ইস্তাম্বুল-এডির হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্প জনগণের জন্য উদ্বিগ্ন ছিল না

ইস্তাম্বুল-এডিরন হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্প জনসাধারণের সম্পর্কে চিন্তা করে না: ইস্তানবুল-এডির্নের মধ্যে ইআইএ রিপোর্ট উপস্থাপন বৈঠকে এডের্নের লোকেরা আগ্রহ প্রকাশ করেনি। এডের্ন, "যখন হাই-স্পিড ট্রেন তাকে প্রথমে বলবে," তারা বলেছিল।

ইস্তাম্বুল Halkalı হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন (ইআইএ) প্রক্রিয়াধীন এক জনসভা সভা অনুষ্ঠিত হয়েছে যা ইস্তাম্বুল এবং এডের্নি কাপাকুলের মধ্যে 229 কিলোমিটার পথে যাত্রা করবে। সভায় সভাপতির বক্তব্যে, যেখানে এডির্নের লোকেরা আগ্রহী ছিল না, সেখানে পরিবেশ ও নগরবাদের উপ-পরিচালক আবদুল্লাহ বালবাল বলেছিলেন, "আমি আশা করব এই হলটি পূর্ণ হবে।"

ইউরোপীয় ইউনিয়নের (ইইউ) বিনিয়োগ অধিদফতরের পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রকের সমন্বয়ে টিসিডিডি সাধারণ অধিদপ্তরের তত্ত্বাবধানে ইস্তাম্বুল। Halkalı ইআইএ প্রক্রিয়াটি জনগণের সাথে আনুমানিক এক্সএনইউএমএক্স কিমি হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পে ভাগ করা হয়েছিল যা এডির্ন কাপেকুল স্টেশন থেকে শুরু হবে।

এডিরন এবং পরিবেশ ও নগরায়ণ প্রদেশের পরিচালক এবং প্রকল্পটি তৈরির সংস্থার কর্তৃপক্ষের খুব কম অংশগ্রহণ জনগণের অংশগ্রহণের সভায় অনুষ্ঠিত হবে যেখানে বলা হয়েছে যে আনুমানিক 54 কিলোমিটার হাই স্পিড লাইনটি এডার্নি প্রদেশের সীমানা পেরিয়ে যাবে এবং দুটি স্টেশন এডিরন সেন্ট্রাল এবং কাপাকুলের মধ্যে অবস্থিত হবে। ছিল।

"হলের শক্তি ছিল"

সভার উদ্বোধনী বক্তব্য রাখেন পরিবেশ ও নগরীকরণের প্রাদেশিক পরিচালক আবদুল্লাহ বালবাল বলেছেন যে হলের অংশগ্রহনের সংখ্যা কম; “আমি আন্তরিকভাবে চাই যে এই হলটি প্যাক হয়েছে। কারণ এটি একটি খুব ভাল বিনিয়োগ .. প্রাদেশিক পরিচালক বালবাল বলেছেন: ইয়ার আইআইএ প্রবিধানের প্রয়োজনীয়তা হিসাবে, কোনও প্রতিষ্ঠানের পক্ষে পরিবেশের উপর কতটা প্রভাব পড়ে, কীভাবে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, আমরা এগুলিতে মনোনিবেশ করছি। অতএব, আমরা এই প্রতিবেদনটি কেবলমাত্র প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে নয়, তাদের মতামতও আমাদের লোকদের সাথে ভাগ করি। এখানে আমরা আপনার মতামতও নেব যা প্লাস-বিয়োগ হতে পারে। অন্যদিকে, আমাদের উচ্চ গতির ট্রেন লাইনে 4 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। ইস্তাম্বুল, টেকিরডাগ, কিরকলারেলি এবং এডির্ন। 229 কিলোমিটার থেকে প্রায় এক মাইল। আমাদের ইচ্ছা এখানে এই রাস্তার রাউন্ড ট্রিপ হবে। আমি আশা করি আমাদের প্রদেশ এবং অঞ্চলের জন্য সৌভাগ্যের পক্ষে উপযুক্ত। এই বিনিয়োগগুলি এই অঞ্চলের জন্য দুর্দান্ত বিনিয়োগ

পরিমাপগুলি ভাগ করুন

বৈঠকে, ফার্ম গ্রন্টমিজ, যারা উচ্চ-গতির রেলপথটি নির্মাণ করবে, এর কর্মকর্তারা ইআইএ এবং লাইনটির নির্মাণ প্রক্রিয়াও ব্যাখ্যা করেছিলেন। রেলপথের বর্তমান পরিবেশগত বৈশিষ্ট্য নির্ধারণের জন্য চলমান ইআইএ প্রক্রিয়া চলাকালীন, পৃষ্ঠের পানির গুণমান নির্ধারণ, বায়ু মানের নির্ধারণ, নিকটবর্তী জনবসতি এবং স্টেশন সাইটগুলিতে পটভূমির শব্দ পরিমাপ, জমি ও জলজ উদ্ভিদ-জৈব অধ্যয়ন এবং মাটির গুণমানের নমুনা সমীক্ষা কর্তৃপক্ষ কর্তৃক পরিচালিত হয়েছিল। ভাল ভাগ।

ইস্তাম্বুল Halkalı229 কিলোমিটার পথের 54-কিলোমিটার এডির্ন লেগটি নীচে থাকবে;

নাইপিউসুফের ১০০ মিটার, কাবাইসাহ থেকে ৯০০ মিটার, কুজুকু থেকে meters০০ মিটার এবং হাভাসায় আবালার থেকে ৯০ মিটার। তায়াকাডান থেকে meters০০ মিটার, ইউরোপীয় সিটি হাউসগুলি থেকে 100 মিটার, কোকাসিনান থেকে 900 মিটার, স্ট্যাসিওন নেবারহুডের 600 মিটার, 90 মুরাত থেকে 600 মিটার, তালতপান থেকে 90 মিটার এবং কেন্দ্রে ডেলাভার বে থেকে 500 মিটার ইল্ডারাম বায়েজিদ থেকে 60 মিটার এবং ইয়েনিকাদ্দন থেকে 1 মিটার।