বে ক্রসিং ব্রিজের বড় দিন

বে ক্রসিং ব্রিজের বড় দিন: প্রথম ডেকটি উপসাগরীয় ক্রসিং ব্রিজের উপরে স্থাপন করা হবে, যা প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ পয়েন্ট যা ইস্তাম্বুল এবং ইজমিরের মধ্যে দূরত্বকে সাড়ে hours ঘন্টা কমিয়ে আনবে।
বিশ্বের বৃহত্তম সাসপেনশন ব্রিজগুলির মধ্যে চতুর্থতম ইজমিট বে ক্রসিং সাসপেনশন ব্রিজের প্রথম ডেক স্থাপন করা হবে।
বিল্ড অপারেট-ট্রান্সফার মডেল দিয়ে মহাসড়কের মহাপরিচালক কর্তৃক উপস্থাপিত গিবজে-ওড়ঙ্গাজী ইজমির (ইজমিট বে ক্রসিং ও অ্যাকসেস রোডস) মোটরওয়ে প্রকল্পের সেতু ডেক স্থাপনের জন্য পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগমন্ত্রী বিনালি ইল্ডারাম উপস্থিত থাকবেন। ডেক প্লেসমেন্ট মার্চের শুরুতে শেষ হবে। ব্রিজটির মূল তারের মোচড়ানোর প্রক্রিয়া এবং এস্পেনশন সাসপেনশন ক্ল্যাম্পগুলির সমাবেশ সম্পন্ন হয়েছে।
এক্সএনএমএক্স ট্রায়
সেতুর উপরে মোট ৮ dec টি ডেক স্থাপন করা হবে, যেটিকে উপসাগরের মুক্তো বলা হয়। এর মধ্যে 87 টি দৈত্য ডেক হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। দৈত্য ডেকগুলির প্রত্যেকটির ওজন 26 টন এবং লম্বা 580 মিটার। বাকি 50 ডেকের ওজন 51 টন এবং 290 মিটার লম্বা হবে। প্রকল্পটি শেষ হয়ে গেলে, পূর্বেই দেখা গিয়েছে যে ইস্তাম্বুল-ইজমির সড়ক, যা বর্তমানে ৮-১০ ঘন্টা সময় নেয়, 25.৩ ঘন্টার মধ্যে নেমে আসবে এবং বিনিময়ে বছরে 8৫০ মিলিয়ন ডলার সাশ্রয় হবে। বলা হয়েছিল যে ৩৩ কিলোমিটার দৈত্য প্রকল্পে, পুরো রুটে বাজেয়াপ্তকরণের ৯১ শতাংশ কাজ শেষ হয়েছে। প্রকল্পের আওতাধীন 10 টি বৃহত্তর টানেল নির্মাণে কাজ অব্যাহত রয়েছে।
এক্সএনএমএক্স স্ট্রিপড হবে
এক্সএনইউএমএক্স হাজার এক্সএনএমএমএক্স মিটার হিসাবে পরিকল্পনা করা সেতুর মোট ছাড়পত্র হাজার হাজার এক্সএনএমএক্সএক্স মিটার হবে। ব্রিজটি শেষ হয়ে গেলে, এক্সএনইউএমএক্স 2 এ গিয়ে 682 এ যাওয়ার সহ 500 গলিতে পরিবেশন করবে। সেতুতে একটি সার্ভিস লেনও থাকবে।