উত্তর রেলওয়ের জন্য EIA প্রক্রিয়া: "আদাপাজারি-ইস্তানবুল উত্তর ক্রসিং রেলওয়ে" প্রকল্পের জন্য EIA সভার তারিখ নির্ধারণ করা হয়েছে, যা পরিবহন মন্ত্রকের ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশ। .
ইজমিটের বড় প্রকল্পের EIA সভা 10 মে 10.00:14.00 টায় লায়লা আতাকান সাংস্কৃতিক কেন্দ্রে অনুষ্ঠিত হবে। একই দিনে, একই প্রকল্প সম্পর্কিত দ্বিতীয় EIA সভা XNUMX টায় পেন্ডিকে অনুষ্ঠিত হবে।
6.8 বিলিয়ন টিএল
উচ্চ গতির ট্রেন দ্বারা ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা যাত্রার সময়কাল 1.5 ঘন্টা কমে যাবে। প্রকল্পের আদাপাজারি-ইস্তানবুল উত্তর ক্রসিং অংশের ব্যয় 6 বিলিয়ন 760 মিলিয়ন TL হিসাবে গণনা করা হয়েছে। নতুন রেলপথ, যা উত্তর মারমারা হাইওয়ের সমান্তরালে চলবে, সম্পন্ন হলে, হাই স্পিড ট্রেনটি ইজমিট উপকূলের রাস্তায় যাবে না, উত্তরের এই নতুন রাস্তায় যাবে। ইজমিট উপকূলে বিদ্যমান রেলপথটি শহরতলির ট্রেন এবং শহুরে পরিবহনের জন্য থাকবে।
৩য় ব্রিজের সাথে যুক্ত হবে
উত্তর রেলওয়ে লাইনটি আমাদের প্রদেশের কার্টেপে-ইজমিট-ডেরিন্স দিলোভাসি-গেবজে পর্বতমালার মধ্য দিয়ে যাবে এবং তৃতীয় বসফরাস সেতু (ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু) এর মাধ্যমে থ্রেসের সাথে সংযুক্ত হবে, যা আগস্টে সম্পূর্ণ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। আঙ্কারা সিনকান থেকে শুরু হওয়া রেললাইন কার্টেপে জেলা থেকে আমাদের শহরে প্রবেশ করেছে। কার্টেপে উজুনসিফটলিক বেশেভলার অঞ্চল থেকে নতুন রেলপথটি ইজমিটের উত্তর দিকে মোড় নেয় এবং উত্তর মারমারা হাইওয়ের পাশে চলে যায়। 3 মে লায়লা আতাকান সাংস্কৃতিক কেন্দ্রে অনুষ্ঠিতব্য EIA সভায়, এই প্রকল্পের রুট, যা দেশ এবং শহর উভয়ের জন্যই অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, স্পষ্টভাবে প্রকাশ করা হবে।
মন্তব্য প্রথম হতে