মস্কোতে পাতাল রেল নির্মাণে কর্মীদের কর্মীদের ঘাটতি রয়েছে: মস্কোর ডেপুটি মেয়র মারাত হুসনুলিন জানিয়েছেন যে মস্কোর পাতাল রেল নির্মাণে কর্মীদের কর্মীদের ঘাটতি রয়েছে।
রাজধানীটি পাতাল রেল নির্মাণে 20 হাজার কর্মচারী প্রয়োজন বলে উল্লেখ করে হুসনুলিন বলেছিলেন, “আমাদের গুরুতর কর্মচারী দরকার। বৈদেশিক মুদ্রার দাম বাড়লে আমরা বিদেশ থেকে বিদেশী কর্মী নিয়োগ করতে পারি না। এই কারণে, আমরা সিআইএস দেশগুলি থেকে সমস্ত কর্মী এবং প্রকল্প ডিজাইনারদের সংগ্রহ করি যারা পাতাল রেল নির্মাণে কাজ করতে পারে এবং পাতাল রেল নির্মাণ বুঝতে পারে। এই স্তরে নির্মাণের টেম্পো রাখতে আমাদের ৫০ হাজার কর্মচারীর প্রয়োজন, তবে পাতাল রেল নির্মাণে কাজ করা আমাদের ডিজাইনার এবং কর্মীদের সংখ্যা এখন প্রায় ৩০-৩৫ এর কাছাকাছি ”
হুসনুলিন ইঙ্গিত করেছিলেন যে কাজের গতিটি আগামী বছর থেকে শুরু হওয়া ত্বরান্বিত হওয়া উচিত, "আমরা প্রতি বছর ২০০০ কিলোমিটার মেট্রো লাইন 2016 থেকে শুরু করব। 20 কিলোমিটার রাস্তাটি প্রায় 20 মেট্রো স্টেশন ”
২০১২ থেকে ২০২০ সালের মধ্যে মস্কোয় 2012৮ টি নতুন মেট্রো স্টেশন চালু করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। তবে, এখন পর্যন্ত কেবল 2020 টি মেট্রো স্টেশন পরিষেবাতে রাখা হয়েছে এবং সেগুলির কোনও নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে সরবরাহ করা হয়নি।
যেমনটি জানা গেছে, মূলধন কর্তৃপক্ষ 2015 সালে 8 টি মেট্রো স্টেশন খোলার কল্পনা করেছিল। তবে রাজধানীতে মাত্র একটি মেট্রো স্টেশন চালু হয়েছিল। খোলা "কোটেলনিকি" পাতাল রেলটি কেবলমাত্র তাগানস্কো-ক্র্যাসনোপ্রেসনেস্কি পাতাল রেলওয়ের ঘনত্ব বাড়িয়েছে। "টেকনোপার্ক" পাতাল রেলটি আগামী দিনে প্রত্যাশিত। বাকি সমস্ত প্রকল্প পরবর্তী বছর স্থগিত করা হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে