কনক ট্রামে প্রথম 700 মিটার অতিক্রম করা হয়েছিল (ফটো গ্যালারী)

কনক ট্রামওয়েতে প্রথম 700 মিটার অতিক্রম করেছে: নগর ট্র্যাফিক শ্বাস নিতে এবং পরিবেশবাদী বিনিয়োগের মাধ্যমে পরিবহন সমর্থন করার জন্য প্রস্তুত Karşıyaka- আজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যেটি কনক ট্রাম প্রকল্পের নির্মাণে দুর্দান্ত অগ্রগতি করেছে, Karşıyakaপ্রায় অর্ধেক পৌঁছনোর মধ্যে রেল বিছানোর কাজ চলছে। কনজ ট্রামের পিছনে ö০০ মিটার রেখে গজটিপ ব্রিজটি পৌঁছেছিল, যা গত নভেম্বরের মাঝামাঝি মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ড বিমান প্রশিক্ষণ কমান্ডের সামনের জমি দিয়ে শুরু হয়েছিল। আগামী দিনে সমুদ্রের দিকে রেল পাথর শুরু হবে বলে জানা গেছে। মেট্রোপলিটন পৌরসভা কনক ট্রাম লাইনের জন্য দ্রুত কাজ করছে, যা বুলেভার্ডের রাস্তা এবং সমুদ্রের পাশে 'সবুজ বিভাগ' নিয়ে ঘাস এবং মাটিতে চলে যাবে এবং ওয়াগন, ওয়ার্কশপ এবং সহায়তা বিল্ডিংগুলির নির্মাণকাজ চালিয়ে যাবে।
অন্য দিকে Karşıyaka রেলপথ পাড়ার কাজ দ্রুত চলছে। ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা, যা প্রায় অর্ধশত রেলকে কভার করে, এক্সএনএমএক্সের শেষে পরিষেবাতে রাখার পরিকল্পনা করা ট্রাম লাইনগুলির মধ্যে একটি। Karşıyaka ২০১ 2016 সালের শেষে এটির লাইনটি পরিষেবাতে রাখার জন্য এটি দুটি শাখা থেকে এটির নির্মাণ কাজ চালিয়ে যাচ্ছে। আজমিরের এই গুরুত্বপূর্ণ পরিবহণ বিনিয়োগগুলি উপলব্ধি করা হয়ে গেলে, কনক ট্রাম এফ.আলতা স্কয়ার এবং কনক-হালকাপনারের মধ্যবর্তী সময়ে 12.7 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং 19 টি স্টপ নেয়। Karşıyaka ট্রাম Karşıyaka এক্সএনইউএমএক্স ইস্কেল এবং মাভিসেহিরের মধ্যে এক কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এক্সএনএমএক্স স্টপগুলির সাথে পরিবেশন করবে। ম্যানশন এবং Karşıyaka এই লাইনগুলি এবং ট্রাম লাইনগুলিতে যে এক্সএনএমএক্সএক্স গাড়ির কাজ করবে তার মোট ব্যয় হ'ল এক্সএনএমএমএক্স মিলিয়ন টিএল L দুটি ট্রাম লাইন প্রতিটি শীর্ষ সময়ে 38 মিনিটে এবং অন্যান্য সময়ে 390-3 মিনিট চলবে।
এই গাছগুলি ক্ষতি করে না
এরই মধ্যে, কনক ট্রামওয়ের কাজকালে ট্র্যাফিকের স্বচ্ছতা বজায় রাখার জন্য মধ্যযুগীয় অঞ্চলে "অস্থায়ী" ব্যবস্থাপনার কারণে ইজমির মেট্রোপলিটন পৌরসভা কনক গাছ এবং আর্বার ট্রান্সফার কার্যক্রম শুরু করে। ক্ষয়ক্ষতি এড়াতে মধ্য-মধ্য গাছগুলি আঞ্চলিক নগর বনাঞ্চলে স্থানান্তরিত করা হয়। তারপরে, মহানগর জেলাগুলির রাস্তায় পাম তালু স্থানান্তর করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। রেল পাড়ার কাজ শেষ হওয়ার পরে মোস্তফা কামাল সাহিল বুলেভার্ডকে সবুজ টেক্সচারের মাঝারি মাঝারি, একই আকারের খেজুর গাছের সাথে একেবারে নতুন চেহারা দেওয়া হবে। মেট্রোপলিটন পৌরসভা আঙ্কারা এসফল্টের মতো একটি 'সবুজ রাস্তা' তৈরি করবে। সবুজ জমিন এবং খেজুর গাছের জমিগুলি সমুদ্রের জলের উপর কমপক্ষে প্রভাব নিয়ে পুনর্গঠন করা হবে; তাদের সংখ্যা এবং গুণাবলী উন্নত করা হবে এবং আরও নান্দনিক এবং সংগঠিত হয়ে উঠবে।
পুরো প্রকল্পটি শেষ হওয়ার সাথে সাথে, বুলেভার্ড বুলেভার্ড এক্সএনএমএক্সে যাওয়া এক্সএনইউএমএক্স স্ট্রিপটি আগমন ট্রাফিক রুটের কাজ চালিয়ে যাবে। সবুজ ক্রস অধ্যায় 3। ট্রামওয়ের পাশাপাশি স্মার্ট ট্র্যাফিক সিস্টেমের আওতায় সিগন্যালিং অবকাঠামো নতুন করে তৈরি করা হবে এবং নিরাপদ ও টেকসই অ্যাক্সেস সরবরাহ করা হবে।