ইজমির আধুনিক সিল্ক রোডের একটি কৌশলগত ভিত্তি হবে। ইজমির-আঙ্কারা YHT বাকু-তিবিলিসি-কারস ট্রেন লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে। ইজমির একটি ট্রান্সফার হাব হয়ে উঠবে। বিনালি ইলদিরিম, একে পার্টি ইজমির ডেপুটি প্রার্থী, বলেছেন, "কেউ আর ইজমিরকে ধরে রাখতে পারবে না"
পরিবহন ও সরবরাহের অবকাঠামো আরও শক্তিশালী হওয়ার সাথে সাথে বিশ্ব বাণিজ্যে İজমিরের কৌশলগত গুরুত্ব বাড়ছে। ইজমির এখন মডার্ন সিল্ক রোডের কেন্দ্রীয় এবং কৌশলগত বেস হিসাবে নির্ধারিত হয়েছে, যা এর আগের গুরুত্ব ফিরে পাবে। গতকাল তুরস্কের ইজমিরে অনুষ্ঠিত সম্মেলনে ক্যাস্পিয়ান স্ট্র্যাটেজি ইনস্টিটিউট (হ্যাসেন) -কে এই অঞ্চলে তাদের পূর্বের গৌরব ফিরে পেতে ব্যবস্থা গ্রহণের পদক্ষেপ নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। দ্রুত ওয়ার্ল্ড ট্রেড সেন্টার ট্রান্সপোর্টেশন ভয়েসিং তুরস্কের দিকে চলে গেছে, মেরিটাইম অ্যাফেয়ার্স অ্যান্ড কমিউনিকেশনস প্রাক্তন মন্ত্রী এবং একে পার্টি ইজমিরের উপ-প্রার্থী ইল্ডারিয়াম, "অতীতে ইউরোপের সাথে সিল্ক নিয়ে এসেছিল চীন থেকে এবং সিল্ক রোডের পাস লাইনের বাণিজ্য আজ দ্রুতগতির ট্রেন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং জাহাজে এটি ছেড়ে। ইজমির-আঙ্কারা হাই-স্পিড ট্রেন লাইন এবং ইস্তাম্বুল-ইজমির মহাসড়কটি সমাপ্ত হওয়ার সাথে সাথে ইজমির এই বাণিজ্যের নতুন ঘাঁটিতে পরিণত হবে। সুতরাং, আজমির ইজমির-আঙ্কারা হাই-স্পিড ট্রেনের সাথে একটি স্থানান্তর কেন্দ্রে পরিণত হবে, যা পরের বছর খোলার পরিকল্পনা করা বাকু-তিবিলিসি-কারস ট্রেন লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে। "ইজমিরকে আর কেউ ধরে রাখতে পারবে না।"
ইস্তাম্বুলের সাথে রেস
সাংবাদিক হাকান ইলিকের সঞ্চালনায়, "আধুনিক সিল্ক রোডের স্ট্র্যাটেজিক বেস: জাজমির" সম্মেলনটি এনক্রিয়ালি উইন্ডহ্যাম হোটেলে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। তুরস্কের ইল্ডিরিম বলেছিলেন যে একটি অঞ্চলে যেখানে তিনটি মহাদেশ একত্রিত হয়েছে, অন্তত ইস্তাম্বুল বলেছিলেন যে আধুনিক সিল্ক রোডের কৌশলগত ভিত্তি হিসাবে নির্ধারিত ইজমিরের বৈশ্বিক বাণিজ্যে এটি এত গুরুত্বপূর্ণ ছিল। ইল্ডারাম বলেছিলেন যে একমাত্র শহর যেখানে ইজমির প্রতিযোগিতা করবে তা হ'ল ইস্তাম্বুল।
কেউ তা ধরে রাখতে পারে না
ইলদিরিম বলেছেন যে নেমরুত উপসাগর এবং চান্দারলিতে বন্দর চালু হওয়ার সাথে সাথে তুরস্কের ক্ষমতার চেয়ে সামুদ্রিক পরিবহন ক্ষমতা পৌঁছে যাবে। উল্লেখ করে যে বিশ্বের সম্পদ কেন্দ্র এখন আফ্রিকা, সুদূর প্রাচ্য, প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং মধ্যপ্রাচ্যের দেশগুলিতে স্থানান্তরিত হয়েছে, যেখানে উন্নয়ন অনেক বেশি ত্বরণের সাথে অব্যাহত রয়েছে, Yildirım বলেছেন, “তুরস্ক হিসাবে, আমরা, সৈন্যরা সবাই যাত্রী। এটা আমাদের জানতে হবে। আমরা 2002 সালে এটি দেখেছি এবং অবিলম্বে বিনিয়োগ শুরু করেছি। আমরা বলেছিলাম যে আমাদের দেরি না করে পূর্ব-পশ্চিম, উত্তর-দক্ষিণ করিডোর মোকাবেলা করতে হবে এবং আমরা এটি শেষ করেছি। আমরা রাস্তায় এটি করেছি, আমরা রেলওয়েতেও এটি করেছি,” তিনি বলেছিলেন।
উল্লেখ করে যে আজারবাইজান-জর্জিয়া-তুরস্কের মধ্যে সরাসরি রেলপথ পরিবহনও একটি প্রধান ত্রুটি, ইলদিরিম বলেন, "আমি জানি এটি অর্জন করা সহজ নয়। আমরা যখন উত্তেজিত মন্ত্রী হিসাবে এই প্রকল্পে প্রবেশ করি, তখন তারা আমাদের বলেছিল, 'আপনি আপনার উচ্চতার চেয়ে বড় জিনিস নিয়ে কাজ করছেন'। এটা সত্যিই কঠিন ছিল. আমরা 4 বছর ধরে প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করেছি। আমরা জর্জিয়ায় 4-5 জন মন্ত্রীর সাথে দেখা করেছি। আমরা অবশেষে শুরু. আমরা কাজ swam, আমরা লেজ swam. এটা শেষ হবে. আর কোন অজুহাত চলবে না. আমরা আগামী বছর সেখান থেকে ট্রেন চালাব। ইজমির-আঙ্কারা হাই-স্পিড ট্রেন লাইনকে বাকু-তিবিলিসি-কারস লাইনের সাথে সংযুক্ত করার পরে, কেউ ইজমিরকে ধরে রাখতে পারবে না।
কৌশলগত অংশীদারিত্বের ধারণাটি কথায় থাকা উচিত না এবং আজারবাইজান এবং সোকার এটিকে সবচেয়ে ভাল করেছে বলে উল্লেখ করে ইল্ডারাম বলেছেন, “ইজমিরে এই বিনিয়োগ করার জন্য আমি বিশেষত SOCARকে ধন্যবাদ জানাই। ইজমির একটি জ্বালানি ও রফতানি বেসও হয়ে উঠছে ”।
মুস্তাফায়েভের কাছ থেকে ট্রেনের অনুরোধ
অটোমান সাম্রাজ্যের পতন ও পতনের কারণগুলির মধ্যে theতিহাসিক সিল্ক রোডকে মহাসাগরগুলিতে স্থানান্তর করা হয়েছিল বলে ইয়ভুজ বলেছিলেন, “আমাদের উপরের Silতিহাসিক সিল্ক রোডকে পুনরুজ্জীবিত করার সাথে সাথে আমাদের উত্থানের সময় শুরু হয়েছিল। তুরস্ক একটি বড় অবকাঠামো বিপ্লব করেছে। বাকু-ইস্তাম্বুল-ইজমির মহাসড়কটি যুক্ত করার সাথে সাথে এবং আমাদের মন্ত্রীর স্থপতি হিসাবে একত্রিত হয়ে ইজমির আবার theতিহাসিক সিল্ক রোডের ঘাঁটি হয়ে উঠছেন। তিনি আরও বলেন, তুরস্ক-আজারবাইজান অংশীদারিত্ব এবং তুরস্কের বৃহত্তম আসল খাতে তারা যে ঘোড়ার স্বাক্ষর রয়েছে তার সাথে ভ্রাতৃত্ব এবং সংহত উত্পাদনের মডেল ব্যয় করার জন্য রিফাইনারি একটি billion 10 বিলিয়ন বিনিয়োগের পরিকল্পনা বাস্তবায়িত করেছে যা ২০১৮ সালে ইয়াভুজকে উচ্চারণ করে তানাপ প্রকল্পের কাজ শেষ করবে, তিনি বলেছিলেন। ট্র্যাকা আজারবাইজান জাতীয় সচিব আকিফ মোস্তফায়েভ ইউরেশিয়ান বাণিজ্যের উপর সিল্ক রোডের আধুনিকায়নের সম্ভাব্য প্রভাবগুলি মূল্যায়নের জন্য আজারবাইজানীয় জনগণের পক্ষে ইল্ডিরিমকে ধন্যবাদ জানিয়েছেন। তারা যে বাকু-তিবিলিসি-কারস ট্রেনটি 2018 সালে শেষ হওয়ার আশা করা হচ্ছে, তাতে তাদের আশা প্রকাশ করে বলে উল্লেখ করে মুস্তাফায়েভও এই দিকে তাদের দাবি জানান। ইস্তাম্বুল ভিত্তিক স্বতন্ত্র থিঙ্ক-ট্যাঙ্ক হ্যাসেনের সেক্রেটারি জেনারেল হালদুন ইয়াভা বলেছেন যে Histতিহাসিক সিল্ক রোডের এজিয়ান বন্দরটি ইউরোপের পরিবহণের কেন্দ্র।
কীভাবে প্রকল্পের প্রক্রিয়া এবং ইজমিরের উপকার হবে
- ইজমির-আঙ্কারা হাই-স্পিড ট্রেন লাইনটি বাকু-তিবিলিসি-কারস লাইনের সাথে সংযুক্ত হবে
- এই লাইনটি ক্যাস্পিয়ান সাগর পেরিয়ে চীন পর্যন্ত প্রসারিত হবে।
- ইজমির বন্দরগুলিতে ইউরোপ থেকে আগত পণ্যগুলি এই লাইন দিয়ে সুদূর প্রাচ্যে স্থানান্তরিত হবে।
- পূর্ব থেকে ট্রেনে ইজমিরে আসা পণ্যগুলি ইজমির বন্দর দিয়ে ইউরোপে নিয়ে যাওয়া হবে।
- বন্দরসমূহের সম্প্রসারণ এবং নতুন বিনিয়োগের ফলে কর্মসংস্থান বৃদ্ধি পাবে mirজমির একটি আকর্ষণীয় কেন্দ্রে পরিণত হবে
- পরিকাঠামোগুলি আধুনিকীকরণ করা হবে এবং এই অঞ্চলে জনগণের ও ক্রমবর্ধমান পরিসেবা পরিষেবা খাতকে পুনরুজ্জীবিত করবে।
মন্তব্য প্রথম হতে