আইডন থেকে কেন্ট স্কয়ার-টার্মিনাল ট্রাম লাইন সমালোচনা

সিটি স্কয়ার-টার্মিনাল ট্রাম লাইনের সমালোচনা আয়দান থেকে: এমএইচপি বুরসা ওসমানগাজী পৌরসভার সদস্য এবং গ্রুপ Sözcüএস সেমিল আয়িন তার বিবৃতিতে নগর বর্গ দ্বারা বার্সা মেট্রোপলিটন পৌরসভা এবং টিএক্সএনইউএমএক্স ট্রাম লাইনের টেন্ডার সংযোগের জন্য নির্মিত টার্মিনাল প্রকল্পকে বিজয়ী সংস্থার সাথে চুক্তির সমালোচনা করেছে।

"সিটি স্কোয়ার এবং টার্মিনালের মধ্যে পরিকল্পনাকারী টি 2 ট্রাম লাইন এবং যার নির্মাণ চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে বুর্সার এজেন্ডায় নগরীর গতিশীলতার দ্বারা পর্যাপ্ত আলোচনা করা হয়নি, এবং প্রকল্পটি যে জেলায় অনুষ্ঠিত হবে, সেখানে আলোচনা না করেই" আমি এটি করেছি, এটি করা হয়েছিল "এর যুক্তি দিয়ে শেষ করা হয়েছিল। বর্তমান রুটে সবুজ ও গাছের সংরক্ষণ, যা বিদ্যমান প্রধান ধমনীগুলির চেয়ে ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে আরও স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত, মেট্রোবাস বাস্তবায়ন, হালকা রেল ব্যবস্থা বা বার্সা জনগণের নেতিবাচক দিকগুলি সত্ত্বেও, টি 1 ট্রাম লাইনের নেতিবাচক উপস্থিতি সত্ত্বেও, যা এই অঞ্চলের ট্র্যাফিককে তালাবদ্ধ করে এবং এই কারণে ঘটে। টি 2 ট্রাম লাইনে জোর দেওয়া আমাদের শহরের পরিবহন সমস্যার সমাধান আনবে না।

আমরা বিশ্বাস করি যে ট্রান্সপোর্টেশন মাস্টার প্ল্যান, যা 1990 বছরের শুরুতে জার্মান সংস্থা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল তবে এটির সামাজিক থেকে অর্থনৈতিক এবং সাংস্কৃতিক পরিস্থিতি অনুসারে মোকাবেলা করা উপকারী হবে many হালকা রেল এবং মেট্রোবাস বিকল্পগুলির পুনর্বিবেচনা করা উচিত এবং T2 ট্রাম লাইন প্রকল্পটি পর্যালোচনা করা উচিত।
এরই মধ্যে ওসমানগাজী পৌরসভা ও কাউন্সিলকে এই প্রকল্পটি সম্পর্কে সহজেই তাদের ইতিবাচক বা নেতিবাচক মতামত প্রকাশ করা উচিত, যা তাদের নিজস্ব জেলাগুলিতে কোনও সংরক্ষণ ও চাপ ছাড়াই বাস্তবায়নের উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। "

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*