কায়সারি থেকে ইমিগ্রেশন যাত্রী ট্রেন প্রতিরোধ করবে

শহরতলির ট্রেনটি গ্রামীণ কায়সেরি থেকে স্থানান্তর রোধ করবে: শহরতলির লাইন, যা ইয়েসিলহিসার-ইন্সেসু-কায়সেরি এবং কায়সেরি-সারিওগানের মধ্যে মোট 130 কিলোমিটার রুটে পরিবেশন করবে, শহরের কেন্দ্রে রেল ব্যবস্থায় একীভূত হবে।

কায়সেরি মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র মুস্তাফা চেলিক ঘোষণা করেছেন যে রেললাইন, যা টিসিডিডি দ্বারা ইয়েসিলহিসার এবং সারিওগলান জেলার মধ্যে শহরতলির ট্রেন পরিষেবার জন্য খোলা হবে, একটি অতিরিক্ত প্রকল্পের সাথে শহরের কেন্দ্রে রেল ব্যবস্থায় (ট্রাম) একীভূত করা হবে। চেলিক বলেছিলেন যে প্রকল্পটি কায়সারির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এবং বলেছিলেন, "এই প্রকল্পটি, যা অল্প সময়ের মধ্যে বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করা হয়েছে, আমরা গ্রামীণ থেকে কেন্দ্রে স্থানান্তর রোধ করার লক্ষ্য রাখি।" ব্যাখ্যা করে যে তিনি কায়সারিতে বাস্তবায়নের অপেক্ষায় থাকা রেল প্রকল্পগুলিকে ত্বরান্বিত করার জন্য পরিবহন ও সামুদ্রিক বিষয়ক মন্ত্রীর সাথে সাক্ষাত করেছেন এবং তারপরে কায়সারিতে টিসিডিডি ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সাথে দেখা করেছেন, সেলিক বলেছেন, “প্রথমে, আমরা সম্মানিত মন্ত্রীর সাথে একটি বৈঠক করেছি। তারপরে, আমরা টিসিডিডি উপ-মহাব্যবস্থাপক ইসমাইল মুর্তজাওলু, এমিন টেকবাস এবং টিসিডিডির অন্যান্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তাদের সাথে একত্রিত হয়েছি এবং একে একে বাস্তবায়নের অপেক্ষায় থাকা প্রকল্পগুলি নিয়ে আলোচনা করেছি। "সভাগুলির মূল বিষয়বস্তু ছিল রেললাইন যা শহরে রয়ে গেছে এবং উত্তরে সরানোর অপেক্ষায় রয়েছে, বোগাজকোপ্রু জোগিস্টিক গ্রাম এবং ইয়েসিলহিসার - সারিওগলান শহরতলির ট্রেন লাইন, যা খোলার দিন গুনছে এবং কায়সেরি হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প, যার দরপত্র কিছুক্ষণ আগে অনুষ্ঠিত হয়েছিল।"

চেলিক বলেছেন যে শহরতলির লাইনের জন্য প্রকল্পের কাজ শুরু করা হয়েছে, যা ইয়েসিলহিসার-ইন্সেসু-কায়সেরি এবং কায়সেরি-সারিওগানের মধ্যে মোট 130 কিলোমিটার পথ পরিবেশন করবে, বাস্তবায়ন পর্যায়ে পৌঁছেছে এবং বলেছে, "এই প্রকল্পের জন্য ধন্যবাদ, কায়সারির দিগন্ত গ্রামীণ এলাকা খুলে দেওয়া হবে। কায়সেরি গত 20 বছরে গুরুতর অভিবাসন পেয়েছেন। এটি ক্রমাগত তার নিজস্ব গ্রামাঞ্চলের পাশাপাশি প্রতিবেশী প্রদেশগুলি থেকে অভিবাসন গ্রহণ করে। অন্য কথায়, জেলাগুলিতে জনসংখ্যা কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হচ্ছে। একটি পৌরসভা হিসাবে, আমরা গ্রামীণ এলাকায় একটি উন্নয়ন উদ্যোগ শুরু করেছি যাতে অভিবাসন বন্ধ করা যায় বা বিপরীতমুখী হয়। আমরা জেলাগুলোতে ব্যাপক বিনিয়োগ করছি। একদিকে, আমরা অবকাঠামো এবং সুপারস্ট্রাকচারের সমস্যাগুলি সমাধান করি, এবং অন্যদিকে, আমরা অনেক সামাজিক সুবিধা বাস্তবায়ন করি। তিনি বলেন, "পরিবহনকে আরও দ্রুত ও আরামদায়ক করার জন্য আমরা প্রকল্পও তৈরি করছি।"

উল্লেখ্য যে Yeşilhisar-Kayseri-Sarıoğlan শহরতলির লাইন এই প্রকল্পগুলির মধ্যে একটি, Çelik বলেন, “TCDD দ্বারা উপশহর ট্রেন প্রকল্পটি আরও কার্যকরী করার জন্য, আমরা পৌরসভা হিসাবে, প্রশ্নে থাকা লাইনটিকে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। একটি অতিরিক্ত প্রকল্পের সাথে শহরের রেল ব্যবস্থায়। আমরা শহরের পূর্বে এবং কায়কোপের কাছে 200 মিটার একটি নতুন লাইন বিছিয়ে শহুরে রেল ব্যবস্থার সাথে রেলওয়েকে সংযুক্ত করব। অন্য কথায়, সারিওগান শহরতলির লাইন রেল ব্যবস্থার সাথে একত্রিত হবে। শহরের পশ্চিমে, আমরা বোগাজকোপ্রু স্টেশন পর্যন্ত একটি 4.8-কিলোমিটার রেললাইন স্থাপন করব, যা ওআইজেডের রেল ব্যবস্থার শেষ স্টপ থেকে শুরু করে কায়সেরি ফ্রি জোনের সামনে দিয়ে যাবে। "এইভাবে, রেল ব্যবস্থার সাথে ইয়েসিলহিসার এবং ইন্সেসু দিক থেকে আসা শহরতলির ট্রেনগুলির সংহতকরণ নিশ্চিত করা হবে," তিনি বলেছিলেন।

কায়সারি YHT-এর জংশন পয়েন্ট হয়ে ওঠে
চেলিক বলেছেন যে টিসিডিডি মহাসড়ক মহাসড়ক অধিদপ্তর প্রশ্নবিদ্ধ প্রকল্পগুলিতে কাজ করছে এবং 2016 এর শুরু থেকে ধীরে ধীরে বিনিয়োগগুলি উপলব্ধি করার প্রচেষ্টা করা হয়েছে এবং বলেছেন, "আলোচনার আরেকটি বিষয় হল হাই-স্পিড ট্রেন (ওয়াইএইচটি) , যা কায়সারির সমস্ত মানুষ অপেক্ষা করছে। আমরা এই প্রকল্পে একটি ভাল পয়েন্ট পৌঁছেছেন. আমাদের প্রধান অনুরোধ ছিল কায়সেরি-ইস্তানবুল লাইনের মানদণ্ডে YHT-এ একটি প্রকল্পের কাজ। আমরা সন্তুষ্ট, কারণ ইস্তাম্বুল লাইনের মতো কায়সেরি লাইনটি ঘন্টায় 250 কিলোমিটার গতির জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে। রুট নির্ধারণ করা হয়েছে এবং প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছে। YHT-এর জন্য প্রকল্পের টেন্ডারের কাজ শুরু হয়েছে, যেটি কায়সেরি-আঙ্কারা লাইনের মতো একই সময়ে কায়সেরি-নেভশেহির-কোনিয়া হয়ে আন্টালিয়ার সাথে সংযুক্ত হবে। আবার, এই লাইনে, YHT লাইনে প্রকল্পের কাজ শুরু হয়েছে যা উলুকিসলা হয়ে আদানা এবং মেরসিনে যাবে এবং YHT লাইন যা Kırıkkale হয়ে Samsun যাবে। অন্য কথায়, কায়সারি YHT এর প্রধান জংশন পয়েন্ট হয়ে ওঠে। আমরা উত্তর-দক্ষিণ লাইন এবং পূর্ব-পশ্চিম লাইন উভয়ের সংযোগস্থলে আছি। "এই পরিস্থিতি আগামী বছরগুলিতে শহরের বাণিজ্যিক ও শিল্প গুরুত্ব আরও বাড়িয়ে দেবে," তিনি বলেছিলেন।

সারাংশ লাইন সহজে OIZS অ্যাক্সেস করা হবে
টিসিডিডি জেনারেল ডিরেক্টরেট এবং কায়সেরি মেট্রোপলিটন পৌরসভার মধ্যে করা চুক্তি অনুসারে, শহরতলির ট্রেন পরিষেবাগুলি শহরের পশ্চিমে ইয়েসিলহিসার এবং পূর্বে সারিওগলান জেলার মধ্যে সংগঠিত হবে। Kayseri এবং İncesu OIZs, সেইসাথে ইয়েসিলহিসার রুটে বসতিগুলি, দুটি জেলার মধ্যে বিদ্যমান 130-কিলোমিটার রেলপথের উপর পরিচালিত পরিষেবাগুলি থেকে উপকৃত হবে। মেয়র মুস্তাফা চেলিক বলেছেন যে কায়সেরি উত্তর রেলওয়ে লাইনের কাজ শেষ হয়েছে এবং নতুন স্টেশন বিল্ডিং নির্মাণের পরে লাইনটি পরিবহনের জন্য উন্মুক্ত করা হবে। চেলিক সংক্ষিপ্তভাবে নিম্নলিখিত বিবৃতিগুলি ব্যবহার করেছেন: "শহরের পরিবহন সমস্যা থেকে মুক্তি দেওয়ার জন্য, আমরা বিদ্যমান রেলপথে শহরতলির পরিষেবাগুলি যুক্ত করব যা কায়সেরি-আদানা এবং কায়সেরি-সিভাস দিকনির্দেশে পরিবহন সরবরাহ করে। কায়সেরি-আদানা রুটে, ইয়েসিলহিসার থেকে শুরু হওয়া শহরতলির লাইনটি ইন্সেসু ওআইজেড এবং ইন্সেসু জেলার মধ্য দিয়ে যায়। লাইনটি Boğazköprü বিভাগে Kayseri OIZ-এর সাথে 4.8 কিমি 'বোন লাইন'-এর সাথে সংযুক্ত হবে এবং রেল ব্যবস্থার সাথে একীভূত হবে। শহরের পূর্ব প্রবেশদ্বারে, সারিওলান শহরতলির লাইনটি রেল ব্যবস্থার সাথে একত্রিত হয়েছে। "এইভাবে, সেই অঞ্চলের মানুষ এবং উদ্যোগে কর্মরত শ্রমিকরা রেলপথে পাবলিক ট্রান্সপোর্ট পরিষেবা থেকে উপকৃত হবেন, শহরের কেন্দ্র থেকে দুটি ভিন্ন দিকে এবং জেলা এবং ওআইজেড থেকে শহরের কেন্দ্রে এবং থেকে পরিবহনে।"