কনক ট্রামের পথে আবার সংশোধন করা হয়

কোনাক ট্রামওয়ের রুটটি পুনর্বিবেচনার মধ্য দিয়ে চলছে: কনক এবং Karşıyakaতুরস্কের ট্রাম প্রকল্পে যখন রুটটি 7 বার পরিবর্তন করা হয়েছিল, তখন সবাই ভেবেছিল যে সঠিকটি পাওয়া গেছে। তবে কনক ট্রামওয়ের রুটটি পঞ্চমবারের জন্য পরিবর্তিত হয়েছে।
Karşıyaka এবং কনক ট্রমাভাস প্রকল্পগুলির পুনর্বিবেচনাগুলি কখনই শেষ হয় না। কনক ট্রামওয়ের এক্সএনএমএক্স রুট দুই বছরে, Karşıyaka ট্রামের রুটটি 3 বার পরিবর্তন করা হয়েছিল এবং এটি এটিকে পেশাদার চেম্বারের প্রধান হিসাবে পরিণত করে। এই সমস্ত পরিবর্তনের পরে সঠিক রুটগুলি খুঁজে পাওয়া গেছে বলে ধারণা করা হচ্ছে, কনক ট্রামওয়ে 5 তমবার সংশোধিত হতে চলেছে। ইজমির মহানগর পৌরসভার ডেপুটি সেক্রেটারি জেনারেল বুয়ারা গোকির নেতৃত্বে কারিগরি দলটি প্রকল্পটির পুনর্বিবেচনার জন্য কাজ শুরু করে। প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, ট্রামের জন্য 3 টি বিকল্প রুট নির্ধারণ করা হয়েছিল। এর মধ্যে প্রথমটি হবে ফেভিসিপায়া বুলেভার্ড। কনক পাইয়ারের সামনে উপস্থিত লাইনটি এখান থেকে ফিভজিপানিয়া বুলেভার্ডে ফিরে আসবে। লাইনটি, যা ফেভিজিপানিয়া বুলেভার্ডের গাজিওসমানপিয়া বুলেভার্ডের সাথে সংযোগ করে, সেখান থেকে বাম দিকে ঘুরবে এবং গাজিওসমানপিয়া বুলেভার্ডে অবধি চলবে এবং ইয়ার ইরফ বুলেভার্ডে যাবে। এখানে, আগত এবং প্রস্থান হিসাবে যে রেখাটি দুটি ভাগে বিভক্ত হবে তা ভাহাপ Öজাল্টে স্কয়ারে যাবে। ট্রাম লাইনটি হিটলার বুলেভার্ড হয়ে আলসানকাক স্টেডিয়ামটি অবস্থিত হয়ে হালকাপনার পৌঁছে যাবে। অন্য বিকল্পটি হলেন গাজী বুলেভার্ড… বোরসা জংশন থেকে গাজী বুলেভার্ডে যে রেখাটি ফিরে আসবে তা গাজিওসমানপান বুলেভার্ডে যাবে। এখান থেকে এটি ইয়ার ইরফ বুলেভার্ডে ফিরে আসবে এবং আলসানকাক ট্রেন স্টেশন পর্যন্ত এই পথে চলবে। তৃতীয় ও শেষ বিকল্প রুটটি কনক থেকে গাজী এবং ফেভজিপানিয়া বুলেভার্ডের বিচলিত না হয়ে সরাসরি ইবিএসও এবং İTO এর সামনে কুমুরিয়েত বুলেভার্ডকে অনুসরণ করবে। লাইনটি, যা এখান থেকে কুমুরিয়াত স্কয়ারে পৌঁছাবে, তালাতপান বুলেভার্ডে অবিরত থাকবে, যেখানে ডিইইউ রেক্টরেট অবস্থিত। লাইনটি, যা এখান থেকে বাহপ tজাল্টে স্কয়ারে যাবে, এর পরে হিটলার বুলেভার্ডকে অনুসরণ করে হালকাপানারে পৌঁছাবে।
কোকাওলু এর শেষ সিদ্ধান্ত
যে রুটগুলি এখনও স্পষ্ট করা হয়নি সেগুলিতে কাজ করা প্রযুক্তিগত দলগুলি প্রকল্পের পূর্বাভাসটি সংশোধন চূড়ান্ত করবে এবং এটিকে জাজির মহানগর পৌরসভার মেয়র আজিজ কোকাওলুর অনুমোদনে জমা দেবে। কোকাওলু চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে। যদি এই পুনর্বিবেচনাটি ঘটে তবে কনক ট্রাম এমন একটি রেকর্ড ভেঙে ফেলেছে যা শুরু হওয়ার আগেই পৌঁছানো কঠিন is শেষ পরিবর্তন সঙ্গে Karşıyakaকোনাকের ৩ বার সংশোধিত রেখাটি 3 তম সংশোধনের মুখোমুখি হবে।
তিনটি পুস্তিকা পুরাতন প্রকল্প
ম্যানশন এবং Karşıyaka ট্রামওয়ে প্রকল্পগুলির জন্য দরপত্র 2014 সালের ফেব্রুয়ারিতে অনুষ্ঠিত হয়েছিল, এবং গেলারমাক সংস্থা 182 মিলিয়ন 144 হাজার 261 লায়ার প্লাস 69 মিলিয়ন 153 হাজার 255 ইউরোর টেন্ডারটি জিতেছে। জুলাই 2014 এ, ঠিকাদার কোম্পানির সাথে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছিল এবং তার পরে সাইটটি সরবরাহ করা হয়েছিল Karşıyakaআডানায় তিনবার এবং কোনাকে রুট পরিবর্তন করা হয়েছিল। রাত থেকে সকাল পর্যন্ত রুট পরিবর্তন করা আক্ষরিক অর্থে শিরোনাম হয়েছে। একের পর এক সংঘটিত রুট পরিবর্তনের সাথে বিতর্কের বিষয়বস্তু হওয়া এই প্রকল্পটির নেতৃত্বে দুই বছরে ৩ জন আমলা ছিলেন।