লাইনের উদ্বোধন, যার পুনর্বাসন সম্পন্ন হয়েছে, পরিবহন, সামুদ্রিক বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী বিনালি ইলদারিমের অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। Karabük Zonguldak রেললাইন 27.04.2016 তারিখে পরিবহণ, সামুদ্রিক বিষয়ক এবং যোগাযোগ মন্ত্রী বিনালি ইলদিরিম উপস্থিত একটি অনুষ্ঠানের মাধ্যমে খোলা হয়েছিল। কারাবুক এবং জোঙ্গুলদাক গভর্নর, ডেপুটি, মেয়র, স্থানীয় প্রশাসক এবং আমাদের লোকেরা কারাবুক এবং জোঙ্গুলদাকে অনুষ্ঠিত অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন।
অনুষ্ঠানে বক্তব্য রাখেন, পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী বিনালি ইল্ডারিয়াম; তিনি বলেছিলেন যে ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) ইরমাক-কারাবাক-জঙ্গুলডাক রেলপথ পুনর্বাসন ও সিগন্যালাইজেশন প্রকল্পের জন্য প্রায় 550 মিলিয়ন লিরা সমর্থন করেছিল।
প্রকল্পের কারাবাক-জঙ্গুলডাক বিভাগের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে মন্ত্রী ইল্ডারাম বলেছিলেন যে তারা একটি ভাল কাজের জন্য কারাবাককে "উর্বরতার জমিতে" এসেছিল।
কারবুক-জংুলদদক ট্রেন লাইন পুনর্নবীকরণ, আবার Yildirim প্রকাশ আবার সেবা, রাখা লাইন দেশের জন্য ভাল হবে।
প্রধানমন্ত্রী রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান যখন নিজে ক্ষমতায় এসেছিলেন, "এই রাজ্যের রেলপথ তুরস্কের পক্ষে উপযুক্ত নয়, এটি আমার ইয়েনিলিয়েল" তবে বিদ্যুতের খবর পাওয়া গেছে যে সমস্ত লাইনের ৮০ শতাংশ পুনর্নবীকরণ করা হয়েছে।
ইয়েলদিরিম প্রকাশ করেছেন যে ইইউকে প্রায় ৫৫০ মিলিয়ন পাউন্ড সমর্থন সরবরাহের প্রশ্নে প্রকল্পটি, "অবিচল পদক্ষেপের সাথে আমাদের প্রগতিশীল দেশের সবচেয়ে কংক্রিটের দিকে ইইউ এবং তুরস্কের পূর্ণ সদস্যপদ, একটি উল্লেখযোগ্য প্রকল্প, লৌহ এবং ইস্পাত এবং শিল্প রাজধানী কারাবাক এবং জঙ্গুলডাকের মধ্যে পরিচালিত হয়েছিল। এজন্য আমি ইইউ এবং তুরস্কের ইইউ প্রতিনিধিকে ধন্যবাদ জানাই। " সে কথা বলেছিল.
ইউরোপীয় ইউনিয়নের ডেলিগেশন কাউন্সেলর উল্লেখ করে যে তুরস্ক এবং ইইউর মধ্যে অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য কৌশলগত সহযোগিতা হয়েছিল ফ্রান্সোরইস দে বেজিওট রেলপথ, উল্লেখ করে যে এই বিনিয়োগের সিদ্ধান্তের উদ্দেশ্য তুরস্ক থেকে ইউরোপে কার্গো পরিবহনকে সহজতর করা।
টিসিডিডি জেনারেল ম্যানেজার মো İsa Apaydın এটি দেশের জন্য একটি historicalতিহাসিক দিন বলে উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন যে ২০১২ সালে শুরু হওয়া এই প্রকল্পের প্রায় 2012০০ মিলিয়ন লারের ব্যয়ের 700৫ শতাংশ ইউরোপীয় ইউনিয়নের তহবিলের আওতাভুক্ত ছিল। তিনি আশাবাদ ব্যক্ত করেন যে এই গুরুত্বপূর্ণ লাইনের পুনর্বাসন সুবিধাজনক হবে।
বক্তৃতার পরে, মন্ত্রী ইলদিরিম লাইনে প্রথম ট্রেনের সূচনা করেছিলেন। মন্ত্রী ইলদিরিম এবং তার প্রতিনিধিদল বিশেষ ট্রেনে জোঙ্গুলদাক গিয়েছিলেন। অনুষ্ঠানের পরে, মন্ত্রী ইলদিরিম এবং তার সাথে থাকা প্রতিনিধিদল একটি বিশেষ ট্রেনে জোঙ্গুলদাকের উদ্দেশ্যে রওনা হন। ইলদিরিম ফিলিওস শহরে নাগরিকদের শুভেচ্ছা জানিয়েছেন এবং তাদের সমস্যা ও দাবি শুনেছেন। জোঙ্গুলদাক স্টেশনে নাগরিকদের সম্বোধন করে, ইলদিরিম বলেছেন;
এই বলে যে, "আমরা পাহাড়গুলিকে ছিদ্র করেছি, আমরা ফেরাহতের মতো আমাদের জাতির সাথে দেখা করেছি," ইল্ডারাম বলেছিলেন, "আমরা রাস্তা, সংহত জীবন, হৃদয় এবং জাতিকে বিভক্ত করেছি। এটি বিভাজকদের বলতে আমাদের কথা word আমরা রাস্তাগুলি বিভক্ত করি, তবে আমরা কখনও স্বদেশকে ভাগ করি না। আমরা আমাদের রুটি বিভক্ত করি, আমরা আমাদের দেশকে বিভক্ত করি না, আমরা আকাশ থেকে আমাদের ক্রিসেন্ট এবং তারা পতাকা নিয়ে আসি না। প্রত্যেকেরই এটি জানা উচিত। যতক্ষণ না এই সন্ত্রাসবাদ সমস্যাটি দেশের এজেন্ডা থেকে অদৃশ্য হয়ে যায় ততক্ষণ আমরা তাদের মাথায় বিশ্বকে সংকীর্ণ করে দেব। প্রত্যেকেরই এটি জানা উচিত। এই জাতির ভুলে যাওয়া উচিত নয় যে আমরা তাদের ভিতরে এবং বাইরে থেকে যারা পরামর্শ দিই তাদের জিজ্ঞাসা করব। " ড।
Yildirim, Fileos পোর্ট প্রকল্প সম্পর্কে কথা বলেন, শুভকামনা বলেন। এই প্রকল্পের সাথে, অঞ্চলের হাজার হাজার নাগরিকের ব্যবসায়িক ক্ষমতা থাকবে। এই প্রকল্পের সাথে, জঙ্গুলদাক কারবুক দেশের অর্থনীতিতে আরও অবদান রাখবে। এই স্থান উৎসব হবে, জাহাজ আসবে, লোড হ্রাস পাবে এবং আন্দোলন বৃদ্ধি পাবে।
জঙ্গুলডাক থেকে কারাবাক এবং সেখান থেকে ইরমাকের একটি রেলপথ রয়েছে। এটি 1930-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল। সেই সময়, গ্রেট আ্যাটাতর্ক প্রজাতন্ত্রের ভিত্তি প্রতিষ্ঠার পরে রেলপথে সামরিক বাহিনী শুরু করেছিলেন। সেদিনের দুর্লভ সম্ভাবনা নিয়ে, তারা সূঁচ দিয়ে একটি কূপ খননের মতো এই রাস্তাগুলি তৈরি করেছিল। Themশ্বর তাদের মঙ্গল করুন, কিন্তু এর পরে রেলপথ তাদের ভাগ্যে পরিত্যাগ করা হয়েছিল। তবে আমরা ২০০২ সালে ক্ষমতায় এসে আমাদের রাষ্ট্রপতি রেসেপ তাইয়িপ এরদোগান আমাদের একটি আদেশ দিয়েছিলেন। তিনি যা বলছেন তা হচ্ছে, 'রেলপথ উন্নয়ন, সমৃদ্ধি। সুতরাং আসুন আবার রেলপথে উঠি। রেলপথ জাতির বোঝা বহন করে। জাতির উচিত রেলের বোঝা বহন করা উচিত নয় '। আমরা সেই নির্দেশ পেয়েছি।
আজ, আমরা প্রজাতন্ত্রের প্রথম বছরগুলি থেকে ছেড়ে আসা 11 হাজার কিলোমিটার রেলপথের 85 শতাংশ পুনর্নির্মাণ করেছি। আমরা সিগন্যাল লাইনের পরিমাণ 37 শতাংশে বাড়িয়েছি। আমরা বৈদ্যুতিক লাইনের পরিমাণ 20 শতাংশ থেকে 31 শতাংশে স্থানান্তরিত করেছি। এই গবেষণা অব্যাহত রয়েছে। "
আমরা আঙ্কারা থেকে ইস্তাম্বুল, এসকিহির, কনিয়া এবং এখন সিভাস এবং ইজমির পর্যন্ত হাই স্পিড ট্রেন চালিয়ে যাচ্ছি। আমাদের লক্ষ্য আমাদের প্রজাতন্ত্রের 2023 তম বার্ষিকীতে ২০২৩ সালে আঙ্কারাসহ আমাদের ১৪ টি বড় শহরগুলিকে দ্রুতগতির ট্রেন নেটওয়ার্কগুলির সাথে সংযুক্ত করা, এইভাবে রেলওয়ের সাথে সম্পর্কিত আশা এবং সমৃদ্ধির পথকে উপলব্ধি করা, যা আতাত্কারের ইচ্ছা। তুরস্ক একটি উচ্চ গতির ট্রেন সংস্থার সাথে ইউরোপের ষষ্ঠ বৃহত্তম দেশ হয়ে উঠেছে। বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে এটি বিশ্বের নবম এবং ইউরোপে দ্বিতীয়। যোগাযোগের ক্ষেত্রে এটি ইউরোপে পঞ্চম হয়েছে। এটিই আমাদের দেশের জন্য উপযুক্ত।
ইয়েলদিরিম বলেছিলেন যে তুরস্কের কেউ বৈরিতা হওয়ার কথা নয়, "আমরা ইইউ নিয়ে একটি দুর্দান্ত প্রকল্প করছি। এটি এখানে আমাদের একমাত্র প্রকল্প নয়। আমাদের আরও তিনটি প্রকল্প রয়েছে। আমরা ইইউর সাথে এই প্রকল্পটি করার সময়, আমরা একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ অবদান রেখেছিলাম। এই প্রকল্পে tr০০ ট্রিলিয়ন ব্যয় হয়েছিল। ভালো লাগুক। আমাদের জনগণের জীবনকে সহজতর করতে, দেরি না করে আমরা যা যা লাগে তা করি। আল্লাহ আমাদের unityক্য, ভ্রাতৃত্ব এবং প্রাণবন্ততা চিরকালের জন্য করুন আমরা যদি আমাদের unityক্য ও সংহতি দৃ strong় রাখি, তবে আমরা তাদের পরিকল্পনা তাদের দেশের উপর রাখব, যাদের এই দেশের পরিকল্পনা রয়েছে। তাঁর জন্য সর্বদা unityক্য ও ভ্রাতৃত্ববোধ। " তিনি ফর্মে কথা বলেছেন।
ইউরোপীয় ইউনিয়নের ডেলিগেশন কাউন্সেলর ফ্রান্সোইস বেজিওট যদি তারা প্রকাশ করেন যে তারা এবং রেলস্টেশনের স্টেশনগুলি এবং স্টপগুলিতে তাদের এবং নাগরিকদের অবস্থানের আনন্দ ভাগ করে নিয়েছে, "রেলওয়ের অবকাঠামোগত উন্নয়নের জন্য তুরস্ক এবং ইইউর মধ্যে কৌশলগত সহযোগিতা করেছে।" এক্সপ্রেশন ব্যবহার।
বক্তৃতা শেষে মন্ত্রিপরিষদ ও প্রোটোকলের সদস্যদের পর, কাটিয়া রিবন কার্বুক-জঙ্গুলদাক রেলওয়ে লাইন পুনর্বাসন ও সংকেত প্রকল্প জংলদদক বিভাগ খোলা হয়।
মন্ত্রী Yıldırım, তারপর লাইন ট্রেনের আন্দোলন শুরু।
মন্তব্য প্রথম হতে