আদানা মেট্রো ঋণ শেষ করে না

আদানা মেট্রোর debtsণ শেষ হয় না: আদানা মেট্রোর costণ নগরীতে পিছিয়ে থেকে এক বিলিয়ন ডলার ছাড়িয়েও hণ অব্যাহত রয়েছে।

বাহানা debtণ নিয়ে আদানা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র আয়তা দুরাকের দ্বারা নির্মিত আদানা মেট্রোর debtণ শেষ হয় না। এক্সএনইউএমএক্স বার্ষিক নির্মাণ পর্বের পরে, এক্সএনএমএমএক্সে টিকিটযুক্ত যাত্রীদের বহন করা শুরু করা মেট্রোর টিএল এক্সএনএমএক্সএল মিলিয়নেরও বেশি debtsণ রয়েছে বলে উল্লেখ করা হয়েছে এবং বলা হয়েছে যে এই debtণের কারণে মহানগর পৌরসভার বাজেটের একটি বড় অংশ কেটে গেছে।

একেও পাতাল রেল সম্পর্কে আকর্ষণীয় ব্যাখ্যা

একে পার্টি আদানার প্রাদেশিক প্রধান ফিক্রেট ইয়েনি প্রেসকে জানিয়েছেন; আদানা মেট্রোর এই বক্তব্য যে তারা আদানা মেট্রোপলিটন পৌরসভার মেয়র হেসেইন সজলিকে পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত করতে আস্থা রাখে না, বিভ্রান্তিকর, তখন মেট্রো যে আদনাকে debtণ গতির মধ্যে ফেলেছিল তা আবার সামনে এসেছিল।

সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে ইয়েনি বলেছিলেন, "আপনি কেন ইস্তাম্বুলের মতো আঙ্কারায় মেট্রোকে মন্ত্রকের হাতে সোপর্দ করবেন না?", "কারণ আমরা মিঃ সজলিকে বিশ্বাস করি না। এটি সম্পদের অপব্যবহার করে। মুদ্রা নষ্ট হয়। তারা orrowণ গ্রহণের কর্তৃত্ব চেয়েছিল, আমরা তা আটকাতে পারি নি, তবে অর্থটি পরিষেবা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়নি। ' এক্সপ্রেশন ব্যবহার।

একে পার্টি আদানার প্রাদেশিক চেয়ারম্যান ইয়েনি উল্লেখ করেছিলেন যে আদানা মেট্রোর পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয় ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত হওয়ায় পৌরসভার বিশাল আর্থিক সমৃদ্ধি হবে, তবে তারা আশাবাদী নয় যে এই নষ্ট আয় আদানার সেবা হিসাবে মেয়র সজলি প্রতিফলিত হবে।

B Adyük আদানা মেট্রোর প্রকল্প এবং রুটে বড় ভুল হয়েছিল "

আদানা মেট্রোর ভুল ও অবসানিত debtsণের বিষয়ে আলখাকে মূল্যায়ন করার জন্য আদানা চেম্বার অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের সভাপতি নাজম বিয়ার বলেছিলেন, বৈশাখ আদানা মেট্রোর প্রকল্প ও রুটে বড় ভুল হয়েছিল। রুটে কোনও বিমানবন্দর, বাস স্টেশন, বিশ্ববিদ্যালয় বা হাসপাতাল নেই। ফলস্বরূপ, যাত্রীদের ক্ষমতা খুব কম থাকে। মেট্রোর বোঝা আদানার প্রতি debtণের বোঝা প্রতিফলিত করে। আদানা মহানগর পৌরসভার বাজেটের 40 শতাংশ মেট্রোর Xণের সুদ দিতে চলেছে। প্রধান debtণ 500 মিলিয়ন টিএল এরও বেশি ”

"মেট্রো হ'ল একটি বড় কুঁড়ি যা আদানা হ্যান্ডেল করতে পারে না"

বিয়ার বলেছিলেন যে অন্যান্য বড় শহরগুলির মেট্রো সংস্থাগুলি পরিবহন মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরিত হয়েছে এবং বলেছে, "এই মুহুর্তে মেট্রো একটি বড় কোঁচ হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে যা আদানা পরিচালনা করতে পারে না। যদিও এটি একে পার্টি প্রদেশের চেয়ারম্যান ফিক্রেট ইয়েনি রাজনৈতিক বক্তব্য মনে করেন। ত্রুটির শৃঙ্খলে নির্মিত সাবওয়ে debtণের কারণে, শহরে কোনও গুরুতর বিনিয়োগ করা যায় না। দ্বীপবাসীর কাছ থেকে পরিষেবা গ্রহণ করতে অক্ষমতার আকারে এর ভোগান্তি।

“দ্বীপপুঞ্জীদের সেবা দরকার”

বর্তমান মেট্রোর debtণ কয়েক দশক ধরে চলতে পারে বলে জোর দিয়ে বিয়ার বলেছিলেন যে প্রধানমন্ত্রীর আমলে প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোয়ানের আদানা মেট্রোর পরিবহণ মন্ত্রণালয়ে স্থানান্তরের বিষয়ে একটি বিবৃতি ছিল এবং তারা আশা করেছিল যে একে পার্টি প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নেবে।

সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্স নাজিম যারা ফসল, "আমাদের আদানা, তুরস্ক এর বৃহত্তম শহর xnumx'ünc যখন বর্তমানে পর্যন্ত পিছনে শিল্প ও কৃষিতে এর আদানা চেম্বার। আমাদের শহর, গণমাধ্যমের অর্থনীতির পরিবর্তে অপরাধ ও বিচার সংক্রান্ত ঘটনা উল্লেখ করা হয়েছিল। দ্বীপপুঞ্জীদের পরিষেবা দরকার। এখানে এ, বি পার্টি কিছু যায় আসে না, আদনা গুরুত্বপূর্ণ, পরিষেবা গুরুত্বপূর্ণ। আমরা আশা করি যে রাজনৈতিক বসতিগুলি একপাশে রেখে পরিষেবাগুলি তৈরি করা হবে Son