দীর প্রকল্প' এবং তুরস্ক-আজারবাইজান-জর্জিয়ার রাষ্ট্রপতিরা বিটিকে রেললাইন দ্বারা গবেষণায় নিক্ষেপ করা হিসাবে দেখা গিয়েছিল যে ২০০৮ সালে কারস থেকে উদ্ভূত সমস্যার কারণে ঠিকাদার বন্ধ হয়ে গেছে।
আরপায়'ডায় নির্মাণ সাইটের টেন্ডার সংস্থাগুলির ফলাফল হিসাবে বিটিকে রেলওয়ে লাইন বন্ধ হয়ে গিয়েছিল, সমস্ত নির্মাণ যন্ত্রপাতি খালি করার জন্য অপেক্ষা করছিল, কেবল সুরক্ষা কর্মকর্তা জানতে পেরেছিলেন যে নির্মাণ সাইটটি। রেলওয়েতে কখন কাজ করা হবে তা জানা যায়নি, যা প্রায় 1 বছর ধরে সঠিকভাবে করা হয়নি।
তুরস্ক BTK রেলওয়ে লাইনের 79 কিলোমিটার লেগ কাজ 7 বছর শেষ করা হয় নি বন্ধ করে দেয়। কারণ জর্জিয়া ফুট যে 540 কিলোমিটার রেলপথ সম্পন্ন হয় যখন আসাদন সিস্টেম, BTK আজারবাইজান ফুট 207 কিলোমিটার প্রদর্শিত হচ্ছে, এবং শুধুমাত্র কার্স্ একটি প্রতিক্রিয়া তুরস্ক পা ব্যবহার করতে 79 কিমি অধ্যায় সম্পন্ন না ঘটায়।
কারস্লালার কর্তৃপক্ষকে উদ্দেশ্য করে বিটিকে জনসাধারণকে রেললাইন সম্পর্কে অবহিত করতে বলেছিলেন। সংসদ সদস্য, নাগরিকদের সংবেদনশীলতার কারণে নাগরিকরা বিটিকে রেললাইনকে রক্ষা করছেন, রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান রেল লাইনে হাত ছুড়ে দিয়ে সহায়তা করতে বলেছেন।
তুরস্ক-আজারবাইজান-জর্জিয়া কার্স্ মধ্যে জুলাই 24 2008 সম্পন্ন গত বছরের হিসাবে BTK 2013-2014 2015 পরিত্যাগ করা হবে এবং রাষ্ট্রপতি ডাকা হয়। নির্মাণের মৌসুমটি প্রায় 2 মাস পরে হওয়া সত্ত্বেও কাজের অভাব, এই সত্যটি প্রকাশ করে যে রেললাইনটির সমাপ্তি আরও একটি বসন্ত। বিটিকে রেলওয়ে লাইনটি এক্সএনইউএমএক্স বছরেও বাস্তবায়িত করা যায় না, কার্স্ল্লার, রাষ্ট্রের অর্থ নষ্ট হওয়ার উপর জোর দিয়ে, কার্স ডেপুটিগুলিকে রেললাইন সম্পর্কে সংবেদনশীল হওয়ার আহ্বান জানিয়েছিলেন।
মন্তব্য প্রথম হতে