Kabataş Seagull প্রকল্প

Kabataş মার্টে প্রকল্প: গত মে মাসে প্রকল্প পরিবর্তনের সিদ্ধান্ত অনুমোদিত হয়েছে approved Kabataşসমুদ্র ভরাট করা হবে এবং উপকূলের প্রবাহিত বিশালাকৃতির সিগল আকারে একটি স্থানান্তর কেন্দ্র নির্মিত হবে, এটি একটি সুরক্ষিত অঞ্চল। ভারী ব্যবহার করা হয় Kabataş নির্মাণের সময় ফেরি পিয়ার, ট্রাম লাইন এবং তাকসিমের ফানিকুলার কী হবে তা বিতর্কের বিষয়।
'ইস্তাম্বুল মেট্রোপলিটন মিউনিসিপ্যালিটি কাউন্সিলের গৃহীত সিদ্ধান্তের পরে এই সমস্যাটি আবার এজেন্ডায় এসেছে।Kabataş দ্বীপপুঞ্জ থেকে সিগাল প্রকল্প, Kadıköyবুরসা থেকে বাগিলার পর্যন্ত সমুদ্র পরিবহনের মাধ্যমে-Kabataş এর লক্ষ্য ট্রাম লাইন, ফানিকুলার সিস্টেম যা তাকসিমের দিকে যায় এবং বাস স্টপগুলিকে একত্রিত করা। সামুদ্রিক ট্রাফিক এবং রেল ব্যবস্থা পাশাপাশি Kabataşপ্রকল্পের পর ১০ হাজার বর্গমিটার বর্গক্ষেত্র বের হবে বলে জানানো হয়েছে। উপরন্তু, Fındıklı এবং Dolmabahçe-এর মধ্যে যানবাহন ট্র্যাফিক ভূগর্ভস্থ হবে।
কোন তথ্য নেই
যে যাত্রীরা বলেছিলেন যে প্রকল্প সম্পর্কে তাদের যথেষ্ট অবহিত করা হয়নি তারা বারবার BİMER কে প্রকল্প সম্পর্কে তাদের প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছিল।
তারা বলেছে যে তারা এটি হোয়াইট টেবিলে ফরোয়ার্ড করেছে কিন্তু একটি সাড়া পায়নি। প্রতিদিন শত শত ইস্তাম্বুলী ব্যবহার করে Kabataş নির্মাণের ফলে উপকূলীয় লাইন পরিবহন নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত হবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। ফেরিগুলিতে বিতরণ করা সমীক্ষায়, যাত্রীদের জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তারা পিয়ারটি কোথায় সরানো পছন্দ করবে, এই দাবিকে শক্তিশালী করে যে পিয়ারটি নির্মাণের সময় বন্ধ থাকবে, তবে অনিশ্চয়তা অব্যাহত রয়েছে। এই লাইনটি ব্যবহারকারী বেশিরভাগ যাত্রী এই প্রকল্প সম্পর্কে অবগত নন বলে জোর দিয়ে, ইস্তাম্বুল সিটি ডিফেন্স অবিলম্বে বিস্তারিত তথ্য সরবরাহ করার অনুরোধ করেছে।
প্রকল্পটি জনসাধারণের পরামর্শ ছাড়াই পরিচালিত হয়েছিল এবং এটি একটি সংরক্ষিত এলাকা। Kabataş এ ধরনের প্রকল্পে উপকূলের জমিন বিঘ্নিত হতে পারে বলেও জানা গেছে। প্রকল্প পরিবর্তনের পরে, নতুন প্রকল্পটি সংরক্ষণ বোর্ড দ্বারা অনুমোদিত হতে হবে এবং যদি সমুদ্র ভরাট করতে হয় তবে এর পরিবেশগত প্রভাবগুলি তদন্ত করে একটি EIA রিপোর্ট তৈরি করতে হবে।
চেম্বার অফ সিটি প্ল্যানার্স ইস্তাম্বুল শাখার সভাপতি তাইফুন কাহরামান, বিয়ানেটের কাছে তার বিবৃতিতে বলেছেন, "সমুদ্র, স্থল এবং রেললাইনের একীকরণে ট্র্যাফিককে প্রভাবিত করে এমন সমস্যাগুলি সমাধান করার জন্য একটি ব্যবস্থা প্রয়োজন। তবে এর জন্য সমুদ্র ভরাট বা মাটির নিচে যানবাহন রাখার প্রয়োজন নেই। এই ধরনের ব্যবস্থা করা যেতে পারে যখন সব লাইন অপারেটিং হয়. নির্মাণের সময় নাগরিকরা কী করবেন, যা 2-3 বছর স্থায়ী হবে? বলেছেন