চাপানো নয়, হোঙ্কা ব্যবসায়িক জগতটি আঙ্কারার কাছ থেকে ভাগ করতে চায়

হোপা ব্যবসায়িক জগতটি আঙ্কার থেকে চাপিয়ে দেওয়া নয়, ভাগ করে নিতে চায়: আঙ্কারার থেকে হোপা ব্যবসায় জগতের প্রধান চাহিদা হ'ল; রসদ ও শুল্কের গেট, ওআইজেড স্থাপন, পর্যটন সহায়তা, হোপা-বাটুম রেল সংযোগ এবং কারস-ইদীর সেরহাদ আকর্ষণ অঞ্চল অঞ্চল সংযোগ প্রকল্প।
আর্টভিনের একটি বক্তৃতা, যা আমি জাফর আইদেমিরের কাছ থেকে শুনেছিলাম, অঞ্চলটির ভূগোলের গভীরতা থেকে প্রতিফলিত অগ্নিপরীক্ষার শংসাপত্রের মতো ছিল: ঝুলছে, কিছুটা কাটা বাহা / মোড়ের পূর্ণ কাফেলা আসে ”
আসলে, উভয় আজকের সমস্যা, তাদের জোর এবং ডাকাতি বিষয়বস্তু পরিবর্তন করেছে এবং অর্থ এবং সুযোগের মধ্যে পার্থক্য করেছে। কৃষ্ণ সাগরের পূর্ব অংশে, দেশের দ্বিতীয় সক্রিয় কাস্টমস গেটের আশেপাশে আশেপাশের অঞ্চলে কী ঘটছে তা বোঝার জন্য আমরা হোপাতে বন্ধুদের সাথে দেখা করেছি। আমরা চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির চেয়ারম্যান ওসমান আ্যাক্রেইক, অ্যাসেমব্লির স্পিকার রিসাত আইডান এবং এই অঞ্চলের শীর্ষস্থানীয় ব্যবসায়ী জাকারিয়া ইয়ালনের সাথে আন্তরিক সাক্ষাত্কারের বাতাসে কাফদাহের আশায় ভ্রমণ করেছি। তারপরে আমরা এই অঞ্চলের সমস্যাগুলি নিয়ে মেয়র নেদিম সিহানের সাথে আলোচনা করে পুরো ছবিটি দেখতে চেয়েছিলাম।
হোপা এবং এর অঞ্চলের মতামত নেতারা পাঁচটি গুরুত্বপূর্ণ এজেন্ডা আইটেমগুলিতে জোর দিয়েছিলেন: এক্সএনইউএমএক্স) কেমালপাসায় ওআইজেড প্রতিষ্ঠা, এক্সএনইউএমএক্স) জর্জিয়ার সাথে সম্পর্ক এবং শুল্কের গেট পুনর্গঠন এবং লজিস্টিক সমস্যার সামনে বাধার অপসারণ। এক্সএনএমএক্স) হোপা-বতুমি রেলপথ প্রকল্পটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব টেন্ডার করা হবে, এক্সএনইউএমএক্স) হোপা পোর্ট, যা কার্স-ইদুর আকর্ষণ অঞ্চলের প্রবেশদ্বার, এবং সংযোগ সড়কগুলি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিনিয়োগের পর্যায়ে স্থানান্তরিত করা হবে।
সংগঠিত শিল্পকৌশল অঞ্চল
হোপা চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির চেয়ারম্যান ওসমান আক্যরেেক বলেছেন, en সাম্প্রতিক সময়ে আমাদের কর্মসূচির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হপা-কেমালপাচে একটি অর্গানাইজড ইন্ডাস্ট্রিয়াল জোনকে ফিরিয়ে আনা। আমাদের দেশে আর্টভিনে কোনও ওআইজেড নেই; আমরা এই ঘাটতি পূরণে কঠোর পরিশ্রম করছি। ” ওআইজেডের বিষয়ে তারা যে গুরুত্ব দেয়, তা বোঝাতে পার্লামেন্টের স্পিকার রিয়াত আইডন বলেছিলেন যে আমরা বোর্ডের চেয়ারম্যানের সংগঠনের সাথে পশ্চিমের ওআইজেডগুলিতে গিয়েছি, আমরা তাদের অভিজ্ঞতা থেকে উপকৃত হয়েছি এবং সঠিক জ্ঞান অর্জনের জন্য আমাদের নিজস্ব জ্ঞানকে পর্যাপ্ত করার চেষ্টা করেছি। আখেরেক বলেছিলেন, আমরা ওআইজেড সংক্রান্ত প্রথম প্রয়োজন এবং চাহিদা অনুযায়ী কাজ করেছি। আমরা ইতিমধ্যে 69 এর জন্য আবেদন করেছি। আমরা স্কেচ এবং গ্রাউন্ড জরিপ প্রতিবেদন হিসাবে ওএসবির জন্য প্রায় 650 একর সমাপ্ত করেছি। এই জমিটির প্রায় 93 একর জমিটি ট্রেজারি জমি। আমরা অনুমান করি যে ট্রেজারি জায়গা এবং ব্যক্তিগত সম্পত্তি অঞ্চল ক্রয় সহ অঞ্চলটিতে বর্গমিটারের ব্যয় 20-30 TL এর স্তরে থাকবে "।
আমি মনে করিয়ে দিয়েছি যে বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা করার জন্য মিশ্র সংগঠিত শিল্প অঞ্চলগুলির সময়কাল বন্ধ ছিল। আমি এই অঞ্চলে প্রতিযোগিতামূলক উত্পাদন ক্ষেত্রগুলির আবিষ্কারের প্রয়োজনীয়তা, কাঙ্ক্ষিত বিকাশের সংজ্ঞা এবং তদনুসারে যোগাযোগ প্রতিষ্ঠার বিষয়টি ব্যাখ্যা করেছি। প্রারম্ভিক পয়েন্টে নাজুক প্রতিশ্রুতিবদ্ধ নীতিটি স্মরণ করে, আমি জোর দিয়েছিলাম যে আমাদের দেশে এক্সএনএমএক্স ছাড়িয়ে অনেক ওআইজেডে যে ভুল হয়েছিল তার পুনরাবৃত্তি করা উচিত নয়। ব্যবসায়ী জেকেরিয়া ইয়ালেন এই সতর্কতার বিরুদ্ধে যুক্তির ব্যাখ্যা দিয়েছিলেন: ডি আপনার কারণটি পশ্চিমের উন্নত অঞ্চলে ন্যায়সঙ্গত হতে পারে। এখানে আমরা এমন একটি অঞ্চল তৈরি করতে চাই যা পূর্ব কৃষ্ণ সাগরের অববাহিকার শর্ত এবং জর্জিয়া, আজারবাইজান, আর্মেনিয়া এবং মধ্য এশীয় দেশগুলির উন্নয়ন উভয়কেই বিবেচনা করে। আমাদের অঞ্চলে, বিশেষায়িত অঞ্চলে স্থানান্তরিত করার জন্য এটি আরও বেশি সময় এবং সঞ্চিতি প্রয়োজন। সুতরাং, এখানে একটি মিশ্র অঞ্চল থাকা জরুরি।
হোপা-বাটুমি রেলপথটি মোট 33 কিমি। বন্দর, রেলপথ এবং ওআইজেড একসাথে বিবেচনা করা উচিত। তারা বলেছে যে কারস-ইদুর সেরহাট আকর্ষণ অঞ্চল, এরজুরিম এবং এর চারপাশ, ট্রান্স-ককেশাস দেশ এবং মধ্য এশিয়ার দেশগুলির আর্টভিন-রাইজ লাইনের প্রয়োজনে ওআইজেড তৈরি করা বাস্তবসম্মত হবে।
জর্জিয়ার সাথে সম্পর্ক
হোপাতে, নির্বাচিত ও নিযুক্ত কর্মকর্তাদের যৌথ বিবৃতিতে এজেন্ডা সংক্রান্ত বিষয়গুলি সম্পর্কে এটি বোঝা যায়। চেম্বার অফ কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির সভাপতি ওসমান আক্যরেেক বলেছেন, যুক্তরাজ্য আমরা বিভিন্ন উদাহরণ সহ অর্থনীতিতে উন্নয়নের ক্ষেত্রে প্রতিবেশীদের সাথে সুসম্পর্কের প্রভাব সম্পর্কে শিখেছি। আমাদের জন্য জর্জিয়ার সাথে সম্পর্ক গুরুত্বপূর্ণ। সমঝোতা এবং গতিশীলতার দুটি সমতুল্য রাষ্ট্রের সাথে আমাদের সম্পর্ক বজায় রাখা দরকার। আমাদের পূর্বপুরুষদের কথাটি আমরা অবশ্যই ভুলে যাব না যারা বলেছিলেন যে 'প্রতিবেশীর ছাইয়ের প্রয়োজন'। জর্জিয়া তুরস্ক জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ দেশ এবং আমাদের পূর্ব ব্ল্যাক সী বেসিন বসবাসকারী জন্য একটি ভিন্ন তাত্পর্য এবং মান আছে। আমাদের সম্পর্ক উন্নত করতে, আরও গভীরতা এবং তীব্রতা অর্জনের জন্য এবং বিশেষত লোকেরা যারা সেখানে ব্যবসা করতে যান এবং আচরণগুলি প্রতিরোধ করতে এই কৌশলটি ব্যাখ্যা করার জন্য আমাদের একটি কৌশল প্রয়োজন। অনেক জায়গার মতো, আমাদের দেশ এবং আমাদের জনগণের সম্পর্কে নেতিবাচক চিত্র তৈরি করে এমন আচরণগুলি প্রতিরোধ করা আমাদের প্রাথমিক দায়িত্ব।
জর্জিয়ার সাথে সম্পর্কের বিষয়ে আলোচনা করা হলে সরপ কাস্টমস গেটের ঘটনাগুলি প্রকট হয়ে উঠে। জেকেরিয়া ইয়ালান বলেছিলেন, theআস জর্জিয়ার পক্ষে আমরা যে জমি ব্যবহার করেছি তার এক চতুর্থাংশ ব্যবহার হয়েছিল। তবে তারা এতগুলি ডিজাইন করেছে যাতে আমাদের দরজার কাজকর্মগুলি আরও দ্রুততরভাবে করা যায়। জর্জিয়ার আইনটি সরল করে একক কর্তৃত্বের তত্ত্বাবধান ও নিয়ন্ত্রণের হাতে শুল্ক প্রক্রিয়া হস্তান্তরিত। আমাদের ক্ষেত্রে, এক্সএনইউএমএক্স মন্ত্রণালয়, এক্সএনএমএমএক্স পৃথক কর্তৃপক্ষ এবং বিপুল সংখ্যক কর্মকর্তা চাকরি সমাধানের পরিবর্তে বিলম্বের ফলাফল তৈরি করছে বা। শুল্কের কর্মীদের একক মন্ত্রকের ছাদের নীচে থাকা উচিত। সরপ বর্ডার গেটের গুরুত্ব ব্যাখ্যা করতে ওসমান আক্যরেেক বলেছিলেন, “আমাদের সত্যই জর্জিয়াতে সামঞ্জস্য রেখে কাজ করতে হবে। 6 মিলিয়ন লোক সরপ গেট প্রবেশ করে এবং প্রস্থান করে। এই কারণেই হোপাতে এক্সএনইউএমএক্স ব্যাংকের শাখা রয়েছে, যদিও এক্সএনএমএক্সের এক হাজার বাসিন্দা রয়েছে। ছুটির দিনে একদিনে আমরা দেখতে পেলাম যে 6 হাজার লোক সীমান্ত পেরিয়েছে। রাইজে একটি এক্সএনএমএক্সএক্স সি কারনেট পরিবহন সংস্থা রয়েছে।
হোপাতে, এক্সএনএমএক্স একটি সি-কারনেট সহ একটি পরিবহন সংস্থা এবং এক্সএনএমএমএক্সের এক হাজার ট্র্যাক্টর ইউনিট রয়েছে op হোপাতে বসবাসকারী লোকেরা যারা স্বাস্থ্যকর ভিত্তিতে প্রতিবেশী জর্জিয়ার সাথে রাজনৈতিক সম্পর্ক গড়ে তুলতে চায়। শুল্কে, যেখানে প্রতিবেশী দেশ লেনদেন করছে, আমাদের প্রশাসন 40 এর পৃথক লেনদেনের সাথে অস্বস্তি প্রকাশ করেছে। জর্জিয়ার 2 হাজার বর্গমিটার কাস্টমস গেট এবং আমাদের দেশে 5 হাজার বর্গ মিটারের উপর জোর দিয়ে, এটি জোর দেওয়া হয় যে আকার এবং লেনদেনের সহগের বৃদ্ধির মধ্যে একটি অনৈখিক বিপরীত সম্পর্ক রয়েছে।
ভ্রমণকে উত্সাহিত করতে সহায়তা করে
রেয়াত আইডান কৃষ্ণ সাগরের জনবসতিগুলিতে পর্যটন উন্নয়নের দিকে দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন এবং সরপ বর্ডার গেটটি অতিক্রম করার সময় ক্রস-সেকশনে অতিরিক্ত ব্যবস্থা গ্রহণের গুরুত্বকে ব্যাখ্যা করেন। তিনি চান যে এই "প্রতিরোধমূলক প্রভাব" বিবেচনায় নেওয়া উচিত যে সারপ থেকে কেমলপাতা পর্যন্ত সারিগুলি "সময় বাড়ানোর কাজ" না করে "সময়ের অপচয়" বাড়ে। সরপ শুল্ক গেটের পুনর্গঠনের কথা উল্লেখ করে তিনি বলেছিলেন, করার আঙ্কারার সিদ্ধান্ত আমাদের উপর চাপানো উচিত নয়। আমাদের অভিজ্ঞতা ও অভিজ্ঞতার যে পদক্ষেপ নেওয়া উচিত তার প্রতিফলন ঘটানো উচিত যাতে বতুমির দ্রুত বিকাশমান পর্যটনের সাথে এই অঞ্চলে পর্যটনের অবদানকে ভাগ করা যায় এবং পূর্ব কৃষ্ণ সাগরের আর্টভিন, রাইজ এবং এমনকি ট্র্যাবজুন পর্যন্ত পর্যটনের বিকাশের ফলে যে সমৃদ্ধি তৈরি হয়েছিল।
মেয়র ওসমান আখেরেক বলেছেন, "আর্টভিনকে পর্যটন সহায়তার সুযোগে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আমরা গুরুত্বপূর্ণ উদ্যোগ নিয়েছি, ইয়াকান্দান তিনি বলেছেন," আরটিভিনকে আরডিএসআই-তে অন্তর্ভুক্ত করা আমাদের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রত্যাশা।
হোপা-বাটুমি রেলপথটি সংযুক্ত করা হচ্ছে
আমরা হোপা-বাটুমি রেল প্রকল্পের কথা বলেছি। 33 কিমি পৌঁছে যাবে বিশ্বের বৃহত্তম বাজারে। এই প্রকল্পটি আমাদের চেম্বার এবং সাক্ষাত্কারগুলির অনুরোধ এবং এফডিওয়াইয়ের সাধারণ অধিদপ্তরের তৈরি প্রতিবেদনের সাথে বাস্তবায়িত হতে গৃহীত হয়েছিল। হোপার মতামত নেতারা লজিস্টিকাল ক্রিয়াকলাপ বৃদ্ধি, পর্যটনকে জড়িত করা, ইরানের সাথে সম্পর্ক সমৃদ্ধ করা এবং আর্মেনিয়া, আজারবাইজান এবং মধ্য এশিয়ার দেশগুলির মধ্যে যোগসূত্রকে আরও জোরদার করার বিষয়ে আলোচনা করেছেন। তারা বলে। ওসমান আখেরেক, রিয়াত আইডান এবং জেকেরিয়া ইয়ালান সাধারণ মতামত জানায়: “ট্র্যাবসনের পরে আমাদের বাণিজ্য ও শিল্পের সবচেয়ে কার্যকর চেম্বার রয়েছে এবং আমরা আমাদের ঘরটিকে স্বীকৃত চেম্বারে পরিণত করব। আমরা প্রশাসন ভবনে প্রচুর বিনিয়োগ করেছি এবং শিগগিরই উদ্বোধন করা হবে। আমাদের ভবিষ্যত-ভিত্তিক প্রকল্পগুলির জন্য খুব বেশি বিনিয়োগের প্রয়োজন নেই: কৃষ্ণ সাগর রাস্তা, আর্টভিন-এরজুরুম, আভাট-আরদাহান-কার সংযোগ সড়ক গুরুত্বপূর্ণ। সমস্ত বিনিয়োগ অর্থবহ হয় যদি সেগুলি একই সাথে করা যায়। পূর্ব কৃষ্ণ সাগর এবং সেরহাট আকর্ষণের অঞ্চলটি আন্তরিকতার সাথে একটি প্রকল্প হওয়া উচিত। একটি নতুন বিমানবন্দর যেমন তৈরি হচ্ছে ঠিক তেমনি এই অঞ্চলেও মালিকানার শৃঙ্খলা প্রয়োগ করা উচিত Lar বড় তারা তাদের প্রত্যাশা এবং উদ্দেশ্যগুলি প্রকাশ করে।
কারস-ইগদির আকর্ষণের ক্ষেত্রের সি গেট
সাম্প্রতিককালে, আমরা রাজনৈতিক চেনাশোনাগুলির "কারস-ইদুর আকর্ষণ আকর্ষণ অঞ্চল বিল তৈরির থিসিসের মুখে হোপার অবস্থান সম্পর্কেও আলোচনা করছি। মেয়র আখেরেক বলেছিলেন, কারস হোপা কারস-ইদুর আকর্ষণ কেন্দ্রের প্রবেশদ্বার; অপরিহার্য। সাহারা টানেলের প্রকল্পগুলি শেষ; টেন্ডার অনুষ্ঠিত হবে। সুতরাং, কারস-আরদাহান ŞavŞat সড়কটি সড়ক পরিবহনটি খুব কমিয়ে দেবে; এটি গতি, নমনীয়তা এবং সুরক্ষা উন্নত করবে। আর্টভিন পর্যন্ত মূলত বিভক্ত রাস্তাগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। আর্টভিন-এরজুরুম রোড টার্ন অফ থেকে Şাভাতের 50 কিলোমিটার। ওভাট ও আরদাহানের মধ্যে নির্মিত সাহারা টানেলের সাথে, এক্সএনইউএমএক্স কিলোমিটারে নেমে যাবে। যদি 30 কিলোমিটার রাস্তা নির্মানের কারস এবং ইদারের সমাপ্ত হয়, সংযোগ সড়কগুলি বিনিয়োগের জন্য এই অঞ্চলের আকর্ষণকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে। "
জাকারিয়া ইয়ালান, ব্যবসায়ীদের চোখের দিকে তাকিয়ে, আপনার স্থানীয় ব্যবসায়ীদের মতামত নেওয়া উচিত, এ বিষয়ে সংসদ সদস্য স্পিকার রিয়াত আইডান বলেছেন, “কারস-ইদ্দার আকর্ষণ অঞ্চল, একটি বড় প্রকল্প হিসাবে বিবেচিত হবে, হোপা বন্দরের পুনর্গঠন, সংযোগ সড়কগুলির যুগপত সমাপ্তি , যত তাড়াতাড়ি সম্ভব টানেলের টেন্ডারগুলি করা দরকার। রেলওয়ের বাটুমি সংযোগটিও খুব গুরুত্বপূর্ণ I
হোপা মেয়র নেদিম সিহানের পরিকল্পনা
মেয়র নেদিম সিহান তার নির্বাচনের প্রতিশ্রুতি এবং সমস্যাগুলি সমাধান করার প্রয়োজন বলে মনে করিয়ে দিয়েছেন এবং বলেছেন যে তারা তাদের অংশটি পালন করবে:
H হোপাতে নির্বাচিত এবং নিযুক্ত সমস্ত সরকারী প্রতিষ্ঠান এবং বেসামরিক উদ্যোগ পরিচালকদের মধ্যে unityক্য ও সংহতি নিশ্চিতকরণ,
Incom শহরের অসম্পূর্ণ বিনিয়োগের সমাপ্তি,
Water অপরিশোধিত জল সরবরাহের চিকিত্সা,
Disc গভীর স্রাব দ্বারা শহুরে বর্জ্য নিষ্পত্তি,
জল বিতরণ সিস্টেমের অ্যাসবেস্টস পাইপগুলির সংস্কার,
Municipal একটি আধুনিক পৌর ভবন নির্মাণ,
Invest বিনিয়োগের অনুগামী হওয়া যা বেকারত্ব নিরাময় করবে।
Op হোপা শহরের জনসংখ্যা হল ১৮ হাজার 18২ হাজার মানুষ ছুটির দিনে একটি দিনে এখানে যেতে পারেন। স্বাস্থ্যকর উপায়ে প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে,
Gain সমুদ্র থেকে 350 হাজার বর্গ মিটার জায়গা অর্জনের জন্য, লোকেরা অঞ্চলে জীবনের মান উন্নত করতে।
চা এবং বাদামের পরে একটি নতুন সম্পদ উত্পাদন অঞ্চল তৈরি করা,
The অতীতে, আঙ্কারা এবং ইস্তাম্বুলের সংকটগুলি এখানে প্রতিফলিত হয়নি, তবে এখন তারা; এই ফ্যাক্টরটিকে আমলে নেওয়া,
Short অল্প সময়ের মধ্যে ফলাফল পেতে বন্ধুদের সাথে একসাথে কাজ করা।