বিশ্ব জায়ান্ট কানাল ইস্তানবুলের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে: চ্যানেল ইস্তানবুল প্রকল্পের নির্মাণ, যা ইস্তানবুলের একটি দ্বীপে পরিণত হবে, বছরের শেষ নাগাদ শুরু হবে। প্রকল্পের সম্ভাব্যতা গবেষণা, যা 15 বিলিয়ন ডলার খরচ হবে, সম্পন্ন করা হয়েছে।
চ্যানেল ইস্তানবুল প্রকল্প নির্মাণ, যা ইস্তানবুল অধিকাংশ দ্বীপে দ্বীপ রূপান্তর করা হবে, বছরের শেষে দ্বারা শুরু করা আশা করা হয়। প্রকল্পের সম্ভাব্যতা গবেষণা, যা 15 বিলিয়ন ডলার খরচ হবে, সম্পন্ন করা হয়েছে। আগের পরিকল্পনাগুলিতে, জনসংখ্যার ঘনত্বের কারণে 1.2 500 হাজারে প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যা মিলিয়ন ছিল। কালো সাগর এবং মারমারা একটি কৃত্রিম স্ট্রেট সঙ্গে সংযুক্ত করা হবে।
কানাল ইস্তানবুল প্রকল্পের জন্য গণনা শুরু হয়েছে, যা গত বছর হাই প্ল্যানিং কাউন্সিল (ওয়াইপিকে) সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এক্সএমএক্সএক্স-এর সময়কালের প্রধানমন্ত্রী তায়িপ এরদোগান দ্বারা ঘোষিত প্রকল্পে সম্ভাব্যতা প্রস্তুতি সম্পন্ন হয় এবং প্রথম খনন বছরের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হওয়ার কথা রয়েছে। চ্যানেল ইস্তানবুল, যা নিজেকে অর্থায়ন করতে পারে, টুকরা দ্বারা নিলাম টুকরা করা হবে। দরপত্র ঘোষণার সাথে, এটি আশা করা হচ্ছে যে প্রকল্পের বিবরণটি আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে এবং চুক্তি খাত আরও সক্রিয় হয়ে উঠবে। কানাল ইস্তানবুলের জন্য পূর্বে তৈরি করা শহুরে নকশা প্রকল্পগুলি যেখানে 2011 বিলিয়ন ডলারের বিনিয়োগ করা হবে, সেখানে আবার আলোচনা করা হবে, পরে একটি জোনিং পরিকল্পনা করা হবে। প্রকল্পে অংশ নেওয়ার আগে 15 মিলিয়ন জনসংখ্যা পূর্বে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, ঘনত্বের ভিত্তিতে 1.2 হাজারের সংখ্যা টানা হয়েছিল। 500 বিন + 250 হাজার মানুষ বা 250 হাজার + 300 হাজারের একটি শহর চ্যানেলের উভয় পাশে অবস্থিত হবে। সমন্বিত প্রকল্পের সাথে, এটি হিসাব করা হবে যে কানাল ইস্তাম্বুলের খরচ 200 বিলিয়ন ডলারে পৌঁছাবে এবং 50 তার নির্মাণে হাজার হাজার লোককে নিয়োগ করবে।
রাশিয়ান, চীনা এবং ইতালিয়ান কোম্পানি আগ্রহী
অনেক দেশী-বিদেশী সংস্থা কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্পটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করছে। পানামার খাল প্রকল্পটি সম্পন্ন এমডব্লুএইচ গ্লোবাল এবং অনেক চীনা সংস্থাগুলি যখন দরপত্রের বিষয়ে আগ্রহী, টিএভি তার অংশীদার সিসিসির সাথে এটি নিবিড়ভাবে অনুসরণ করছে। ইতিমধ্যে, প্রকল্পটির জন্য রাশিয়ান এবং ইতালিয়ান সংস্থাগুলির সাথে কিছু প্রাথমিক সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, জানা গিয়েছিল যে ইস্তাম্বুলের সামুদ্রিক ট্র্যাফিকের সমাধানের জন্য একটি খুব বড় রাশিয়ান সংস্থা খালটি তৈরি করতে পারে।
চ্যানেল ইস্তানবুল চিঠি 'ভি' আকারে নির্মিত হবে
কানাল ইস্তাম্বুল, যার ব্যয় হবে 15 বিলিয়ন ডলার, 25 মিটার গভীর এবং 150 মিটার প্রশস্ত হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। ৫.৫ বিলিয়ন টিএল গণনা করা নির্মাণের পরিসরের মধ্যে, বসফরাস এবং শিলিভ্রির মধ্যে পূর্ব-পশ্চিম অক্ষের সাথে এই প্রকল্পের সাথে মিলিত হওয়া কমপক্ষে ৫ টি হাইওয়ে, সড়ক ও রেলপথ স্থানচ্যুত করার (অন্য বিন্দুতে সরানোর) পরিকল্পনা করা হয়েছে। কমপক্ষে 5.5 টি এবং সর্বাধিক 5 টি সেতু চ্যানেলে তৈরি করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। প্রকল্পটি, যার জন্য মোট 8 বিলিয়ন ডলার ব্যয় হবে, টুকরো টুকরো টেন্ডার হবে। খাল ইস্তাম্বুল নীচে থেকে 'ভি' চিঠির আকারে নির্মিত হবে। নীচের অংশের প্রস্থটি 11 মিটারে পৌঁছে যাবে এবং ভি অক্ষরের দুটি প্রান্তের মধ্যবর্তী দূরত্ব 10 মিটারে পৌঁছবে। চ্যানেলের গভীরতা 100 মিটার হবে।
জমি দাম ছাদ তৈরি
কানাল ইস্তাম্বুল প্রকল্প রুটটি ঘোষণা হওয়ার তারিখ অনুসারে রিয়েল এস্টেটের বাজারে দুর্দান্ত গতিশীলতা আনবে bring কানাল ইস্তাম্বুলের অবস্থান, যা রাষ্ট্রপতি তাইয়িপ এরদোগান 'ক্রেজি প্রজেক্ট' হিসাবে সংজ্ঞায়িত করেছেন, এখনও ঘোষণা করা হয়নি, তবে পথে যে জায়গাগুলি প্রত্যাশা করা হচ্ছে সেখানে জমির দাম আকাশচুম্বী হয়েছে। প্রকল্পে যেখানে কাকেকেমসিস, বাাকাসিহির এবং অরনাভুতকী 3 টি বিকল্প অঞ্চল, এই পথটি বেছে নেওয়ার সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ কারণ চ্যানেল অক্ষের প্রায় 80 শতাংশ জমি ট্রেজারির অন্তর্ভুক্ত। এই মুহুর্তে প্রকল্পের অবস্থান স্পষ্ট নয় এবং তারা কাজ করছে বলে উল্লেখ করে কর্মকর্তারা বলেছিলেন, “আমরা সবচেয়ে ছোটতম পথটি কোথায় সবচেয়ে উপযুক্ত জায়গা তা খতিয়ে দেখছি। "আমরা সেই রুটটি নির্ধারণের চেষ্টা করছি যা বসফরাসের বিকল্প হবে"। এটি লক্ষ্য করা যায় যে প্রতিদিন 150-160 টি জাহাজ খাল ইস্তাম্বুলের মধ্য দিয়ে যাবে।
মন্তব্য প্রথম হতে