Arান্ডার্লির উত্তর ইজিয়ান বন্দরে নতুন প্রক্রিয়া ı

ইন্দারলির উত্তর এজিয়ান বন্দরটিতে নতুন প্রক্রিয়া: তুরস্কের বৃহত্তম কনটেইনার বন্দরটিতে পরিকল্পনা করা হয়েছে উত্তর এজিয়ান হারবার -আন্দরলি নতুন টেন্ডারের সাথে সড়ক ও রেল যোগাযোগ সম্পর্কিত পরিকল্পনা অনুসারে। পয়রাজ, পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব, বলেছেন: “আমাদের মন্ত্রক রেলপথ এবং মহাসড়ক বন্দরের পিছনের অঞ্চলে নিয়ে আসবে। "আমাদের মূল লক্ষ্য হল নিমরুত উপসাগরের Çন্দরলি এবং অন্যান্য বন্দরকে চীনের কারস-তিলিসি-বাকু এবং তুর্কমেনবাশি লাইনের সাথে সংযুক্ত করা।"
একটি নতুন টেন্ডারের সাথে পরিকল্পিত রেল ও রাস্তা সংযোগ হিসাবে তুরস্কের বৃহত্তম এজিয়ান হারবার Ç ইন্দারলির বৃহত্তম কনটেইনার বন্দর পরিকল্পনা করার পরে।
পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের উপ-সচিব ওজকান পোয়ারাজ আন্তর্জাতিক ট্রান্সফার বন্দর হিসাবে পরিকল্পিত 12 মিলিয়ন টিইউ ক্ষমতা বন্দর সম্পর্কিত অবকাঠামো নির্মাণ সম্পর্কিত তথ্য দিয়েছেন।
পয়রাজ জানিয়েছিলেন যে বন্দরের ব্রেকওয়াটারের কাজ শেষ হয়েছে এবং প্রথম পর্যায়ে ৪ মিলিয়ন টিইইউ অংশটি সক্রিয় করার জন্য বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার টেন্ডারে কাজটি সম্পন্ন হয়েছে এবং বন্দরের সড়ক ও রেল যোগাযোগের পরিকল্পনার কাজ শেষ হতে চলেছে।
"এই বছর বিল্ড-অপারেটিং-ট্রান্সফার পদ্ধতিতে একটি দরপত্র হবে"
পয়েরাজ উল্লেখ করেছেন যে সংযোগ সড়ক ও দরপত্রের সমন্বয় করে বেসরকারী সংস্থাগুলি কর্তৃক নির্মিত পাথর ভরাট ডক এবং ব্যাক এরিয়া সুপারস্ট্রাকচারগুলি সমন্বিতভাবে তৈরি করে বলেছে, “আমাদের মন্ত্রক রেলপথ এবং মহাসড়কটি বন্দরের পিছনের অংশে নিয়ে আসবে। আমরা কীভাবে হাইওয়ে এবং রেল সংযোগ সরবরাহ করতে পারি তা পরীক্ষা করেছিলাম। একটি বন্দর হিসাবে যার সড়ক ও রেল সংযোগ প্রকল্পগুলি সম্পন্ন হয়েছে, বিল্ড-অপারেটিং-ট্রান্সফার পদ্ধতিটি ব্যবহার করে এই বছর টেন্ডার চালু করা হবে ”।
পোয়ারাজ বলেন যে মেন্ডেরেক এবং অন্যান্য অবকাঠামো প্রকল্পগুলি এক্সএমএক্সএক্স মিলিয়ন পাউন্ডের বিনিয়োগের সাথে সম্পন্ন হয়েছিল এবং টেন্ডার কোম্পানিটি ফিরে এলাকায় জাহাজের বার্কিং ডক্স এবং উচ্চতর কাঠামো বিনিয়োগ করবে।
পোয়েরাজ বলেছিলেন যে Çন্দরলি বন্দরে যে হাইওয়েটি আসবে সেটিকে মেনেমেন ও ইজমিরের মধ্যে রিং রোডের ধারাবাহিকতা হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং 67 XNUMX কিলোমিটার মহাসড়কটি এই অঞ্চলের যানজটকে দূর করবে, এবং রেল যোগাযোগটি আলিয়া-বর্গগা এবং সোমমা রেল প্রকল্পে বন্দর যুক্ত করে স্থাপন করা হবে।
লক্ষ্যটি হচ্ছে ইজিয়ানকে রেলপথে চীনের সাথে সংযুক্ত করা
পোয়্যারেজ উল্লেখ করেছেন যে উত্তর এজেন বন্দরের পাশাপাশি আলিয়াগা অঞ্চলের গুরুত্বপূর্ণ বন্দর বিনিয়োগ রয়েছে এবং তিনি বলেন:
“এই অঞ্চলে নিম্রুত উপসাগরেও গুরুত্বপূর্ণ বন্দর বিনিয়োগ রয়েছে। পেটলিম-এপিএম টার্মিনালগুলি এই বছর 1,5 মিলিয়ন টিইইউর ধারক ধারণক্ষমতা সম্পন্ন টার্মিনাল হিসাবে চালু করা হবে। এর অর্থ হ'ল প্রতিদিন 2 হাজার 500 ট্রাক ট্রাফিকের আওতায় আনা হয়। সংযোগ সড়ক এবং চৌরাস্তা দিয়ে আমরা ট্র্যাফিক উপশম করব। আমাদের মূল লক্ষ্য হল মাঝারি ট্রান্সপোর্ট করিডোর হয়ে কার্স-তিলিসি-বাকু এবং তুর্কমেনশি লাইনের মাধ্যমে নেমরুট উপসাগর, যিনি এজেন অঞ্চল, এর অন্তর্লি এবং অন্যান্য বন্দরগুলি চীনের সাথে সংযুক্ত করা। আমরা শীঘ্রই আমাদের এজিয়ান বন্দরগুলির সড়ক সংযোগ সম্পন্ন করার এবং পূর্ব-পশ্চিম করিডোরের এখান থেকে কার্গোটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব মধ্য এশীয় দেশগুলিতে এবং রো-রোপ জাহাজের সাহায্যে ক্যাস্পিয়ান সাগর পাড়ি দেওয়ার সুবিধার্থে চীনে পৌঁছে দেওয়ার লক্ষ্যটি উপলব্ধি করব। "
এই কাজগুলির দিক থেকে তারা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিন্দুতে পৌঁছেছে বলে উল্লেখ করে পোয়রাজ বলেন যে তারা শিল্প-শিল্প ও পোর্ট অপারেটরদের সাথে বিশ্লেষণের প্রয়োজনীয়তা দিয়ে রাষ্ট্রীয় শিল্প সহযোগিতার ফলপ্রসূ ফলাফল অর্জন করেছেন এবং কেবল রাস্তা সংযোগগুলিতেই নয়, স্থানান্তর ও সরবরাহ কেন্দ্রগুলিতেও কাজ করে যৌথ পরিবহণের একটি ভাল উদাহরণ দেখাবে।
"বিনিয়োগকারীরা এখন উপায় দেখছেন"
চেম্বার অফ শিপিং (ডিটিও) ইজমির শাখা সভাপতি ইউসুফ ওজতুর এক্সটিএনএক্স উত্তর এজিয়ার পোর্ট টেন্ডারে কোম্পানিগুলি তৈরি করবে যারা সংযোগের উপায়গুলি জানেন না।
“বিনিয়োগকারী ভবিষ্যতটি দেখতে পেলেন না কারণ তিনি বন্দরটি নির্মাণ এবং সংযোগ সড়ক নির্মাণে যাচ্ছিলেন। বিনিয়োগকারীরা এখন উপায় দেখছেন, "জাস্টার্ক নীচের মূল্যায়ন করে বলেছেন:
“আলাদা টেন্ডার দিয়ে রাস্তা তৈরি করা একটি বড় ফ্যাক্টর, তবে এটি যথেষ্ট নয়। দিনের শর্তের জন্য উপযুক্ত ক্ষমতা সহ একটি দরপত্র তৈরি করা এবং দিনের প্রয়োজনগুলি পূরণ করা প্রয়োজন। বর্তমানে বন্দরটির একটি ওভারসপ্লি রয়েছে। এ জন্য ৪ মিলিয়ন টিইইউ দিনের শর্তের aboveর্ধ্বে থাকবে। এক্ষেত্রে বিনিয়োগকারীদের সমস্যা হতে পারে। তবে, দরদাতার বাইরে আসে। কারণ আমাদের আশেপাশে অনেক বন্দর বিনিয়োগ অব্যাহত রয়েছে। "