জার্মান পত্রিকা ইস্তাম্বুলের দুর্দান্ত প্রকল্পগুলির প্রশংসা করেছে: জার্মানির অন্যতম শীর্ষস্থানীয় পত্রিকা ফ্রাঙ্কফুর্টার অলেগামেইন জেইতুং ইস্তাম্বুলে মেগা প্রকল্পের প্রশংসা করে সংবাদ প্রকাশ করেছে।
"বোয়াজিয়ার বিশ্ব নির্মাণ চ্যাম্পিয়নস" শিরোনামে প্রকাশিত সংবাদপত্রের খবরে ইস্তাম্বুলের তৃতীয় বিমানবন্দর, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু এবং ইউরেশিয়া টানেলের মতো বড় প্রকল্প চালু করা হয়েছিল এবং সেগুলি বিশ্বের বৃহত্তম প্রকল্পগুলির মধ্যে ছিল।
নিম্নলিখিত এক্সপ্রেশন সংবাদ ব্যবহার করা হয়:
“অপ্রত্যাশিতভাবে বড় সেতু, শ্বাসরুদ্ধকর টানেল এবং বিশ্বের বৃহত্তম বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি। তুর্কি মেগা প্রকল্পের 10 কর্মচারীর মধ্যে বিশ্বের বৃহত্তম অর্থনীতিতে প্রবেশের জন্য আগামী বছরগুলিতে এই সমস্ত। সম্ভবত পৃথিবীর কোথাও এত বড় এবং আকর্ষণীয় অবকাঠামো প্রকল্প অধ্যয়ন করা হয় না। ”
নিবন্ধে, যেটিতে বলা হয়েছে যে ইস্তাম্বুলে ভূমিকম্পের সম্ভাবনাও এই বড় প্রকল্পগুলি থামাতে পারে না, “শহরগুলি সর্বদা প্রাকৃতিক পরিবহণের তীরে গড়ে উঠেছে। তবে, কেবল নৌপথ নয়, সেতু এবং টানেলগুলির সাথে মহাদেশগুলির যোগাযোগ কেবল ইস্তাম্বুলের জন্য is ইস্তাম্বুল হ'ল দুটি মহাদেশে নির্মিত একমাত্র শহর ”" এক্সপ্রেশন ব্যবহার করা হয়েছিল।
এটি ইঙ্গিত করা হয়েছিল যে ইস্তাম্বুলে নির্মিত নতুন বিমানবন্দরের 3 টি টার্মিনালের প্রথমটি 2018 সালের বসন্তে খোলার পরিকল্পনা করা হয়েছে এবং প্রতিবছর 90 মিলিয়ন যাত্রী পাস করবে এবং এ সংখ্যাটি বিমানবন্দর শেষ হওয়ার পরে 160 মিলিয়ন হয়ে যাবে, এমনকি ফ্রাঙ্কফুর্ট বিমানবন্দরে বার্ষিক যাত্রীদের সংখ্যা 60 মিলিয়ন।
আনুমানিক 80 মিলিয়ন বর্গ মিটার এলাকাতে নির্মিত বিমানবন্দরটি ইউরোপীয় ও এশিয়ার দেশগুলিতে সুবিধাজনক অবস্থানের কারণে ভবিষ্যতে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিমানবন্দরগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে।
নিবন্ধে, যেটি বলেছে যে বিমানবন্দরের রিং রোডগুলির নির্মাণ কাজ নিবিড়ভাবে চলছে এবং বুরসা এবং mirজিমিরের যাতায়াত সহজ হবে, ইয়াভুজ সুলতান সেলিম সেতু বিশ্বের সর্বোচ্চ নিখুঁতভাবে তৈরি সেতু, যার দৈর্ঘ্য 59 মিটার এবং দৈর্ঘ্য 408 মিটার, মোট 83 হাজার 72 বর্গ মিটার। এটি তার ডেক সহ বিশ্বের প্রথম ছিল বলে জানা গেছে।
এটি স্মরণ করিয়ে দেওয়া হয়েছিল যে ইউরেশিয়া টানেলটি বিশ্বের সুড়ঙ্গ বিশেষজ্ঞরা দ্বারা তার 3,4 কিমি দৈর্ঘ্যের প্রশংসা করেছিল এবং এটি মনে করিয়ে দেওয়া হয়েছিল যে টানেলটি মারমারা সাগরে প্রায় 13,60 মিটার গভীর এবং 2 মিটার ব্যাস এবং 100 তলায় অবস্থিত ডাবল লেন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল।
মন্তব্য প্রথম হতে