ইয়েনিকাপে অবতরণ করা ব্রেকওয়াটারগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল।
ইস্তাম্বুলে ইউরেশিয়া প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে ইয়েনিকাপাতে চলমান কাজগুলিতে, কাঠের বুনন ব্রেকওয়াটারগুলিকে বিশ্বে পাওয়া গেছে যে 2006 সালে আবিষ্কার করা থিওডোসিয়াস বন্দরটির ধারাবাহিকতা ছিল une হারিয়াইট নিউজপেপার থেকে আর্মার আরবিলের খবরে বলা হয়েছে, গতকাল সুরক্ষা বোর্ডের বৈজ্ঞানিক পদ্ধতিতে অপসারণের সিদ্ধান্ত নেওয়া সত্ত্বেও এই ব্রেকওয়াটারগুলি নির্মাণ যন্ত্রপাতি দিয়ে নষ্ট করা হয়েছিল!
২০০ 2006 সালে ইয়েনিকাপাতে মারমারে মেট্রো খননের সময়, থিওডোসিয়াস বন্দরটি আবিষ্কার করা হয়েছিল এবং 36 টি ডুবে যাওয়া প্রত্নতাত্ত্বিক পদ্ধতিগুলি সরানো হয়েছিল। প্রত্নতাত্ত্বিকরা সেই তারিখের পর থেকে বন্দরের কব্জায় বৈজ্ঞানিক আলোচনা করেছিলেন, তবে কব্জাগুলির অবস্থান নির্ধারণ করা যায়নি। ইস্তাম্বুল বসফরাস টিউব প্যাসেজ টানেল প্রকল্পের ক্ষেত্রের মধ্যে প্রাচীরের কাঠামো অক্ষরে-ইয়েনিকাপে চৌরাস্তার কাজকালে জমিতে কাঠের ছাঁচ হিসাবে নির্ধারিত হয়েছিল ı
ইস্তাম্বুল প্রত্নতত্ত্ব জাদুঘর দ্বারা খননকালে, এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে প্রাচীরটি থিওডোসিয়াস হারবারের ভাঙ্গা জল ছিল, যা খ্রিস্টীয় 5 ম শতাব্দীতে নির্মিত হয়েছিল বলে মনে করা হয়েছিল। মারমারা সাগরের প্রভাবশালী বাতাসের বিরুদ্ধে সুরক্ষিত এই বন্দরটি বাইজানটাইন আমলে শহরের প্রাচীরের একমাত্র প্রবাহ বায়রাম্পিয়া স্ট্রিমের (লাইকোস) মুখে নির্মিত হয়েছিল। বন্দরের কব্জাটি 1500 বছর পুরানো বলে অনুমান করা হয়।
প্রাচীন উত্সগুলিতে, প্রাগৈতিহাসিক ব্রেকওয়াটার, মর্টার এবং পাথর দ্বারা ভরা জমিতে প্রস্তুত কাঠের ক্রেটগুলি সমুদ্রে প্রবর্তন করা হয়। জানা যায় যে এই অতি ব্যয়বহুল ব্যবস্থাটি সম্রাটের সহায়তায় নির্মিত হয়েছিল। তবে বিশ্বে এই কৌশলটির একটি উদাহরণও বেঁচে নেই।
প্রথমবারের মতো ইয়েনিকাপাতে সমস্ত বিবরণ সহ একটি শক্ত ব্রেক পাওয়া গেল। তবে ইস্তাম্বুল নম্বর ২ নবীকরণ অঞ্চল অঞ্চল সংরক্ষণ বোর্ডের সিদ্ধান্তের মাধ্যমে অনন্য সাংস্কৃতিক heritageতিহ্য অপসারণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। সিদ্ধান্তে বলা হয়েছিল: “বৈজ্ঞানিক পদ্ধতিতে কাঠের edালাই করা ক্রেট প্রাচীরের কৌশলটি সরিয়ে ফেলতে কোনও ক্ষতি নেই তবে শর্ত থাকে যে বিশেষজ্ঞ সংরক্ষণকারীদের তত্ত্বাবধানে, ভেঙে ফেলা কাঠগুলি জলের ট্যাংকগুলিতে, অবক্ষয়ের প্রক্রিয়ার আগে পুলগুলিতে রাখা হয়, সংরক্ষণ করা নখটি প্রাচীর 2 রেখে সংরক্ষণ করা হয় প্রকল্পের মিটার অংশটি প্রদর্শনের জন্য সুরক্ষার আওতায় নেওয়া হয়েছিল এবং খনন কাজগুলির বিরতি জল নগর নকশা প্রকল্পে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছিল এবং আমাদের প্রতিষ্ঠানে পৌঁছে দেওয়া হয়েছিল। "
মন্তব্য প্রথম হতে