ইজমির পরিবহন প্রকল্প সম্পর্কে মন্ত্রী ইিলদিরম বলেন

ইজমির পরিবহন প্রকল্প সম্পর্কে মন্ত্রী ইিলদিরম বলেন।
6 বিলিয়ন বিনিয়োগ
তিনি পূর্ববর্তী নির্বাচনের সময়সীমা "35 ইজমির প্রকল্প" সমালোচনা শব্দের চেয়ে বেশি যে অঙ্গীকার করেছে এটা প্রকল্প, স্বতন্ত্রভাবে উত্তরদাতাদের মন্ত্রী Binali ইলদিরিম দ্বারা ব্যাখ্যা কি পর্যায়ে রয়েছে, "আমরা শুরু 25, 7 তাদের এছাড়াও 13 বছর tamamlandı.so ইজমির আমার মন্ত্রণালয় যেমন দিয়েছিলেন 6 বিলিয়ন টন বিনিয়োগ, "তিনি বলেন।
ইজমির যা underlines যে উপকৃত কারোর বিদ্যুত, পরিবহন, যোগাযোগ, স্বাস্থ্য ও শিক্ষা প্রত্যেক সমস্যার সমাধান করেছি তা থেকে রাজনীতি করবেন না, তারা শহর বিদ্যুত anlattı.bak ব্র্যান্ড করার চেষ্টা করছেন, "ইজমির তুরস্ক অর্থনীতি বৃহত্তম অবদান প্রদানের দ্বিতীয় শহরের অবস্থান আনয়ন করা হয়," বলেন তিনি ।
প্রকল্প হচ্ছে TEK TEK
35 ইজমির 35 প্রকল্পটি অনুসরণকারীর কথা কখনো ভুলে যায় না এবং উল্লেখ করেছে যে প্রকল্পের আইটেমটির পর্যায় মন্ত্রক Yıldırım বিষয়টি সম্পর্কে বলেছেন:
যা স্টেজ
হাই স্পিড ট্রেন লাইন
আমরা ইজমির-আঙ্কারা ওয়াইএইচটি প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু করেছি, যা আঙ্কারা-ইজমিরকে সাড়ে reduce ঘন্টা কমিয়ে ইজমিরকে মূল উচ্চ-গতির ট্রেন নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত করবে। কেমাল্পা ওএসবি; আমরা কেমলপাড়া-তুরগুতলু রেলপথটি সম্পূর্ণ করি এবং এটিকে রেলের সাথে সংযুক্ত করি। আমরা 3,5 মার্চ, 27-এ অস্থায়ীভাবে গ্রহণযোগ্যতা এবং 11 কিমি লাইনের আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করেছি। প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে, আমরা কেজাল্পায়ার কাছে এজেনের বৃহত্তম লজিস্টিক কেন্দ্র তৈরি করছি। প্রথম পর্যায়ে, 2014 মিলিয়ন 1 হাজার বর্গ মিটার লজিস্টিক সেন্টার অবকাঠামো নির্মাণের প্রথম অংশের অস্থায়ী স্বীকৃতি গৃহীত হয়েছিল। ভবিষ্যতে প্রত্যাশিত সম্প্রসারণ ক্ষেত্রের সাথে, আমরা মোট অঞ্চলটি 130 মিলিয়ন বর্গমিটারে বাড়িয়ে দেব। ইজমির - বুরসা - ইস্তাম্বুল হাই স্পিড ট্রেন লাইনে, একটি উচ্চ মানের, ডাবল ট্র্যাক, বৈদ্যুতিন, সংকেতযুক্ত 3 কিলোমিটার নতুন রেলপথ বুরসা এবং বিলেসিকের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, এবং বুরসার সাথে হাই স্পিড রেলপথের সংযোগের পরিকল্পনা করা হয়েছিল। পরিকাঠামোয় 85 শতাংশ শারীরিক উপলব্ধি অর্জন করা হয়েছিল।
ইজবান খুব সামঞ্জস্যপূর্ণ
ইজবানের কমিশন, ইজমির একটু স্বস্তি পেয়েছিলেন। এখন, ইজবান ট্রেনগুলি সম্প্রসারিত করার জন্য যা আলিয়াগা এবং কুমাভ্যাসি, দক্ষিণে টেপকোয়িতে পরিচালিত হয়, আমরা দ্বিতীয় লাইন নির্মাণ পরিচালনা করছি এবং লাইনগুলি বৈদ্যুতিক এবং সংকেত তৈরি করছি। 30 কিমি 2.hat অবকাঠামো, অতিরিক্ত কাঠামো এবং বিদ্যুৎকেন্দ্র নির্মাণ সম্পন্ন হয়েছে। বৈদ্যুতিকীকরণের অস্থায়ী স্বীকৃতি তৈরি করা হয়েছিল। 82 শারীরিক উন্নতি সংকেত নির্মাণে অর্জন করা হয়। এটি 2016 এর শুরুতে অপারেশন শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়। প্রকল্প এবং কুমোভাসি টেপকোয়ের মধ্যে দৈনিক পরিচালিত ট্রেনগুলির সংখ্যা 44 ট্রেন থেকে 190 ট্রেন পর্যন্ত নেওয়া হবে।
আমরা টেপেকি এবং সেলুকের মধ্যে 26 কিলোমিটার বিভাগের মধ্যে 2 য় লাইনটির নির্মাণকাজও শুরু করেছি। আমরা 2016 সালের শেষে এটি খোলার পরিকল্পনা করছি। আলিয়া - arন্দরলি পোর্ট রেলপথ সংযোগ এবং নিম্রুত কার্ফেজ বন্দর সংযোগ রেলওয়ে প্রকল্পের প্রস্তুতিও চলছে।
ইজমির সংসদ সদস্য এবং পরিবহন ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম, যিনি ইজমিরকে 35 টি প্রকল্পের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, যার ট্রাফিক প্লেট 35, তারা জানিয়েছেন যে তারা 25 টির কাজ শুরু করেছেন এবং এর মধ্যে 7 টির কাজ শেষ হয়েছে। ইল্ডারাম বলেছিলেন, “গত ১৩ বছরে আমরা ইজমিরে আমার মন্ত্রক হিসাবে billion বিলিয়ন টিএল বিনিয়োগ করেছি। আমরা এই সমস্ত প্রকল্প এবং আরও অনেক কিছু উপলব্ধি করব ” সরকার হিসাবে তারা আজমিরকে কাঁপছে বলে উল্লেখ করে, ইল্ডারাম বলেছেন যে তারা কেবল পরিষেবা নীতিমালা নিয়ে নগরটিতে এসেছিলেন।
আমরা EKSI দেখেছি
ইদ্দরিম উল্লেখ করেছেন যে ইজমিরের কৌশলগত অবস্থান, সমুদ্র, ইতিহাস, উৎপাদন ক্ষমতা এবং জনসংখ্যার মধ্যে আলাদা আলাদা বৈশিষ্ট্য রয়েছে তবে এটি একটি খুব অবহেলিত শহর। জি আমরা এটি দেখেছি। আমরা বিষয়সূচি পূর্ববর্তী নির্বাচনের সময়ের আনতে এবং বর্তমানে একটি 35 ইজমির প্রকল্প সম্ভাব্য এই উপলব্ধ তুরস্ক অর্থনীতিতে বৃহত্তম অবদান ইজমির অবস্থান দ্বিতীয় শহরে আনছেন উন্মোচন জীবন্ত হয়ে ওঠে শুরু হয়। আমাদের লক্ষ্য হল; কিছু জিনিস প্রকাশ না করেই এসব জিনিস করা সম্ভব নয়। আমরা এই প্রকল্পগুলোকে পোস্টে বা ছাপাখানাগুলিতে ছাপিয়েছি না। আমরা সবসময় বাধা এবং এখনও প্রকল্প সম্মুখীন সম্মুখীন হয়েছে। বাধাগুলির একটি খুব বড় অংশ শুধু মতাদর্শগতভাবে ভিত্তি করে। আসুন সত্য গ্রহণ করি; ইজমিরের ওপর রাজনীতি করার জন্য কেউই কোন সুবিধা নেই। বিশেষ করে ইজমির, তিনি বলেন।
স্থানীয় সরকার সহযোগিতা
আমি বিশ্বাস করি যে; ও স্থানীয় সরকার অংশীদারিত্ব আক্ষরিক আমাদের নাগরিকদের ইজমির olacaktır.izmirl আরও প্রকল্প প্রদান দ্রুততর সেবা এটা দাবী পেতে সক্ষম হবেন যাবে। ইজমির দ্রুত হবে। আমাদের লক্ষ্য স্পষ্ট। ইজমির পরিবহন, যোগাযোগ, স্বাস্থ্য এবং শিক্ষা সব ধরনের সমস্যার সমাধান করেছে। এই উদ্দেশ্যে, আমরা আমাদের প্রকল্প কি ব্যাপার কোনও সেবা গ্রহণ করার প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। আমরা ইজমির নাগরিকদের এইসব সেবা থেকে বঞ্চিত হতে দেব না। যারা এই প্রকল্পের সামনে দাঁড়াতে চায়, তারা ভুলে যাবেনা; আমরা গিয়েছিলাম, আমরা বুঝতে পেরেছি আইটি সার্ভিসেস, কিন্তু তারা মনে আন্দোলন এই প্রকল্প, etsinler.çünk, ইজমির, ভবিষ্যতে মুখে, অর্থনীতি জায়গা এটা değiştirecek.izmir মধ্যে দাবী সরে যাবে ইজমির থাকবে।
হাইওয়ে দুটি উপায়
আমরা ইস্তাম্বুল-ইজমির হাইওয়ে প্রকল্পটি দুটি পক্ষ থেকে চালিয়ে যাচ্ছি। প্রকল্পটির মোট দৈর্ঘ্য ৪৩৩ কিলোমিটার; আল্টনোভা - 433 কিলোমিটার জেমলিক বিভাগটি শেষ হয়েছে। আমরা বছরের প্রথমার্ধ অবধি 40 কিলোমিটার দীর্ঘ টিএম - আলতানোয়া বিভাগটি ট্র্যাফিকের দিকে খোলার লক্ষ্য রাখি। ২০১ of সালের শেষ নাগাদ আমরা ২০ কিলোমিটার কেমলপায়া-বোর্নোভা বাস টার্মিনাল জংশন এবং ২৫ কিলোমিটার ওরাঙ্গাজী-বুরসা রিং রোড সহ মোট ৪৫ কিমি নিয়ে ট্র্যাফিকের জন্য প্রকল্পের ৯৮ কিমি খোলার পরিকল্পনা করছি plan জাজমির-তুরগুতলু স্টেট হাইওয়ে জংশন এবং কেমলপায়ার মধ্যে 13 কিলোমিটার সংযোগ সড়কে আর্থকর্ম, শিল্প কাঠামো এবং সুপারট্রাকচারের কাজ সমাপ্ত হয়েছে।
KOYUNDERE থেকে চালিয়ে যান
৯২-কিলোমিটার ইয়ালি-আইয়ানা-ıন্দরলি রোডের 92 কিলোমিটার অংশটি কুজে ওটায়লুতে শেষ হয়েছে। -কিলোমিটার দীর্ঘ কয়ুন্ডেরে জংশন (মেনেমেন-মনিসা) জংশনে কাজ অব্যাহত রয়েছে ৫১ কিলোমিটার (মেনিমন-মনিসা) জংশন-arন্দরলি মোটরওয়ে এবং 10 কিমি সংযোগ সড়ক প্রকল্প এবং ইআইএ রিপোর্ট সমাপ্ত হয়েছে। ২০১ works সালে নির্মাণকাজের দরপত্র দেওয়ার পরিকল্পনা রয়েছে।
আঙ্কার থেকে
আমরা ইজমির-আঙ্কারা হাইওয়ের প্রকল্পের কাজগুলি করছি। প্রকল্পটি কেবল ইজমির-আঙ্কারা মহাসড়ক এবং মধ্য আনাতোলিয়া প্রদেশগুলির পথে নয়, কৃষ্ণ সাগর এবং পূর্ব আনাতোলিয়া অঞ্চলটি আঙ্কারার মাধ্যমে তুরস্কের বৃহত্তম বন্দরের সাথে ইজমিরের সাথে সংযুক্ত হবে। আমরা এই বছর প্রকল্পের কাজ শেষ করার পরিকল্পনা করছি। সাবুনকুবেলিতে আমরা যে সুড়ঙ্গটি শুরু করেছিলাম তা আজমির ও মনিসার মধ্যে যাত্রার সময়কে 15 মিনিটের মধ্যে হ্রাস করে কেবল দু'টি শহরকে আরও একত্রিত করবে না, তবে দুটি শহরের ভাগ্য একত্রিত করবে।
কার্ফেজ থেকে টিউব ট্রানজিশন
আমরা İZKARAY প্রকল্প আছে। Izmir আমরা শহরের অক্ষ উপসাগরীয় দক্ষিণ অক্ষ এবং রেল ব্যবস্থা, যা উপস্থিত থাকবে ইজমির বে ক্রসিং প্রকল্পের এই বছরের সম্পন্ন করা পর্যন্ত পরিবহন প্রদান করবে থেকে আসছে ট্রাফিকের জন্য ট্রাফিক প্রবাহ প্রবেশ উত্তর ইজমির শহরের পরিকল্পনা করা হয়। রাস্তার ধারের প্রকল্পের রিং রোড, bay একটি ধারা ব্রিজ একটি শীর্ষ রূপান্তরটি সঙ্গে Cigli মোড় বিচ্ছেদ সিস্টেমের মধ্যে তৈরি করা হবে, সেতু অর্ডার কৃত্রিম দ্বীপের উত্তরণ জন্য সুবিধা প্রদান করার জন্য নিমজ্জিত নল সুড়ঙ্গ জুড়ে পাশ করা বলে আশা করা হচ্ছে এবং জাহাজ শেষে সমুদ্রে তৈরি করা হবে। উপরন্তু, এই রাস্তাটি তৈরি করা হবে ছেদন সিস্টেমটি সিসম মোটরওয়েতে সংযুক্ত হবে। আমরা উভয় পক্ষের বিদ্যমান এবং পরিকল্পিত রেল ব্যবস্থায় রেল ব্যবস্থাকে সংহত করার লক্ষ্যে লক্ষ্য রাখি। আমরা এই প্রকল্প সম্পর্কে ভুল, নির্দেশিকা এবং অন্যায় সমালোচনা দেখতে পাচ্ছি যা প্রকৃতি এবং ঐতিহাসিক ভবনগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। আমাদের ইআইএ প্রক্রিয়া চলতে থাকে এবং আমরা সহজেই বলতে পারি যে; এই প্রকল্পটি প্রাকৃতিক কাঠামোর কোনও ক্ষতি করবে না।
এসএমই মধ্যে বাণিজ্য
উপসাগরীয় পরিচ্ছন্নতার
* ইজমির পুনর্বাসনের প্রকল্পটি শুরু হয়েছে ইজমিয়ার বেটি পরিষ্কার করার জন্য যা ছয়টি এলভিউয়াল দিয়ে ভরাট করে এবং প্রতিদিন প্রতিদিন নোংরা হয়ে যায়। ইজমির বেতে পূর্ণ 16 প্রবাহ প্রবাহিত। উত্তর অক্ষরে খোলা একটি প্রচলন চ্যানেলের মাধ্যমে ইজমির পোর্ট-ইয়েনিকালে পাসের মধ্যবর্তী প্রবাহের হার বাড়িয়ে আমরা জলের গুণমানকে উন্নত করব। এ পর্যন্ত, সমুদ্রের মোট 1 মিলিয়ন 800 হাজার ঘনমিটার সমুদ্রের সঞ্চালন করা হয়েছিল।
* আমরা আমাদের নাগরিকদের আলোকিত হয়েছি যারা ইউজমারে ইউকে বান্ডলেস লিভিং ভিজিবল আইজ প্রকল্পের প্রকল্পটি দেখেনি। * চাক্ষুষ চোখ ডিভাইস থেকে 560 সংখ্যা Izmir মধ্যে আমাদের নাগরিকদের বিতরণ করা হয়।