স্পিড রেললাইন আসছে! ইস্তাম্বুল এবং আঙ্কারার মধ্যে 1.5 ঘন্টার মধ্যে হ্রাস করা হবে

রেলওয়ে প্রকল্পের মুখোমুখি
রেলওয়ে প্রকল্পের মুখোমুখি

স্পিড রেললাইন আসছে! ইস্তাম্বুল-আঙ্কারা এখান থেকে 1.5 ঘন্টা নেমে যাবে: তুরস্কের ইল্ডিরিম ব্রিজ উদ্বোধন পরিষেবা থেকে মেগা বিনিয়োগ, 2023 সালে একটি নতুন প্রকল্পের টার্গেটে আরও বিশদ ঘোষণা করা হয়েছিল। ইস্তাম্বুল ও আঙ্কারার মধ্যে দূরত্বকে 1.5 ঘন্টা কমিয়ে দেবে এমন 'স্পিড রেলপথ লাইন' ব্যবহৃত হচ্ছে। নতুন লাইন, যার গতির সীমা হবে 350 কিলোমিটার, 2 বছরের মধ্যে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। পরিবহন, সমুদ্র বিষয়ক ও যোগাযোগ মন্ত্রী আহমেট আরসলান নতুন লাইনটি একটি প্রয়োজনীয়তা উল্লেখ করে বলেছিলেন, “এর পূর্বশর্ত হ'ল বর্তমান আঙ্কারা-এস্কিহির ওয়াই এইচটি এবং অন্যান্য সংযুক্ত ওয়াইএইচটি-র পরে একটি নির্দিষ্ট সময় অতিবাহিত হতে হবে। যখন এই লাইনটি তার বোঝা নেবে, তখন গতি রেলটি তৈরি করতে এবং যাত্রী যিনি সরাসরি আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের মধ্যে সরাসরি সেই লাইনে যাবে তার জন্য যথেষ্ট সময় নিবে। যখন গতি রেলপথ সক্রিয় করা হবে, ওয়াইএইচটি শহরতলির লাইনের মতো হবে যা সমস্ত শহরে কল করে। পেনডিক-হায়দারপা toা সম্পর্কিত শহরতলিতে কাজ চলছে continues বিপরীত দিকে, মারমারে উভয় লাইনের সাথে শহরতলির লাইনগুলি সংযোগের কাজ চলছে। 2018 এর সমাপ্তি এবং সংযোগ স্থাপনের লক্ষ্য।

লেন্থ 500 কেএম হতে হবে

নতুন লাইন, যা পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগের সম্ভাব্যতা সম্পন্ন করেছে, বিল্ড-অপারেট-ট্রান্সফার মডেলের সাথে উপলব্ধ করা হবে। YHT লাইনের মোট দৈর্ঘ্য 500 কিলোমিটারের সন্ধানের প্রত্যাশিত। আসলে, প্রকল্পের মোট খরচ 5 বিলিয়ন ডলার খুঁজে গণনা করা হয়। আংকারা-ইস্তানবুল মহাসড়কের সমান্তরালে নির্মিত নতুন লাইনটি ইস্তানবুল কোয়েস্কো পৌঁছাবে। সেতু থেকে এখানে।

4.2 বিলিয়ন TL ANKARA-IZMIR

এ কে পার্টির নির্বাচনের ঘোষণায় আঙ্কার-ইজমির হাই স্পিড ট্রেন প্রকল্পের মূল্যায়ন রয়েছে, যা লক্ষ লক্ষ মানুষের প্রত্যাশিত। প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় 4.2 বিলিয়ন TL হিসাবে গণনা করা হয়। এই প্রকল্প, যা এজিয়ার সাথে সেন্ট্রাল আনাতোলিয়া সংযোগ করবে, জাতীয় রেল নেটওয়ার্কের একীকরণে অবদান রাখতে পারে। Karaman-Niğde (Ulukışla) - XIXX কিমি / আনুমানিক দৈর্ঘ্য 244 কিলোমিটার গতির দৈর্ঘ্য, বৈদ্যুতিক এবং সংকেত হিসাবে ইনিস হাই-স্পিড ট্রেন প্রকল্পটি পরিকল্পিত। এই মালবাহী এবং যাত্রী পরিবহন উভয় করা হবে। প্রকল্প খরচ 200 বিলিয়ন টিএল। লাইন 3.2 সম্পন্ন করা নির্ধারিত হয়।

ড্রাইভিং ভীতিকর ম্যাগনেটিক উপায়

উচ্চ ট্র্যাফিক ঘনত্বের নিরাপত্তা বাড়ানোর জন্য কাজ চলছে, নতুন সড়ক ও মহাসড়কগুলিতে প্রযুক্তিগত অবকাঠামো শক্তিশালী করা হবে। 3। বিমানবন্দর এবং 3। ব্রিজ থেকে লিংক রোড তুরস্ক 'বুদ্ধিমান পথ' থেকে শুরু কাল শুরু হয়। পরিবহন, সামুদ্রিক ও যোগাযোগমন্ত্রী আহমেদ আরেসলান বলেছেন যে চালকহীন যানবাহন এবং ট্রেনগুলি দূরবর্তী সম্ভাবনা নয়। ওলমাদ নতুন পরিকল্পনাগুলি সবসময় বিবেচনায় নেওয়া হয়। 3। আমি এই দিক ব্রিজ সংযোগ পাথ আশা করি। যেমন আমি বলেছিলাম, একটি চৌম্বকীয় ক্ষেত্র তৈরি করা আপনার পক্ষে কঠিন নয় যদি আপনি এই দিকটি ব্যবহার করতে সহজ করেন।

ঝলকানি বিরুদ্ধে ঝরঝরে বারি

আবহাওয়া পরিস্থিতি, সড়ক ট্রাফিক সংকোচন, দুর্ঘটনা পরিস্থিতি এবং গতি পরিমাপ দেখাচ্ছে সংযোগ সড়ক প্রযুক্তির তীব্র বৈদ্যুতিন প্রদর্শন করা হবে। তিন-মাত্রিক মোবাইল ক্যামেরা এবং দুর্ঘটনার মতো পরিস্থিতিতে যেগুলি হঠাৎ হস্তক্ষেপ কর্তৃপক্ষের প্রয়োজন তা অবিলম্বে বিজ্ঞাপিত করা হবে। প্রযুক্তির পরিবর্তনের কারণে রাস্তাগুলিতে অতিরিক্ত বৈদ্যুতিন প্যানেল যোগ করা সম্ভব হবে। বিশেষজ্ঞদের এছাড়াও প্রভাব প্রতিরোধী নমনীয় বাধা সিস্টেমের উপর দাঁড়ানো। মহাসড়কের মহাপরিচালক পরিবহন মন্ত্রণালয়, সামুদ্রিক বিষয় এবং যোগাযোগের সমন্বয়াধীন কর্মকাণ্ডে আসন্ন সময়ের মধ্যে সড়কগুলিতে প্রযুক্তিগত পরিবর্তনের উদ্ভাবন ঘোষণা করবেন। তুরস্ক-এ স্মার্ট উপায় সংক্রান্ত সর্বশেষ প্রযুক্তির 3। সেতু এবং 3। বিমানবন্দর সংযোগ রাস্তা প্রদর্শিত হবে।

মন্তব্য প্রথম হতে

উত্তর দিন

আপনার ইমেল ঠিকানা প্রকাশিত হবে না.


*