তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল ট্রাম আন্টালিয়ায় নির্মিত হচ্ছে: আন্টালিয়া এক্সপো অঞ্চলটি বিমানবন্দরকে শহরের কেন্দ্রের সাথে 18 কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সাথে সংযুক্ত করবে তুরস্কের সবচেয়ে ব্যয়বহুল শহরতলির রেল প্রকল্প হতে দেখা গেল। আন্টালিয়া রেল সিস্টেম প্রকল্পের 1 কিলোমিটার ব্যয় 14.4 মিলিয়ন লিরার। এই চিত্রটি 22,3 কিলোমিটার দৈর্ঘ্য সহ ইজমির লাইনে 8.1 মিলিয়ন টিএল, একই দৈর্ঘ্যের ইস্কিহির লাইনে 4.1 মিলিয়ন, 13 কিলোমিটার সহ স্যামসুন লাইনে 6.4 মিলিয়ন এবং 16,5 কিলোমিটারের কায়সারি লাইনে 4.3 মিলিয়ন টিএল।
আন্টালিয়া রেল ব্যবস্থার দ্বিতীয় পর্বের টেন্ডার, পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয় দ্বারা পরিচালিত, 9 ই সেপ্টেম্বর, 2015 এ সমাপ্ত হয়েছে। Companies টি সংস্থা যে টেন্ডারে অংশ নিয়েছিল, তা ম্যাকিয়াল কনস্ট্রাকশনকে ২৫৯ মিলিয়ন ৪৯৮ হাজার লায়ার বিড দিয়ে প্রদান করা হয়েছিল। নগরীর কেন্দ্রের স্কোয়ার এবং আকসু জেলার এক্সপো অঞ্চলকে সংযুক্ত লাইনটি রেলপথে আন্টালিয়া বিমানবন্দরে পরিবহন সরবরাহ করবে। প্রায় 7 কিলোমিটার লাইনটি স্তর হিসাবে নকশা করা হয়েছিল, 259 মিটার অন-অফ এবং 498 মিটার ব্রিজের ধরণ হিসাবে। দরপত্রের স্পেসিফিকেশন অনুসারে, 16,9 সেপ্টেম্বর, 980 থেকে শুরু হওয়া এবং 214 দিনের জন্য শেষ হওয়া কাজগুলি 14 ই ডিসেম্বর, 2015 এ শেষ হবে।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রেল সিস্টেম প্রকল্পগুলিতে চেম্বার অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্স (systemMO) দ্বারা করা কাজ আকর্ষণীয় ফলাফল পেয়েছে। চেম্বার ২০১২-২০১৫ এর মধ্যে আন্টালিয়া, স্যামসুন, ইজমির, এসকিহির, কায়সারী, বার্সা রেল ব্যবস্থা নিলাম পরীক্ষা করেছে। এটি নির্ধারণ করা হয়েছে যে 2012 কিলোমিটার দীর্ঘ আন্টালিয়া রেল ব্যবস্থার 2015 কিলোমিটার, যার টেন্ডার দাম 259 মিলিয়ন 498 হাজার 200 টিলি, 18 মিলিয়ন 1 হাজার লিরার দাম। অন্যান্য প্রদেশে রেল ব্যবস্থার একক ব্যয় ৪.১ মিলিয়ন থেকে ১৩.১ মিলিয়ন টিএল এর মধ্যে পরিবর্তিত হয়। Ş৫ মিলিয়ন পাউন্ডের দরজা দাম সহ আন্টালিয়া রেল ব্যবস্থার সমান দৈর্ঘ্যযুক্ত এস্কিহির রেল ব্যবস্থাপনার 14 কিলোমিটার, 416 মিলিয়ন 4.1 হাজার পাউন্ড ব্যয়ের সাথে দৃষ্টি আকর্ষণ করে। এসকিহিহির রেল ব্যবস্থা, যা ২০১২ সালে টেন্ডার করা হয়েছিল, এটি আন্টালিয়ার চেয়ে প্রায় ৩.৫ গুণ কম দামে সজ্জিত হয়েছিল। ইজমির রেল ব্যবস্থা, যা 13.1 কিলোমিটার দীর্ঘ, এটি আন্টালিয়ার চেয়ে 75 স্টোর এবং লাইন সহ সস্তা। ইজমির রেল ব্যবস্থাপনার 1 কিলোমিটার ব্যয়, যার ব্যয় 4 মিলিয়ন লায়ার, 166 মিলিয়ন 2012 হাজার লায়ার।
আইএমও আন্টালিয়া শাখার চেয়ারম্যান সিমে ওগুজ অন্যান্য প্রদেশের কথা উল্লেখ করে বলেছেন, তুরস্কের আন্টালিয়া দিয়ে তৈরি সবচেয়ে ব্যয়বহুল রেল ব্যবস্থা। খারাপ স্থল এবং ভায়াডাক্টগুলির মতো কারণগুলি রেল সিস্টেমের নির্মাণ ব্যয়কে বাড়িয়ে দেওয়ার কারণ উল্লেখ করে, সেম ওউজ জানিয়েছেন যে এন্টিলিয়ার ক্ষেত্রে এটি নয় এবং বলেছিলেন, "আমি একটি সমতল তল খুঁজছি। 3 টি ছোট ছোট সেতু রয়েছে। সেগুলিও সাশ্রয়ী নয়। ব্যয় বাড়ানোর কিছুই নেই। ” সে কথা বলেছিল.
একযোগে রেল সিস্টেমের পদক্ষেপগুলি
সিটি টেন্ডারের তারিখ মোট লম্বা (কেএম) ওয়ারহাউস-ওয়ার্কশপ-ব্রিজ ট্রেন্ডার প্রাইস (টিএল) ইউনিট প্রাইস (টিএল / এম)
আন্টালিয়া এক্সএনইউএমএক্স আগস্ট এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স কোনওটি এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স নয় X
শামসুন এক্সএনইউএমএক্স আগস্ট এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স উপলব্ধ নয় 13 2015
ইজমির এক্সএনইউএমএক্স ফেব্রুয়ারী এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স এক্সএনইউএমএক্স গুদাম ইউনিট
Bursa 10 জুন 2015 9,4 30.000 বর্গ মিটার গুদাম + কর্মশালা 133.663.000 13.150
এবং এক্সএনএমএক্স ব্রিজ
কায়সারী এক্সএনইউএমএক্স মার্চ এক্সএনইউএমএক্স এক্সএনইউএমএক্স এক্সএনএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স নয়
এসকিসিহির এক্সএনইউএমএক্স ফেব্রুয়ারী এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স কোনওটি এক্সএনএমএক্স এক্সএনএমএক্স নয় X
মন্তব্য প্রথম হতে