জার্মানিতে রেলপথের সিংহাসন: জার্মানিতে বাস পছন্দকারী যাত্রীদের সংখ্যা এই বছরের রেকর্ড স্তরে পৌছেছে। ফেডারেল বাস সংস্থা অ্যাসোসিয়েশনের (বিডো), 2015 বছর, বাস 20 দ্বারা ভ্রমণ যাত্রীদের সংখ্যা যে লক্ষ লক্ষ ঘোষণা।
এই চিত্রটি, যা গত বছর এক্সএনইউএমএক্স মিলিয়ন ছিল, গত দুই বছরে প্রতি বছর দ্বিগুণ হয়েছে। অতিরিক্ত চাহিদার মুখে জার্মানির বাইরে জার্মান বাস সংস্থাগুলির লক্ষ্য ইউরোপীয় দেশগুলির জন্য উন্মুক্ত করা।
মেইন ফার্নবাস ফ্লিক্সবাসের সিইও আন্ড্রে শোভেলমেলিন জার্মান নিউজ এজেন্সি (ডিপিএ) কে বলেছেন, বাজার বৃদ্ধির শেষ দৃশ্যমান নয়। Schwämmlein জোর দিয়েছিলেন যে বাজারে ইতিমধ্যে সুযোগ রয়েছে এবং পরবর্তী পদক্ষেপটি ছোট এবং মাঝারি আকারের শহরগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য স্মার্ট মার্কেটগুলি সন্ধান করা।
অক্টোবরে, বাজার গবেষণা ইনস্টিটিউট আইজিইএস অনুসারে, জার্মানিতে আন্তঃনীতি বাস সংস্থাগুলির সংখ্যা এক্সএনইউএমএক্স শতাংশ বেড়ে এক্সএনএমএমএসি-তে উন্নীত হয়েছে। তবে, শক্ত প্রতিযোগিতা সত্ত্বেও টিকিটের দাম কিছুটা বেড়েছে। তবুও, বিশেষজ্ঞরা অতিরিক্ত দামের পূর্বাভাস দেন না।
দীর্ঘ দূরত্বের পরিবহন লাইনে, এক্সএনইউএমএক্সের আগে বাস সংস্থাগুলি জার্মান রেলওয়ে সংস্থা ডয়চে বাহনের সাথে প্রতিযোগিতা করতে পারেনি। ফেডারাল সরকার তিন বছর আগে বাস সংস্থাগুলিকে সুবিধা দেওয়ার পরে, বাজারটি দ্রুত বাড়তে শুরু করে।
মাইলেজটি আচ্ছাদিত অনুসারে, মেইন ফার্নবাসের ফ্লিক্সবাসের শেয়ারের এক্সএনইউএমএক্স শতাংশ, পোস্টবাসের এক্সএনএমএক্স শতাংশ, ডয়চে বাহন বার্লিন লিনিয়ান বাসের এক্সএনএমএক্স শতাংশ এবং আইসি বাসের মেগাবাসের এক্সএনএমএমএস শতাংশ রয়েছে।
মন্তব্য প্রথম হতে