ইস্তাম্বুল ট্রাফিক সমাধান রেল সিস্টেম Vertebrate পরিবহন

ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিক রেল সিস্টেম ব্যাকবোন পরিবহনের সমাধান: ওকান বিশ্ববিদ্যালয়ের অর্থনীতি এবং প্রশাসনিক বিজ্ঞান অনুষদের সদস্য অধ্যাপক ড. ডাঃ. Güngör Evren বলেছেন যে এটি একটি নিশ্চিত সত্য যে নতুন রাস্তাগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব তাদের নিজস্ব চাহিদা তৈরি করে এবং এটি এমন একটি সত্য যা সারা বিশ্বে এবং তুরস্কে অভিজ্ঞতা হয়েছে৷
শহরের অনেক সমস্যা রয়েছে উল্লেখ করে, ইভরেন বলেছিলেন যে এর মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং যা মানুষের জীবনকে সবচেয়ে বেশি প্রভাবিত করে তা হল পরিবহন।
পরিবহন সমস্যা বহুমুখী উল্লেখ করে ইভরেন বলেন, “পরিবহনে সমস্যার একটি নয়, অনেকগুলো কারণ রয়েছে। কোন সন্দেহ নেই যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল অভিবাসনের চাপ। এর সঙ্গে যোগ হচ্ছে শিল্পের চাপ। এই দুই চাপ রোধ না করলে পরিবহন সমস্যার আমূল সমাধান করা অসম্ভব। প্রকৃতপক্ষে, অভিবাসন এবং শিল্প চাপ কেবল পরিবহনের ক্ষেত্রেই নয়, ইস্তাম্বুলের সমস্ত সমস্যার ক্ষেত্রেও প্রাথমিক গুরুত্ব রয়েছে।
ইস্তাম্বুলের পরিবহন সমস্যার পরিবর্তে ইস্তাম্বুলের সমস্যা নিয়ে কথা বলা প্রয়োজন উল্লেখ করে, ইভরেন জোর দিয়েছিলেন যে সমাধানটি তুরস্কের স্কেলে চাওয়া উচিত, ইস্তাম্বুল নয়।
- "লজিস্টিক পরিকল্পনা প্রয়োজন"
ইভরেন উল্লেখ করেছেন যে পরিবহন এবং ট্র্যাফিক সমস্যাগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল লজিস্টিক এবং স্টোরেজ এলাকার অবস্থান।
লজিস্টিক এবং স্টোরেজ এলাকার রুট এবং সময় এবং শহরে মালবাহী যানবাহনের চলাচলের উপর জোর দিয়ে, ইভরেন নিম্নরূপ অব্যাহত রেখেছে:
“সত্যিই, ইস্তাম্বুলের গুদামগুলি ট্র্যাফিক এবং পরিবহনের অবস্থা বিবেচনা না করে অপরিকল্পিতভাবে গঠন করা হয়েছিল। যতদিন এই পরিকল্পনার অভাব চলতে থাকবে, পরিবহনে লজিস্টিকসের নেতিবাচক প্রভাব চলতেই থাকবে। অতএব, 'লজিস্টিক প্ল্যানিং', যা এখনও বিদ্যমান নেই, বিলম্ব না করেই সম্পন্ন করতে হবে এবং বাস্তবায়ন করতে হবে।"
- "প্রতিকার: রেল সিস্টেম ব্যাকবোন পরিবহন"
ইভরেন ব্যাখ্যা করেছেন যে ইস্তাম্বুলে পরিবহনের সমাধান সম্ভব হবে যখন রেল ব্যবস্থা পরিবহনের মেরুদণ্ড হয়ে উঠবে।
সমুদ্রের সাথে রেল ব্যবস্থাকে একীভূত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়ে, ইভরেন বলেছিলেন, "ইস্তাম্বুল, যা সমুদ্রকে ব্যবহার করে না, যা এটি প্রতিটি ক্ষেত্রে, বিশেষত পরিবহনে জড়িত, এর অর্থ হল এটি অসম্পূর্ণভাবে বসবাস করছে। এটা স্পষ্ট যে সমুদ্রপথ, যা পরিবহনে 2-3 শতাংশের অংশীদার, যথেষ্ট ব্যবহার করা হয় না। ইস্তাম্বুল পরিবহনের জন্য যা করা দরকার তা হল পরিকল্পিতভাবে রেল ব্যবস্থার বিকাশকে প্রসারিত করা এবং লাইনগুলির নির্মাণের অগ্রাধিকারের দিকে মনোযোগ দিয়ে সমুদ্র পরিবহনের অংশ 2-3 শতাংশ থেকে কমপক্ষে 10 শতাংশে বাড়ানো। , এবং বাসের মাধ্যমে সিস্টেমকে সমর্থন করার জন্য।"
ইভরেন আরও স্থির করেছেন যে অটোমোবাইলের সংখ্যা বৃদ্ধি অনুসারে রাস্তা তৈরি করা কোনও সমাধান হতে পারে না এবং বলেছিলেন যে গণপরিবহনকে ভিত্তি হিসাবে নেওয়া উচিত।
গণপরিবহন পরিবহন ব্যবস্থার প্রধান উপাদান যে প্রকাশ করে, ইভরেন ব্যাখ্যা করেছেন যে অটোমোবাইল ব্যবহার যুক্তিসঙ্গত স্তরে রাখা উচিত।
জনগণের পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ব্যবহার করে শহরের কেন্দ্রগুলিতে প্রবেশের জন্য প্রবিধানগুলি অপরিহার্য বলে উল্লেখ করে, ইভরেন বলেছিলেন, "এই সমাধানের একটি সম্প্রসারণ হিসাবে, ফি প্রদান করে গাড়িগুলিকে শহরের কেন্দ্রগুলিতে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া বা এমন জায়গা তৈরি করা যা শুধুমাত্র পথচারীদের দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে৷ নির্দিষ্ট এলাকায় মোটরযান প্রবেশ রোধ করে বিশ্বের অনেক বড় শহরে সফলভাবে বাস্তবায়ন করা হয়েছে।"
- "নতুন রাস্তা তাদের নিজস্ব গাড়ির চাহিদা তৈরি করে"
অধ্যাপক ডাঃ. পরিবহন সমস্যা সমাধানের জন্য ক্রমাগত নতুন রাস্তা নির্মাণ করা উপকারী হবে না তা ব্যাখ্যা করে, ইভরেন বলেন, “এটি একটি নিশ্চিত সত্য যে নতুন রাস্তা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব, সারা বিশ্বে এবং আমাদের দেশে তাদের নিজস্ব চাহিদা তৈরি করে। একটি স্বল্প-মেয়াদী আরাম পর্বের পরে, নতুন রাস্তাটি যে চাহিদা তৈরি করে তাতে আটকে যায়, তাই সমস্যা আরও খারাপ হতে থাকে।
পার্কিংয়ের ক্ষেত্রে বড় প্রতিষ্ঠান এবং সংস্থাগুলিকে সুবিধা দেওয়া উচিত তা ব্যাখ্যা করে, ইভরেন বলেছিলেন যে যানবাহনগুলি ট্র্যাফিকের সাথে অংশ নেবে তাদের প্লেট নম্বর অনুসারে সপ্তাহের নির্দিষ্ট দিনে অনুমতি দেওয়া যেতে পারে।
ইভরেন বলেছেন যে নমনীয় কাজের সময় প্রয়োগ ইস্তাম্বুল ট্র্যাফিকের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান হতে পারে, “সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, সমাধান যেমন ভাল ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা, রাস্তার পাশে পার্ক প্রতিরোধ, চালকদের কার্যকর নিয়ন্ত্রণের সাথে নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করা এবং বিদ্যমান রাস্তার সক্ষমতা বৃদ্ধি করতে পারে। বাস্তবায়িত করা। যাইহোক, বিদ্যমান রাস্তার সম্ভাবনার সবচেয়ে কার্যকর ব্যবহার করার জন্য, ট্রাফিকের ভাল ব্যবস্থাপনা প্রয়োজন, বিশেষ করে চালকদের নিয়ম মেনে চলা নিশ্চিত করা।