ক্যাবল কারের জন্য সিপাহিওগুলু থেকে ধন্যবাদ। অ্যালানিয়া ক্যাসেল ক্যাবল কার লাইনের জন্য প্রয়োজনীয় উন্নয়ন পরিকল্পনা আন্টালিয়া মেট্রোপলিটন পৌরসভা কাউন্সিল দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল।
"আলানিয়া ক্যাসেল 27.09.2012ম ডিগ্রি প্রত্নতাত্ত্বিক, ঐতিহাসিক, শহুরে এবং প্রাকৃতিক সুরক্ষিত এলাকার মধ্যে কেবল কার লাইন" প্রতিষ্ঠা, যার দরপত্র কমিটির সভায় 1 তারিখে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, প্রাসঙ্গিক সংরক্ষণ বোর্ডগুলিতে আলোচনা করা হয়েছিল এবং বাস্তবায়ন প্রকল্পগুলি ছিল অনুমোদিত এবং এই প্রকল্পগুলির জন্য উপযুক্ত পরিকল্পনা প্রস্তুত করা হয়েছিল, পরিবেশ ও নগরায়ন। এটি পূর্বে স্বাস্থ্য মন্ত্রণালয়ের প্রাকৃতিক সম্পদ মহাপরিদপ্তরে পাঠানো হয়েছিল।
মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে প্রশ্নবিদ্ধ প্ল্যান পরীক্ষা করার পর এলাকার জন্য 1/5000 পরিকল্পনা যোগ করে আবার পাঠানোর অনুরোধ করা হয়েছিল। এর ভিত্তিতে, 1/5000 স্কেলের সংরক্ষণ মাস্টার ডেভেলপমেন্ট প্ল্যানটি 8 জানুয়ারী শুক্রবার মেট্রোপলিটন কাউন্সিলে অনুমোদনের জন্য জমা দেওয়া হয়।
মেট্রোপলিটন কাউন্সিলে পাস হওয়া পরিকল্পনাটি আবার পরিবেশ ও নগরায়ণ মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনের জন্য পাঠানো হবে এবং মন্ত্রণালয়ের অনুমোদনের পর ক্যাবল কার লাইনের কাজ যেখানে বন্ধ ছিল সেখানেই চলবে।
ইউসেল: "আমরা কখনই প্রকল্পটি শেলফে রাখি না"
দায়িত্ব নেওয়ার পর তারা কোনো বাধা ছাড়াই কেবল কার প্রকল্পের কাজ চালিয়ে যাচ্ছেন উল্লেখ করে, মেয়র আদেম মুরাত ইউসেল বলেন, “আমরা কেবল কার প্রকল্পের কাজ অব্যাহত রেখেছি, যা অতীতে শুরু হয়েছিল, যেখান থেকে এটি ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। আমরা অফিস গ্রহণের তারিখ। আমরা কখনই প্রকল্পটি বাতিল করিনি। আমরা পরিবেশ ও নগরায়ন মন্ত্রনালয়ের সাথে প্রাকৃতিক ঐতিহ্য রক্ষার সাধারণ অধিদপ্তর, সংস্কৃতি মন্ত্রনালয়ের সাধারণ সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য ও জাদুঘর অধিদপ্তর, আন্টালিয়া কালচারাল হেরিটেজ সংরক্ষণ বোর্ড অধিদপ্তর এবং আন্টালিয়া প্রাকৃতিক ঐতিহ্য সংরক্ষণ কমিশনের সাথে আমাদের অফিসিয়াল বৈঠক অব্যাহত রেখেছি। আমরা প্রকল্পের অবকাঠামোগত প্রস্তুতি সম্পন্ন করেছি। অবশেষে, আমরা মন্ত্রণালয় কর্তৃক অনুরোধকৃত 1/5000 স্কেলের সংরক্ষণ মাস্টার উন্নয়ন পরিকল্পনা প্রস্তুত করেছি। আমরা এটি অনুমোদনের জন্য মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি, আন্টালিয়া কালচারাল হেরিটেজ প্রিজারভেশন রিজিওনাল বোর্ড এবং আন্টালিয়া ন্যাচারাল হেরিটেজ প্রিজারভেশন কমিশনের কাছে পাঠিয়েছি। আজ মহানগর পরিষদে তা অনুমোদন দেওয়া হয়। এটা আমাদের জনগণের জন্য ভালো হোক। "মন্ত্রণালয়ের প্রয়োজনীয় অনুমোদনের পর, প্রকল্পের কাজ যেখানে বন্ধ ছিল সেখানেই চলবে।" বলেছেন
Damlataş এবং Ehmedek এর মধ্যে স্থাপিত ক্যাবল কার লাইন শেষ হওয়ার পরে, দুর্গের যানজট, যা গ্রীষ্মের মাসগুলিতে তীব্র হয়, উপশম হবে এবং ঐতিহাসিক টেক্সচারের ক্ষতি করে এমন বড় ট্যুর বাসগুলিকে দুর্গে যেতে দেওয়া হবে না। এইভাবে, দুর্গের প্রাকৃতিক টেক্সচার সংরক্ষণ করা হবে এবং সাংস্কৃতিক ঐতিহ্যের ক্ষতি রোধ করা হবে।
