- সেতু প্রকল্পে, উভয় পক্ষের সাথে যোগ দিতে 585 মিটার বাকি: ইস্তাম্বুলের তৃতীয় সেতু প্রকল্প, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতুতে দুটি মহাদেশের মধ্যকার দূরত্ব হ্রাস পেয়ে 3 মিটার হয়ে গেছে।
- কেপ্রি প্রকল্পে 34 ইস্পাত ডেক স্থাপনের সাথে, উভয় পক্ষের সাথে যোগ দিতে 585 মিটার বাকি রয়েছে। আইসিএ দ্বারা বাস্তবায়িত তৃতীয় বসফরাস সেতুতে ইস্পাত ডেক সমাবেশ প্রক্রিয়াতে চূড়ান্ত পালা প্রবেশ করা হয়েছে।
এক্সএনএমএক্স মিটার বামে দু'পক্ষের সাথে যোগ দিতে
923 টি ইস্পাত ডেকের 59 টির সমাবেশ এবং ওয়েল্ডিং, যার মধ্যে সবচেয়ে ভারী ছিল 34 টন, শেষ হয়েছে। 34 স্টিল ডেকের সমাবেশের সাথে, উভয় পক্ষের সাথে যোগ দিতে 585 মিটার বাকি রয়েছে।
সফলতা এই বছর দেখানো হয়
- ব্রিজ স্টিলের ডেক সুপারভাইজার বলেছিলেন, “মার্চ শেষে শুরু হওয়া স্টিল ডেক অ্যাসেম্বলিং অপারেশনগুলি গড়ে 9 দিনের মধ্যে হয়েছিল। উভয় পক্ষের 17 স্টিল ডেক প্রতিস্থাপনের সাথে, দুটি মহাদেশের মধ্যকার দূরত্ব হ্রাস পেয়ে 585 মিটারে দাঁড়িয়েছে। আমাদের মোট স্প্যান 1408 মিটার বিবেচনা করে, এই বছর আমরা যে সাফল্যটি প্রদর্শন করেছি তা সুস্পষ্ট… ”তিনি বলেছিলেন।
পদ্ধতি পরিবর্তন হয়েছে
ডেক অফিসার, যিনি ডেকগুলি উত্তোলনের প্রক্রিয়াটিও ব্যাখ্যা করেছিলেন, '৩। ব্রিজ স্টিল ডেক বিশেষজ্ঞ 'স্টিলের ডেক সমাবেশ প্রক্রিয়াতে, ইস্পাত ডেকগুলি প্রথমে জমিতে এবং তারপরে ক্রেন দ্বারা সেতু স্তরে নিয়ে যাওয়া হয়। পদ্ধতিটি পরিবর্তনের সাথে সাথে, এটি একটি অপারেশন হয়ে দাঁড়িয়েছে যেখানে আমরা সমুদ্র থেকে সরাসরি "ডেরিক ক্রেন" নামক ক্রেনগুলি সহ একটি স্টিলের ডেক উত্তোলন করি।
রাত দিন 1500 মানুষ কাজ
ডেক অফিসার, যিনি সাধারণ পরিস্থিতি সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ দিয়েছিলেন, বলেছিলেন, “১৫০ জন লোক ৫৯ টি স্টিল ডেক তৈরির জন্য তিনটি কারখানার জায়গায় দিনরাত কাজ করে। দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ইস্পাত শীটগুলি ইজমিটের গ্যাবজে কারখানায় প্যানেল উত্পাদনের জন্য প্রস্তুত করা হয় এবং তারপরে ইস্তাম্বুলের তুজলায় কারখানায় প্যানেল উত্পাদন শুরু হয়। প্যানেল তৈরির পরে, তারা ইস্পাত ডেক গঠনের জন্য ইয়ালোভা আলতানভায় পাঠানো হয়। '
মন্তব্য প্রথম হতে